바티스컨 강

Batiscan River
다른 용도는 Batiscan(동음이의)을 참조하십시오.
바티스컨 강
리비에르 바티스칸
Chutes des Ailes.jpg
생나르시세의 츄테스 데 아일스
위치
나라캐나다
주퀘벡 주
지역캐피탈레네셔널
지방 자치현포르트뉴프와 메키낙
미조직영토와 자치구라크자크-카티어 및 스톤햄-에트-테크스베리
물리적 특성
출처에두아르 호
• 위치퀘벡 주, 라크 에두아르
• 좌표47°38′46″N 72°17′50″w / 47.6461°N 72.2972°W / 47.6461; -72.2972
• 고도363m(1,191ft)
입세인트로렌스 강
• 위치
바티스컨의 세인트로렌스 강
• 좌표
46°31′13″N 72°14′15″w / 46.5202°N 72.2374°W / 46.5202; -72.2374좌표: 46°31′13″N 72°14′15″W / 46.5202°N 72.2374°W / 46.5202; -72.2374
• 고도
5km(3.1mi)
길이196km (196mi)
분지크기4,690km2(1,610평방 미)
방전
• 평균963 m/s(3,400 cu ft/s)
분지형상
지류
• 왼쪽(입에서 위로) 보조 에클레어, 모스, 미구익, 아 피에르, 아 베일렛
• 권리(입에서 위로) 잔노트, 세르펜틴, 프로프레, 타와치체, 피에르폴, 데스 엔비, 데스 슈트, 아 라 라임

바티스칸 강은 캐나다 퀘벡 주에 있는 라 마우리시 행정 구역에 위치해 있다. 이 강은 마우리시의 에두아르 호수에서 196km(122mi)를 남북으로 흘러 퀘벡 주 트로이스리비에르 북동쪽에 있는 퀘벡 주 바티스칸의 세인트로렌스 강으로 흘러 들어간다. 라투케, 포르트뉴프, 메키낙, 레체노의 지방 자치체(RCM)(프랑스어 MRC)를 통과한다.

그 강은 주로 숲으로 뒤덮인 지역을 퀘벡의 생-아델페 철교까지 가로지른다. 그 나머지 코스는 주로 농업이다. 바티스칸 강 계곡은 "바티스캐니, 퀘벡"으로 지정되어 있다. 오늘날, 이 계곡은 캠핑, 휴가, 카누, 카약, 래프팅, 폰툰, 수영과 같은 자연과 물놀이의 천국이다. 바티스캔 강은 캐나다에서 인기 있는 화이트워터 카약 여행지로 수많은 급류 3등급, 4등급, V급 급류를 제공한다.

토포니미

그 강은 1602년 사무엘 드 샹플랭에 의해 이름 지어졌다.[1] 그는 1610년에 그것이 같은 이름의 알곤퀸 족장의 이름을 따서 지어졌다고 보고했다. 그러나 이 이름은 최초의 프랑스 탐험가들이 도착하기 전에 아메린디아 원주민들에 의해 사용되었었다.[2] '배티스캔'이라는 명칭은 여러 소식통에 의해 다르게 해석되어 왔다. 찰스 아르노 신부는 그 이름이 "구름이나 빛" 또는 "건고기의 샘"을 의미한다고 주장했다. 피에르 조르주 로이에 따르면, 그 이름은 과거에 관찰된 "입으로 달려가는 사람"을 의미한다고 한다. 알버트 라콤베 신부에 따르면, 그 이름은 "후프 또는 계류 중"이라는 뜻의 아티카메kw 용어에서 유래했으며, 조셉 에티엔 기나르 신부에 따르면, "스텀"[3]이라는 의미의 "patiskam"이라는 외침에서 유래했다.

지리

코스

바티스칸 강은 에두아르 호수(하우트-마우리시)의 시가지에 위치한 에두아르 호수에서 로랑트 산맥의 고도 363m(1,191ft)에서 항로를 시작한다. 에두아르 호수는 48km(30mi)의 코스를 거쳐 바티스칸 강과 합류하는 지노트 강의 원천이기도 하다.[4]

에두아르 호수에서 출발한 바티스칸 강은 9.3km(5.8mi)를 흐른 뒤 그 중심에 있는 세 개의 호수를 통해 연속적으로 흐른다. 그 강은 호수를 가로질러 약 2.1 킬로미터(1.3 mi)가 흐른다. 그 다음 강은 다른 호수를 통과하기 전에 0.9km(0.56mi)의 다른 단위를 흐른다. 이 단위는 또한 분화된 라쿠스 비스쿠크의 북쪽으로부터 방류를 받는다. 이 북쪽의 서브베이스는 제2의 강수로 간주된다.

