벨 사이드바인더
Bell Sidewinder| 사이드바인더 | |
|---|---|
| 역할 | 초경량 항공기 |
| 국기원 | 미국 |
| 디자이너 | 프레드 벨 |
| 상태 | 생산완료 |
| 개발자 | 팬텀 X1 |
벨 사이드바인더는 아마추어 건축을 위한 키트로 공급되는 미국의 초경량 항공기다.[1]
설계 및 개발
사이드바인더는 전 팬텀항공 직원 프레드 벨이 만든 팬텀 X1을 모방한 것이다.범주의 최대 빈 중량이 254lb(115kg)인 등 US FAR 103 Ultralight Vehicles 규정을 준수하도록 설계됐다.이 항공기의 표준 공중량은 250파운드(113kg)이다.케이블이 달린 하이윙, 싱글 시트, 오픈 콕핏, 세발자전거 착륙 기어, 트랙터 구성의 싱글 엔진 등이 특징이다.[1]
이 항공기는 볼트로 연결된 알루미늄 관으로 만들어졌으며, 비행 표면은 데이크론 돛보로 덮여 있다.Sidewinder는 플랩이 있다는 점에서 X1과 다르다.그것의 30피트(9.1m)의 스팬 윙은 날개 꼭대기에 장착된 반전된 "V" 킹포스트로부터 케이블로 연결된다.착륙 기어는 모든 바퀴에 서스펜션이 있으며, 조향 가능한 노즈휠과 메인 휠 브레이크를 갖추고 있다.조종사는 유리창으로 장식된 섬유유리로 부분적으로 둘러싸인 열린 좌석에 수용된다.제공된 표준 엔진은 37 hp(28 kW)의 가와사키 TA 440A 스노모빌 발전소였다.[1]
사양(사이드와인더)
클리셰의[1] 데이터
일반적 특성
- 승무원: 1
- 길이: 16ft 6인치(5.03m)
- 날개 폭: 30ft 0인치(9.14m)
- 높이: 7피트 10인치(2.39m)
- 날개2 면적: 154평방피트(14.3m)
- 빈 무게: 250파운드(113kg)
- 총 중량: 500lb(227kg)
- 연료 용량: 5 미국 갤런(19 L; 4.2 imf gal)
- 발전소: 1 × 카와사키 TA 440A 트윈 실린더, 2행정 스노모빌 엔진, 2.3:1 벨트 감소 구동력, 37 hp(28kW)
- 프로펠러: 직경 1.27m의 2-블레이드 목재
퍼포먼스
- 최대 속도: 97km/h, 52kn)
- 크루즈 속도: 50mph(80km/h, 43kn)
- 스톨 속도: 42km/h, 23kn) 26mph
- 절대 속도 초과 금지: 100mph(160km/h, 87kn)
- 서비스 한도: 14,500ft(4,400m)
- g 한계: +6/-4 (계속)
- 최대 글라이드 비율: 7:1
- 상승률: 800ft/min(4.1m/초)
- 싱크 속도: 490ft/min(2.5m/s)
- 날개 하중: 3.25 lb/sq ft(15.9 kg/m2)
참고 항목
관련 개발
