오토패스

Autopass
이 기사는 노르웨이의 전자 요금 징수 시스템에 관한 것이다. 싱가포르의 저장 값 스마트 카드에 대한 내용은 Autopass 카드를 참조하십시오.
이전 autoPASS 로고
도로 표지판 792.30은 자동 요금소를 가리킨다. 자동요금소 도로표지판 최신본에 따르면 이 표지는 요금소에 게시해야 하며, 역 통과에 앞서 게시된 표지는 요금소로 향하는 도로의 방향표지판에 붙여진 'Kr' 기호가 유일하다.[1]
요금소로 가는 도로의 방향표지판에는 "Kr" 기호인 765번 도로 표지판이 추가된다. 이는 역 자체 이전에 게시된 유일한 표시로, 시 경계선에 560구역 표지판이 새로 게시된 도시 지역을 제외하곤 한다.[2]

오토패스(Autopass, styleized autoPASS)는 노르웨이에서 사용되는 전자 요금 징수 시스템이다. 그것은 자동차로부터 자동으로 도로 통행료를 징수할 수 있게 한다. 노르웨이 기업 Q-Free와 Fenrits가 당초 공급한 5.8GHz(MD5885)에서 작동하는 전자무선 송신기와 수신기를 사용한다. 2013년부터 캡쉬와 노빗은 트랜스폰더를 공급했다.[3] 2016년 노르웨이 공공도로관리국은 그들이 향후 4년 동안 오토패스 트랜스폰더의 공급자로 노빗과 Q-Free를 선택했다고 밝혔다.[4]

AutoPASS 계약을 통해 덴마크와 스웨덴에서 이지고 파트너십을 통해 여객선과 교량에도 태그를 사용할 수 있다.[5][6]

2019년에는 '페리용 오토패스' 개념을 통한 결제 옵션으로 오토패스를 이용하는 여객선 건널목도 늘고 있다.[7] 몇 개의 교차로는 자동이지만 대부분은 여전히 수동이다. 태그가 있는 경우 10% 할인된 완전 자동 교차점에서만 차량 요금을 지불하십시오. 선불인 오토패스 페리 계좌를 신청하면 차량 50%(법인 40%) 할인, 수동결제 건널목 탑승객 17% 할인 혜택을 받는다. 자세한 내용은 https://www.autopassferje.no을 참조하십시오.

기술

자동이 아닌 요금소의 자동 요금 징수 차선을 나타내는 도로 표지판. 대부분의 요금소는 자동이며 위의 표지판을 사용한다.

이 시스템은 차량 앞유리에 DSRC 기반 무선 트랜스폰더를 설치하고 노르웨이의 한 요금 징수 회사와 협약을 체결하는 것을 포함한다. 통행료는 유료광장에서 부과되며, 자동차는 시속 100킬로미터(62mph) 이상의 속도로 달릴 수 있다. 이 시스템은 노르웨이 공공 도로 관리국에 의해 관리된다. 모든 공공 유료도로는 현재 전자 요금 징수 시스템을 사용하고 있다.

각 오토패스 장치에는 도로측에서 요청을 처리하고 도로측으로 적절한 정보로 응답하는 마이크로컨트롤러가 내장되어 있다.

각 Autopass 장치 안에는 5세대 암호화 키 쌍이 있으며, 각 장치마다 고유하다. 암호키는 유료광장을 지날 때 장치 인증에 사용되기 때문에 오토패스 장치의 부정복사를 하기 어렵다. 많은 국가에서 사용되는 유사한 DSRC 기반 제어 시스템과 달리, 노르웨이 시스템에는 접근 제어 기능이 없으며, 적절한 DSRC 장비를 가지고 있는 사람들에게 장치 내의 고유 ID를 사용할 수 있다.

로그 항목 100개를 보관할 수 있는 내부 저장공간이 있는데, 통상 통행료 광장을 지날 때 차량 소유자가 요금을 받을 때마다 업데이트된다. 톨링 거래를 한 유료광장의 시간, 날짜, 역 ID 등이 포함된 접수처 모음입니다.

각 오토패스 장치에는 이동 감지 메커니즘이 있다. 장치를 윈드스크린에서 분리하면 전기 스위치가 작동하여 자동 조정 장치 내의 프로세서에 플래그가 설정된다. 이 깃발은 다음 번에 장치가 통행료 징수 광장을 통과할 때 등록될 것이다.