바티스칸 강 급류

1897년 십자가의 호수 가장자리에 세워진 Seigneurie du Triton은 42.8km2(16.5mi)의 공간에서 사냥과 낚시를 한다. 이 탈출구는 퀘벡에서 개인 사냥과 낚시를 하는 가장 오래된 클럽 중 하나이다. 출격자는 자연 산책로와 카누, 비버 서식지와 산란(송어 번식), 트리톤 역 방문, 페달 보트 타기, 수영 등 다양한 활동을 제공한다. 이 지역에는 퀘벡 야생동물 공원 협회가 라쿠스 비스킷을 연결하는 등 여러 등산로가 정비돼 있다.

제1구간 25km(16mi)에서 바티스칸 강은 가장 작은 두 개의 호수를 포함하여 8개의 호수(강물이 불어나면서 생긴 열)를 통해 흐른다.

바티스칸 호는[5] 바티스칸 강의 두 번째 두 번째 머리다. 이 긴 호수는 MRC de La Jacques-Cartier (Lac-Croche의 미조직 영토)에 위치해 있다. 바티스칸 호수는 로랑트 야생동물 보호구역의 남서쪽 경계 밖에 있는 크로슈 강이 특히 먹이를 주고 있다. 이 호수는 바티스칸 강으로 흘러 들어가기 전에 서쪽으로 15km(9.3mi) 동안 흐르는 "리비에르 보조 에클레어"(조명강)로 배출된다.[6]

십자가 호수에서 바티스칸 강은 황야(Zec Jenotte와 Laurentides 야생 보호구역의 한계)와 포르트뉴프 야생동물 보호구역에서 연속적으로 흐른다. Then the river descends through Rivière-à-Pierre (western boundary of the municipality), Notre-Dame-de-Montauban, Quebec, Lac-aux-Sables, Sainte-Thècle, Quebec (Eastern limit of the municipality), Saint-Adelphe, Quebec, Saint-Stanislas, Saint-Narcisse, Quebec (limit of the municipality) Sainte-Geneviève-de-Batiscan, Quebec and Batiscan, Quebec. 바티스칸은 주로 196km(122mi) 남쪽으로 흘러 퀘벡 주 바티스칸까지 세인트로렌스 강에 합류했다.[7]

이 강은 주로 숲이 우거진 지역을 지나 생아델페(St-Alphonse and Price, Lac-aux-Sables)의 철교를 넘어 숲이 우거진 지역을 지나 마을 노트르담데모나우반 북부와 메인 스트리트(동일 마을 남쪽)의 루소 도로 부근에 흐른다. 바티스칸의 나머지 코스는 대부분 농업이다.

주폭포

바티스칸 강의 주요 폭포(또는 급류)는 (강머리에서부터)이다.

상부 바티스캐니:[8]

참고: 상류 바티스캐니는 바티스칸 강으로 흘러 들어가는 리비에르-아-피에르 어귀에서 88.5킬로미터 지점에서 시작된다.

  1. 일련의 클래스 II는 라코-페를 출발하여 크로스 섬("Ile de La Croix")까지 50km(31mi) 이상 급행한다. 강의 이 구간은 열차 또는 카누 캠프를 원하는 사람만 이용할 수 있다.
  2. Rivierre-a-Pierre 상류에 있는 25km, Island of the Crox(롤데-라-Croix) 사이, Portneuf 야생동물 보호구역의 시작 부분에 있는 "포르테스 드 l'enfer"(지옥의 문) 섹션의 3등급과 4등급의 연속 급류
  3. 포르트뉴프 야생동물 보호구역의 급류, 수 십 킬로미터: 트로이스 로치(삼바위) 래피드, 래피드(사비지 래피드), 래피드(사비지 래피드), 래피드(사비지 래피드),
  4. 탈봇 다리와 오티스 산(노트르담데몬타우반 마을의 북쪽) 사이의 급류, 특히 km 98.5, km 88 및 km 84

미드 바티스캐니

주: 바티스캐니 중부는 머피 폭포(생-스타니슬라스)와 리비에르-아-피에르 입구의 88.5km 사이에 놓여 있다.

