박쥐 동굴 광산

Bat Cave mine
구아노 포인트의 공중도.낡은 전차 본관은 흙길 끝에 있습니다(오른쪽).두 번째 트램웨이 타워는 오른쪽 스카이라인이 더 선명하게 보입니다.박쥐 동굴 광산은 협곡을 가로질러 2,500피트(760미터) 아래에 있습니다.

미드 호수에서 800피트(240미터) 떨어진 애리조나주 서부 그랜드 캐니언에 위치한 박쥐 동굴 구아노 광산은 특이하고, 비싸고, 주목할 만한 광산 작업이었다.자연동굴은 박쥐 서식지로 구아노가 축적되어 있었다.

채굴

그 동굴은 1930년대에 지나가던 뱃사람에 의해 발견된 것으로 보인다.비료를 얻기 위해 동굴 안에 있는 질소가 풍부한 구아노 광산을 채굴하려는 초기 시도가 몇 차례 실패하였습니다.미국 구아노사가 1957년경 이 부동산을 매입했다.이 회사는 이 동굴에 10만 톤의 구아노가 매장돼 있다는 유명한 광산 엔지니어의 추정을 바탕으로 구아노를 추출하기 위한 정교한 계획을 세웠다.콜로라도 강의 모래톱에 작은 활주로가 건설되었고, 필요한 모든 물자와 기계들이 공수되었다.광산에서 남림 구아노 포인트로 가는 공중전철이 건설되었고, 케이블 본사는 훼라파이 부족으로부터 임대한 땅에 건설되었다.케이블웨이는 7,500피트 (2,300미터)의 주경간과 2,500피트 (760미터)의 수직 리프트로 강을 건넜다.약 9,100m의 1.5인치(38mm) 강철 케이블이 2,500파운드(1,100kg)의 구아노를 운반하기에 충분한 크기의 케이블카를 지지하고 당기기 위해 사용되었습니다.같은 차가 광부들을 출퇴근시키는 데 사용되었다.구아노는 10인치 호스가 달린 대형 산업용 진공청소기를 사용하여 채굴되었다.케이블 헤드에서 구아노는 트럭으로 애리조나 킹맨으로 운반되어 소매 판매를 위해 포장되었다.

14개월이 걸린 케이블웨이 공사 과정에서 여러 가지 사고 중 첫 번째 사고가 발생했다.처음에 메인 케이블에 장력을 가했을 때 클러치 레버가 파손되어 9,850피트(3,000m)의 케이블이 협곡으로 떨어졌습니다.새로운 케이블이 주문되어 연결되었고, 채굴이 시작되었다.20,000피트(6,100m)의 풀케이블은 몇 달 사용 후 마모되어 교체되어야 했고, 이로 인해 이 회사의 총 투자액은 $350,000에 달했습니다.

구아노 퇴적물의 잠재적 크기에 대한 광산 엔지니어의 추정치는 매우 낙관적인 것으로 판명되었다. 동굴에는 엔지니어의 추정치 10만 톤이 아닌 약 1,000 톤의 채굴 가능한 구아노가 들어 있었다.대부분의 동굴은 가치가 없는 석회암 잔해로 가득 차 있었다.

1959년, 케이블 카는 영화 'Edge of Eternity'에 사용되었고, 그 영화의 클라이맥스는 그랜드 캐니언 위에 매달려 있는 미국 구아노 케이블카와의 싸움을 포함했다.

광업은 1960년 초에 중단되었다.구아노는 당시 [1]t당 약 100달러에 팔렸기 때문에 이것은 수익성 있는 모험이 아니었다.

과학적 연구

고생물학자S. 마틴과 동료는 1958년 뉴욕 타임즈에서 구아노가 "수백만 년 전 거대한 육식 박쥐"에서 왔다고 언급한 보고서를 읽은 후 광산을 방문했다.구아노는 사실 곤충을 먹는 자유꼬리박쥐인 타다리다 브라실리엔시스로부터 유래했다.마틴은 구아노 표면에서 2m 아래 7피트(약 2m) 지점에서 샘플을 수집했는데, 이 시료는 12,900 ± 1,500년 전 방사성 탄소 연대 측정치를 산출했다.광부들은 "박쥐 묘지"를 발견했으며 일부는 미라로 만든 자유꼬리 박쥐를 발견했다고 보고했다.거대한 육식 박쥐가 발견되지 않았다.마틴은 당시 그의 연구 관심사였던 꽃가루 화석을 찾기를 바랐지만 그의 표본에서 아무것도 발견하지 못했다.[2]

갱도 활동 게시

갱도가 폐쇄된 지 몇 달 후, 협곡을 불법으로 "핫 도깅"하던 미 공군 제트기가 케이블을 끊어 비행기의 날개가 손상되고 케이블이 끊어졌다.이 비행기는 살아남았고, 미국 구아노는 그들의 재산 손해에 대해 공군을 고소하는 데 성공하여 그들의 손실의 일부를 보상했다.

1975년에 폐광은 그랜드 캐니언 국립공원의 일부가 되었다.국립공원관리공단은 나중에 공원 내 전차 잔해를 철거할 것을 제안했지만, 이 흥미로운 역사적 유물들을 철거하는 것에 대한 대중의 항의가 있었다.2007년 현재, 옛 작전의 일부 잔재는 훼라파이 인디언 보호구역의 Bat [3]동굴과 South Rim에 남아 있다.

구아노 포인트는 네바다주 라스베이거스에서 출발하는 항공 투어로 여전히 인기 있는 기착지다.관광객들은 오래된 채굴 작업의 잔재를 시찰할 수 있다.관광업자는 훼라파이 부족에게 사용료를 지불하고, 부족은 그랜드 캐니언 웨스트의 사업 모험의 일환으로 오래된 전차 본관 근처에서 바비큐 점심을 제공합니다.

레퍼런스

  1. ^ 하이트 와이어, 전 청부업자에 의한 전차선 건설.그는 철공들이 건설 캠프에 "애리조나주 배칫"이라는 이름을 붙였다고 지적한다.
  2. ^ 마틴, P. S. (2005), 매머드의 황혼: 빙하기 멸종과 미국의 재야생화' 캘리포니아 대학 출판부.mw-parser-output cite.citation{font-style:상속을 하다;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{인용:")"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output.id-lock-freea,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free{.배경:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9pxno-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limiteda,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limiteda,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration{.배경:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9pxno-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription{.배경:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9pxno-repeat}.mw-parser-output{배경 .cs1-ws-icon:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1emcenter/12pxno-repeat}.mw.-parser-output .cs1-code{색:상속을 하다;배경:상속을 하다;국경 아무 것도 없고 패딩: 물려받다}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{디스플레이:아무도, 색:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{색:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{디스플레이:아무도, 색:#3a3, margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{:95%font-size}.mw-parser-output .cs1-kern-left{.Padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:상속}ISBN 0520231414.
  3. ^ 박쥐 동굴 지도 및 길 안내
  • 이 기사의 주요 출처는 Billingsley et al., 1997, Quest for the Pillar of Gold: "Bat Cave" 기사입니다. 그랜드캐니언 광산과 광부, 그랜드캐니언 협회, ISBN 0-938216-56-2.


외부 이미지
image icon 구아노 포인트에 있는 오래된 케이블 본관, 광산으로 가는 공중전철용.
image icon 박쥐 동굴 광산터(위 중앙)와 오래된 전차탑(왼쪽 중앙).
image icon 구아노 포인트 '구아노 카페'

좌표:36°2′55.8§ N 113°48′9″w/36.048833°N 113.80250°W/ 36.048833; -180.80250