중형차 의무 태그

2015년 1월 1일 현재 기업, 주, 카운티 또는 시정에 등록되어 있거나 그 밖의 사업 목적으로 주로 사용되는 3.5톤 이상(길이 3.4톤, 단거리 3.9톤)의 모든 차량은 노르웨이에서 운전할 때 전자 통행료 지불 태그를 의무적으로 부착해야 한다. 이 조항은 2014년 10월 10일 채택된 규정에 법적 근거가 있다. 그것은 공공 도로망 전체의 위에서 언급한 모든 노르웨이 및 외국 차량에 적용된다. 통행료 납부 태그를 부착하지 않으면 8,000 NOK의 과태료가 부과된다. 3주 이내에 납부하지 않으면 위약금이 1만2000NOK로 늘어난다는 의미다. 2년 이내 태그 없이 두 번 정지하면 1만6000NOK의 과태료가 부과된다.[8]

지원 통행료 광장

주요 기사: 노르웨이의 유료 도로
톨링
공공도로
  • E6 헬글랜드 노드
  • E6 헬겔란트 쇠르
  • E6 트론하임-스티외르달
  • E6 팅버그
  • E6 스비네순트 다리
  • E6 모스
  • E6 라우케루드, 외스트폴드파카
  • E6 가르더모엔모엘프, 아커스후스
  • E6 Frya-Sjoa, Oppland
  • E6 호로갈란드 다리
  • E6/E10 트릴달 - Leirbik, Nordland
  • E16 볼스타드, 호달란드
  • E16 콩스빙거 슬로마르카, 헤드마크
  • E16 펑후스바인, 오플랜드
  • E18 외스트폴드파카, 외스트폴드
  • E18 베스폴드(굴리-스카이)
  • E39 핸드랜드, 조끼 아그더
  • E134 Stordalstunnelen, åkrafjorden, Hordaland
  • E136 트레스피오르 다리와 뫼레오그 롬스달의 Vågstrand 터널
  • Rv4 루너 그렌즈, 오플랜드
  • Rv 7 Sokna-ørgenvika, Buskerud.
  • 호달랜드 Rv13 경도교
  • 호달랜드 주 스벨가네 Rv13
  • Rv36 울레빅, 텔레마크
  • Rv 80 Nordland
  • Fv7 호달랜드 주 캄마팍켄
  • Fv16 루너 그렌즈, 오플랜드
  • Fv 17 Tverlandet - Godøystraumen, Nordland
  • Fv 33 Langsletta, Oppland
  • Fv 34 그리메, 오플랜드
  • Fv43 콜레볼
  • Fv45 Gesdal, Rogaland
  • Fv47 T-링크, 로갈랜드
  • Fv78 베가크케 헬게랜드, 노르드랜드
  • Fv107 준달 터널
  • Fv108 Krkerkerøyforbindelsen, 외스트폴드
  • Fv118 옛 스비네순트 다리
  • Fv128 외스트폴드파카
  • Fv163 트레스피오르덴 주변, 뫼레오그 롬스달
  • Fv175 콩스빙거 슬로마르카, 헤드마크
  • Fv250 콩스빙거 슬로마르카, 헤드마크
  • Fv255 가우스달스베겐, 오플랜드
  • Fv311 캄보, 외스트폴드파카, 외스트폴드
  • Fv312 Frya-Sjoa
  • Fv312 스카르스무엔, 오플랜드
  • Fv315 룬드그리드, 가우스달스베겐, 오플랜드
  • Fv465 게르볼슈타트, 베스트아그더
  • Fv519 핀예툰넬렌
  • Fv542 보르달란드 보를로팍켄
  • Fv544 Halsnøysambandet, Hordaland
  • Fv714 라크세베겐
  • Fv 715 크린스바튼
  • Fv858 라야 터널
이전

참고 항목

외부 링크

참조

  1. ^ "Ny mal for skilting i automatiske bomstasjoner (AB)". Vegdirektoratet. 2019.
  2. ^ "Ny mal for skilting i automatiske bomstasjoner (AB)". Vegdirektoratet. 2019.
  3. ^ "Her er den nye bompengebrikken". Tu.no (in Norwegian Bokmål). Retrieved 2018-01-16.
  4. ^ Lynum, Sissel (2016-10-21). "Millionkontrakt til trøndersk elektronikkbedrift". adressa.no (in Norwegian Bokmål). Retrieved 2018-01-30.
  5. ^ Enonic. "About AutoPASS - AutoPASS". www.autopass.no. Retrieved 2018-01-30.
  6. ^ "About EasyGo EasyGo". easygo.com. Retrieved 2018-01-30.
  7. ^ "Ferjer - AutoPASS". www.autopass.no. Retrieved 6 January 2019.
  8. ^ 중형차 의무 태그 2015년 1월 8일 웨이백 머신에 보관