  1. 십자의 몰락;
  2. 노트르담데데스안게스 마을의 다리 상류 쪽에 위치한 아홉의 가을
  3. 팔도의 가을은 약 5.7km(3.5mi)의 수로로, 노트르담데몬타우반 마을 아래, 라코사블스 마을 근처에 위치한 생아델페의 줄 프라이스 다리에서 상류로 5.3km(3.3mi)의 지점에 위치해 있다. "8번 추락"으로 가는 길은 노틀담 드 몬타우반 마을 다리 남쪽의 367번 국도 교차로에서 시작하여 약 5.2km(3.2mi) 동안 오른쪽 둑의 강을 따라 흐른다.
  4. Fall in the Seven (Lac-aux-Sables) 열 프라이스 다리(Lac-aux-Sables) 하류 및 타와치시 강 하구)
  5. 숲이 우거진 타와치시 강 어귀에서 하류 1.2km(0.75mi)에 위치한 6의 가을
  6. Fall of the Five, 생아델페의 철교에서 7.2km(4.5mi)와 식스 강하류에서 2km(1.2mi), 생아델페에서 7.2km(4.5mi) 떨어진 곳에 위치한 Fall of the Fall of the Five. 이 방울은 길이 없는 숲이 우거진 지역에 있다.
  7. 마니투는 생아델페와 생스타니슬라스(Des Chenaux) 사이에서 추락한다.
  8. 지미에게 넘어간다.
  9. 머피에게 생스타니슬라스(Des Chenau)로 추락;

이 강은 노트르담 드 몬타우반과 생아델페 사이에 급류나 낙류가 있다. 둘의 몰락과 마니투의 몰락은 후자의 지역에 위치한다.

바티스칸 강 폭포는 생나르시세부터 노트르담데 몬타우반까지 1에서 10까지 번호가 매겨진다. 4-7방울은 접근성이 떨어지고 황야 지역에 위치하기 때문에 덜 붐빈다.

로어 바티스캐니

주: 하류 바티스캐니는 바티스칸 강 어귀와 폭포 투 머피(Saint-Stanislas (Des Chenau))의 기슭 사이에 놓여 있다.

  1. Fall des Ailes (Fall of the Wings);
  2. 이삭이 떨어진다.
  3. 생나르시세 댐이 건설된 생나르시세(강 서편)와 생나르시세(동편)의 "그란데 슈트"(고도 15m, 49피트)
  4. 샤인테제네베데바티스칸의 "chutes de la Cheminée"(연통의 낙하) (고도 15m)

1657년 4월 20일자 "예수트 저널"은 바티스칸 강에서 1657년 4월 20일부터 7월 15일까지 프랑스인 8명이 트루아 리비에르에서 20명의 카누 알곤킨과 함께 수행한 여행 모피 무역을 보도하고 있다. 트로이스리비에르를 시작으로 14일 동안 바티스칸 강에서 28개의 점프를 통과, 1657년 5월 28일 현재 여정의 끝에 도착했다. 이 그룹은 총 74개의 점프나 포타지를 크로스했다. 그때 프랑스인 한 명이 익사했다.[9]

1663년 샤를부아 지진으로 바티스칸 강에서 점프가 사라짐, 새로운 암석의 출현, 일부 산의 평탄화, 지상의 큰 균열 등 바티스캐니의 안도감이 크게 달라졌을 것이다.[10]

수문학

바티스칸의 유역은 4,690 km2 (1,810 sq mi)의 면적을 가지고 있다. 중앙 생나르시스에서 측정되는 그것의 흐름은 96 m3(3,400 cu ft)/s이다.[11] 그러나 흐름은 5월에 최대 9373 m(33,100 cu ft)/s, 9월에는 최소 7.9 m3(280 cu ft)/s로 계절적 변동이 강하다. 마지막 18km(11mi) 단위인 바티스칸 강은 세인트로렌스 강으로 비운다. 강 하구에서는 조수가 1.5m(4피트 11인치)까지 올라간다.

분지는 백 개의 강으로 이루어져 있다.[12] 바티스칸의 지류인 주요 강은 상류에서 하류로 카스토르누아르 강, 번개 강, 장노트 강, 미구익 강, 리비에르 아피에르, 타와치체, 리비에르 드스 엔비즈 강이다.

그 분지에는 천 개의 호수가 포함되어 있다. The largest lakes are Lac Édouard 25.2 km2 (9.7 sq mi), Batiscan 9.7 km2 (3.7 sq mi), Lac-aux-Sables 5.31 km2 (2.05 sq mi), Masketsi 4.01 km2 (1.55 sq mi), Lac-à-la-Tortue (Turtle Lake) 3.39 km2 (1.31 sq mi), Lake Jesuit 3.32 km2 (1.28 sq mi) and Roberge 1.89 km2 (0.73 sq mi). 바티스칸 강 유역에서는 다양한 크기의 85개 이상의 댐이 확인되었으며, 이 중 7개의 댐은 높이가 5m(16ft)를 넘는다.[13]

역사

1639년 예수회는 아티카메크족을 복음화하기 위해 바티스칸의 영주권을 획득하였다. 그들은 19세기까지 모피 무역을 위해 강을 사용했지만 식민지에 정착하지 않았다. 1685년 예수회 신자들은 주로 사인테-제네비브-데-바티스칸에 세워진 정착민들에게 로드십의 첫 묶음을 양보했다. 1781년, 그들은 바티스카나 강보다 쉽다고 여겨지는 지류인 리비에르 데 엔비에스(Rivierre des Envies)에 밀가루 제분소를 설치하였다. 1786년 생스타니슬라스(Des Chenau)에 예배당이 세워졌다. 19세기 말에 지방 자치 단체들은 다음과 같이 설립되었다. 생세베린, 생타이트, 새인테슈레, 생아델페, 라코사블스.[14]

산림산업

1852년부터 윌리엄 프라이스와 컴퍼니는 숲을 이용하기 시작했다. 바티스칸 강과 "리비에르 데 엔비"에 몇 개의 제재소가 건설되었다. 그 목재는 물의 흐름에 의해 운반되어, 노동자들이 통나무를 다듬어야 했다. 첫번째 나무는 영국으로 보내진 화이트 파인 나무였다. 1930년부터 벌목 활동은 종이 제분소로 전환되어 제공되었다. 1963년에 통나무 드라이브가 바티스칸에 버려졌다.[15]

전 세인트 나르시세 전기 센트럴

1896년 장바티스트 프레골트는 노스쇼어 파워 컴퍼니를 사들여 생나르시세 인근 대폭포에서 생산권을 샀다. 그곳에서 그는 대영제국 최초의 수력발전소와 29km의 고압선을 건설했다. 그 식물은 1905년에 증축되었다. 1907년 쇼이니간 수력 발전 회사에 매각되었다. 후자는 1926년에 새로운 중앙의 생나르시스로 대체되었다. 1963년, 전기의 국유화 과정에서 하이드로 퀘벡에 인수되었다.[16] 이 중앙 생나르시세 댐의 용량은 15MW로, 생나르시세 댐의 길이는 254m, 높이는 21m로 강바닥에서 가장 크다. 저수지는 43헥타르에 이른다.

지류 및 광물 자원

철 퇴적물은 18세기부터 20세기 초까지 이용되었다. 1798년에서 1813년 사이, 그리고 1870년에서 1888년 사이, 두 개의 요새가 그 분수령인 "Forges de Batiscan"과 "Forges de Saint-Tite"에서 개방되었다. 아연과 납은 1911년과 1965년에 노트르담데 몬타우반에서 이용되었다. 1973년과 1974년에 구리와 니켈이 에두아르 호수에 이용되었다.[17]

브리지스

바티스칸 강 위에 건설된 주요 다리(하구):

로어 바티스캐니

  1. 바티스칸에 있는 프린세스발 거리 138번 도로 다리, 세인트 로렌스 강에 있는 바티스칸 강 어귀에서 상류 500m 지점에 건설된 다리
  2. 138번 도로의 다리에서 상류 약 800미터에 건설된 바티스칸 철도교
  3. 바티스칸 철교 위 약 2500m 지점에 건설된 새인테-제네비브-바티스칸 40번 고속도로의 2개 교량
  4. 마을(교회 앞)의 높이에 위치한 새인테-제네비에브-바티스칸 다리는 교회거리(북쪽 해안)와 참플레인 마을 길(남쪽 해안)을 연결하는 40번 고속도로 다리에서 상류 약 2.5km 지점에 건설됐다. 최초의 유료다리는 1870년 여객선을 대체하기 위해 건설되었으나 불행히도 1896년 이 다리는 떠내려갔다. 여객선 체계는 두 달 동안 복구된다. 1917년, 홍수로 인해 다리 아치 중 하나가 무너졌다. 그 후 시군은 다리를 획득하고 수리를 한다. 이 다리는 1968년까지 현재의 교량으로 대체하기 위해 철거될 때까지 존재했다.
  5. 생나르시세 댐 하류의 물에서 거의 1킬로미터(또는 직선거리로 550미터)까지 강을 건너는 파스렐 보행자
  6. 생나르시세 전기 댐
  7. 생나르시세 댐 상류에서 물(또는 직통 2.5km)에서 3.3km 떨어진 머피의 폭포에 건설된 보행자용 다리.

미드 바티스캐니

  1. 생나르시세 댐 상류 약 8.5km에 건설된 마을의 정상에 위치한 생스타니슬라스(Des Chenaux) 다리
  2. 생스타니슬라스(Des Chenaux) 다리에서 상류 약 15.5km 떨어진 마을 루 드 물랭의 정상에 위치한 생아델페의 시멘트 다리,
  3. 시멘트로 지어진 다른 다리의 상류에 있는 생아델페의 나무 다리. 목교(木橋)는 1924년에 건설되어 1965년에 철거되었는데, 시멘트 다리가 건설된 후였다. 커버드 브릿지 남동쪽에는 보행자용 보도가 있었다.
  4. 마을 다리에서 상류 약 2.8km 지점에 세워진 세인트피와 오트-에밀을 잇는 생-아델페 철도교. 생아델페 철교는 1907년에 건설되었다. 기차는 100년 동안 순환해 왔다. 낡은 철교는 2007년에 해체되었다.
  5. 생아델페 철교 상류 약 14km 지점에 있는 생우발데로 이어지는 라코사블 다리와 줄의 도로를 잇는 라코사블스 다리. 바티스칸을 가로지르는 나무로 덮인 다리는 1900년 마을과 프라이스의 길 사이에 세워졌다. 1950년 6월 14일 화재로 소실되었다. 그 다리는 1952년에 재건되었다.[18]
  6. 마을의 정점에 위치한 노트르담데 몬타우반 다리는 라코사블스 다리에서 상류로 약 12km 지점에 건설되었다.
  7. 노트르담데드몬타우반 다리에서 상류 4.2km 지점에 위치한 철도교. 이 다리는 허베이-조닝에서 루소 도로(367번 국도)를 따라 리비에르-아-피에르로 향하는 열차를 허용한다.

어퍼 바티스캐니

  1. 탤벗 로드는 리비에르-아-피에르의 하구(88.5km)에서 상류로 올라가는 강에서 102km 또는 13.5km 떨어진 곳에 있다. 102킬로미터에서 88.5킬로미터 사이에, 그 강은 많은 급류를 가지고 있는데, 일부는 숙련된 카야커들에게 적합하다. 탈봇 다리는 포르트뉴프 야생동물 보호구역이 바티스칸 강 서쪽에 위치한 영토, 특히 질라르도, 라피렌, 로빈슨, 트래버스 호수와 같은 더 큰 호수들을 섬길 수 있게 해준다.
  2. 바티스칸 강 동쪽에 위치한 포르트뉴프 야생동물 보호구역의 북쪽 한계에 위치한 '일아일라크로닉스'(십자의 섬(Qebec))의 다리. 이 다리는 또한 바티스칸 강의 서쪽에 있는 보호구역의 북부로 통하는 길에도 접근할 수 있다.
  3. 브리지 철도 부문 보데(Beaudet)는 포르트뉴프 야생동물 보호구역의 북쪽 경계로부터 상류 9km 또는 십자가 섬(Qebec)에서 북쪽으로 19.8마일("Ile-Al-Croix")에 위치한다. 이 철교를 통해 기차는 오른쪽 둑을 따라 북쪽으로 간다.
  4. 십자가 호수(Lac-édouard)(Lac-a-la-Croix)의 해협을 가로지르는 도로 교량. 이 경로는 십자가의 호수(Lac-édouard) 지류의 하구(Biscuits 호수 및 John Bull로 상류로 공급)에서 방류할 수 있다.
  5. 250m(820ft)에 위치한 로드 브리지. 트라이튼의 영주권에 있는, 철도 다리 (또는 5 킬로미터 (3.1 mi) 호수 십자가 아래.
  6. 에두아르 호수(하우트-마우리시) 역 하류 8.5km 지점에 철도로 위치해 열차가 좌측으로 되돌아갈 수 있고, 북쪽으로 되돌아갈 수 있는 철교.
  7. 수로로 1.1km(0.68mi)에 위치한 도로교, 철도교 하부. 이 도로다리는 왼쪽 둑에 강을 끼고 있는 숲길을 연결해서 트리톤 영주권에 이른다.
  8. 철교(Railway Bridge)는 강 위 다리에서 하류로 2km, 철도로 에두아르 호수(Haute-Mauricie) 역에서 4.3km 떨어져 있다.
  9. 강머리의 마지막 철교 옆에 건설된 도로다리는 에두아르 호수(하우트마우리시)의 철도역에서 2.3km 떨어져 있다.
  10. 에두아르 호수(Haute-Mauricie)에서 물로 1km, 또는 철도로 에두아르 호수(Haute-Mauricie) 역에서 2.3km 떨어진 곳에 위치한 철도교.
  11. 1897년 강가에 건설된 에드워드 호수의 방류에 자물쇠를 채워라. 수위 관리에 사용되는 다리로 돌출된 자물쇠는 마을의 제재소에 떠 있는 나무들을 쉽게 운반할 수 있도록 하였다. 1902년 대형 산불에 이어 산림청 건설업자들이 이 지역을 버리고 자물쇠도 폐기했다. 불행히도 자물쇠는 1928년 봄의 대홍수에 무너졌다.[19]

참고: 요약하면, 19개의 도로 교량(또는 다른 기반 시설)과 7개의 철도 교량이 바티스칸 강 전체에 걸쳐 있다.

수력발전소

중앙 생나르시스는 바티스칸 강에 건설된 유일한 수력발전소다. 그러나 바티스칸 강의 지류에는 다음과 같은 두 개의 발전소가 건설되었다.

주요 명소

폭포 5달러 지폐

9호 폭포(일반적으로 "5달러 지폐의 낙수"라고 이름 붙여진)는 노트르담드몬타우반 마을의 상류 약 0.5km 지점에 위치해 있다. 수변공원(폭포의 공원)이나 마을 수준의 바티스칸 다리, 또는 "폭포의 막대"(강 동쪽)에서 경치가 아름답다. 이 폭포는 옛날 캐나다 5달러 지폐의 이미지와 매우 흡사하다. 폭포 주변에 조성된 공원에는 많은 방문객들이 찾는다. 폭포 공원 주변에는 오티스산(325m)에 합류한 지역 협동조합 몬타우반(Cooperative Montaubban)이 8개의 오솔길을 조성했다. 게다가, 높은 산책로는 급류 중턱에 있는 작은 섬에서 방문객들을 인도한다. 폭포 주변의 이 공원은 1977년 노트르담드 안게스 교구의 100주년을 맞아 지어지기 시작했다.

바티스칸 공원 (생나르시세)

400헥타르(1000에이커)의 면적을 가진 바티스칸 강 공원은 생나르시세 댐의 틈바구니에 폭포와 급류, 웅덩이가 즐비하다. 바티스캔 강에 의해 2등분된 이 공원은 강을 가로지르는 긴 고가 보행로와 많은 전망대, 총 25킬로미터에 이르는 산책로망을 갖추고 있으며, 3개의 자치단체와 연결되어 있다. 생스타니슬라스(Des Chenau), 생나르시세 및 사인제네비예브데바티스칸. 이 공원은 환경, 야외 활동, 역사적 주제들에 대한 다양한 교육 활동을 제공한다.

참고 항목

다음을 사용하여 모든 좌표 매핑: 오픈스트리트맵
좌표를 다른 이름으로 다운로드: KML

관련 조항:

자치구:

ZEC, 야생동물 보호구역 및 공원:

강:

RCM(프랑스어 MRC), Lorder(세그너티브):

비조직 영역:

참조

  1. ^ "Rivière Batiscan". Banque de noms de lieux du Québec. Commission de toponymie (Quebec). Retrieved 5 March 2011.
  2. ^ Douville, Raymond, La Seigneurie de Batiscan : 연대기 des premieres anés, (1636–1681) Editions du Viene public, Trois-Rivier, Québec, 1980년) 바티스칸 이름의 어원에 대해 논평한다.
  3. ^ "Batiscan". Banque de noms de lieux du Québec. Commission de Toponynie (Quebec). Retrieved 5 March 2011.
  4. ^ Société d'aménagement et de mise en valeur du bassin de la Batiscan (Planning and Development Company of the basin Batiscan) 2007, pp. 77–78
  5. ^ "Toponymic Board of Quebec (Commission de toponymie du Québec – Registre des noms de lieux – Batiscan Lake)".
  6. ^ 퀘벡의 이름과 장소, 1994년과 1996년에 사전 삽화로 출판된 지명위원회의 저작. 마이크로인텔은 1997년에 CD를 제작했다. (프랑스어로)
  7. ^ Batiscan 2007 분지 개발 및 개발, 페이지 18
  8. ^ 3개 구역에서 바티스캐니를 분할한 것은 2013년 3월 실뱅 베일레트(사인테-테레)와 게탄 베일레트(생트-허버트)가 정의한 것이다. 이 세분화는 고유의 특수성을 가진 세 지역을 구분한다. 생모리스 강(Mauricie)과 마타윈 강(Mattawinie)의 같은 분할에서 영감을 얻은 이름이다.
  9. ^ Raymond Douville, "La Seigneurie de Batiscan: chroniques des premières années (1636–1681)" (The Lordship of Batiscan: chronic early years (1636–1681)), Editions du Bien Public, Trois-Rivières, p. 10, chapter "Les premiers Français à Batiscan" (First French in Batiscan).
  10. ^ Raymond Douville, "La Seigneurie de Batiscan: chroniques des premières années (1636–1681) (The Lordship of Batiscan: chronic early years (1636–1681)), Éditions du Bien public, Trois-Rivières, p. 11 to 13, chapter "Le tremblement de terre de 1663" (The earthquake in 1663)."
  11. ^ Société d'aménagement et de mise en valeur du bassin de la Batiscan (Planning and development company of the basin Batiscan) 2007, pp. 79–83
  12. ^ Société d'aménagement et de mise en valeur du bassin de la Batiscan (Planning and Development Company of the basin Batiscan) 2007, pp. 78–79
  13. ^ Chaire de recherche du Canada en dynamique fluviale (Canada Research Chair in Fluvial Dynamics). "Barrages sur le bassin versant de la rivière Batiscan (Dams on the watershed of the Batiscan river)". Archived from the original on 2013-02-19. Retrieved 2013-01-14.
  14. ^ Societé d'aménagement et de mise et valeur du bassin de la Batiscan 2007, 페이지 40–41 대상 없음:
  15. ^ Societé d'aménagement et de mise et valeur du bassin de la Batiscan 2007, 페이지 41–42 대상 (
  16. ^ Basin Batiscan 2007의 회사 개발 및 강화, 페이지 42
  17. ^ Societé d'aménagement et de mise et valeur du bassin de la Batiscan 2007, 페이지 42–43 대상 (
  18. ^ "Lac-aux-Sables – Témoin de noter passé" (우리의 과거 목격자), Lac-aux-Sables and Herby-Jonection, 페이지 77.
  19. ^ 마거릿 가그논 르벨, 책 "Si le Lac Edouard m'tait conté…" (만약 에드워드 호수가 나에게 말했다면...), 치쿠티미, 1995, 297쪽. (프랑스어로)
  20. ^ "History of Saint-Séverin".
  21. ^ "History of Dam Rivière-à-Pierre". Archived from the original on 2009-02-13. Retrieved 2013-08-17.