오클랜드 역

오클랜드 역
1960년경 해변가 오클랜드 철도역. 건물 뒤쪽에서 우측 대각선으로 플랫폼이 작동됨
위치	132-148 비치 로드, 오클랜드 CBD, 오클랜드 1010
플랫폼	7 (1994년 4
역사
열린	1930
닫힌	2003년 7월
리빌드	2011년 8월에 부분적으로 재건된 6&7 플랫폼 - 현재 Strand Station으로 알려져 있음

오클랜드 역은 오클랜드의 옛 주요 철도역이다. 1930년 비치 로드에서 개통된 이 철도는 현재의 주요 철도역인 브리토마트가 위치한 퀸 스트리트 철도 종착역을 대체했다. 1930년 역은 오클랜드의 세 번째 철도 종착역이었으며, 2003년 7월 폐선될 때까지 CBD를 운행하는 유일한 역으로 남아 있었는데, 이때 브리토마트가 새로운 종착역이 되었다.

이전 역의 두 개의 플랫폼이 다시 한번 이름이 바뀐 스트랜드 역의 일부로 운용되고 있다. 나머지 승강장은 현재 AM클래스 전기 복수 유닛 열차의 찌르레기 구역이다. 철도역 건물은 그랜드 센트럴 아파트로 알려진 아파트(옛 학생숙박시설)로 재개발됐다. 이 건물은 1990년대부터 승강장 구역과 연결이 끊겼다. 스트랜드 역은 2010년대부터 찌르는 시설과 연결이 끊겼다. 세 분야 모두 일반 국민의 눈높이에서 접근하기 어렵다.

역사

철도 이용 및 폐쇄

오클랜드 역은 1928년부터 1930년 사이에 뉴질랜드 공공사업부에 의해 건설되었으며, 고래잡이들과 가까운 비치 로드의 간척지에 자리잡고 있다. 그것은 브리토마트 부지의 작은 터미널을 대체했다. 웅장하고 화려한 이 건물은 도시의 관문 역할을 하기 위한 것으로 공사비 32만 파운드는 뉴질랜드에서 수주한 최대 규모의 독립계약서였다. 그것은 1920년대의 공공 건물 계획과 연관되어 있고, 국가 교통에서 철도가 수행하는 중심적 역할로 인해 역사적으로 매우 중요하다.^[1]

오클랜드 기차역 건물은 1930년 개통 당시부터 도시의 랜드마크였으며, "20세기 초 뉴질랜드에 세워진 가장 자명하게 기념비적인 공공건축물 중 하나"^[1]라고 불릴 만큼 화려한^[2] 건축물이다. 이 건물은 에드윈 루티언스 경의 제자이자 퀸 스트리트의 딜워스 빌딩과 같은 뉴질랜드의 여러 유명한 건물들의 건축가인 윌리엄 헨리 거머(1884–1966)가 설계했다.^[3]

3층 높이의 건물의 대칭 면은 벽돌과^[1] 코로만델 화강암으로 면한 철근콘크리트로 시공되었다.^[4] 그것은 건물 양쪽에 있는 넓은 경사로로 접근하여 바로 앞쪽에 조경 정원을 둘러싸고 있다. 이 건물의 디자인은 당시 가장 인상적이고 호화로운 사례로 여겨졌던 워싱턴 D.C.의 유니언 역과 뉴욕시의 펜실베이니아 역과 같은 미국 모델들을 반영했다.^[1] 그것은 또한 뉴욕시의 그랜드 센트럴 터미널과 멜버른의 국립 극장과 비교가 잘 되었다.^[2]

이 역에는 대기실과 식당, 상점, 응급처치소 등 화려한 공공 공간과 다양한 편의시설이 제공되었다. 특히 관심을 끄는 것은 메인 로비의 웅장한 금속 천장인데, 이 아이템은 독일에서 제조되었고, 부품들은 국내에서 가장 주목할 만한 건축물 중 하나를 만들기 위해 출하되고 조립되었다. 독일 침략의 위협은 그 기원이 빠르게 경시되고 가려지는 것을 의미했다. 로비의 나머지 부분은 값비싼 수입 대리석과 아름다운 테라초 바닥이 장식된 훌륭한 청동 디테일이 돋보이는 쇼피스다. 세밀한 디테일은 수입 판넬링, 조명 설비, 시대식 가구, 도자기 위생용품 등을 갖춘 화장실까지 이어졌다.

지하도와 경사로들은 스테이션 빌딩을 후면에 확장된 플랫폼 네트워크와 연결시켰고, 우아한 콘크리트 캐노피와 다른 요소들을 원래의 디자인과 기능의 필수적인 부분으로 건설했다. 수정한 이 건물은 세기의 대부분 동안 오클랜드에서 철도 승객들의 도착지로 사용되었다.

역 건물은 1990년대 뉴질랜드 철도공사의 민영화가 진행되는 동안 매각되었는데,^[1] 부분적으로 도시 중심부의 새로운 철도역이 될 브리토마트 교통 센터의 건설이 임박했기 때문이다.

역 승강장은 브릿토마트가 개통된 2003년 7월까지 계속 운영되었다. Strand Station으로 알려진 브릿토마트가 개업한 후 몇 달 동안 계속 운영되었던 한정된 피크 시간 교외 서비스를 제공하기 위해 단일 플랫폼을 사용하였다. 그 후 10년 동안, 플랫폼은 다른 플랫폼들과 함께 크게 황폐화 되었지만, 가끔 유람 열차들에 의해 이용되었다.

스테이션 빌딩의 후속 사용

1999년에 역 건물은 부분적으로 오클랜드 대학의 학생 숙소로 사용하기 위해 개조되었고 The Railway Campus라는 이름이 붙여졌다. 대학 거주지 중 가장 규모가 컸으며, 총 230채의 아파트에 426개의 침실이 있었다. 거주지는 학생숙박부문 퀄마크가 시설은 물론 목회자 돌봄 수준과 학생 지원 등을 평가해 별 4개를 수여받았으며 뉴질랜드교육숙박전문인력협회로부터 인증을 받았다.^[5]

2007년에는 주요 날씨 긴축 문제가 나타났다. 수백만 달러의 복구 프로그램이 진행되는 동안 세입자들은 떠나야 했다. 누수가 단지 내 아파트 가격에 미치는 영향은 두드러졌다. 1990년대 초반의 높은 가격은 16만 달러였지만, 소유주들이 문제투자로 빠져나오면서 1만2800달러(대부분 2만 달러)에 달하는 낮은 공매도에 팔렸다. 2008년 11월, 이 대학은 날씨와 관련된 문제로 인해 이 건물을 더 이상 학생 숙소로 사용하지 않겠다고 발표했다.^[6] 2010년 초까지 보유했던 가치는 평균 55,000달러의 판매 가격으로 회복되었다.

대학이 휴교한 이후 숙소는 그랜드 센트럴 아파트로 바뀌었다.

플랫폼 8 식당은 1930년 역의 포이어를 차지하고 있다.^[7]

플랫폼 영역의 후속 사용

2011년 스트랜드 역은 오클랜드 철도역 1, 2호 승강장으로 구 7번 승강장(4번 승강장)과 6번 승강장(3번 승강장)을 아우르는 독립된 역으로서 공식 재개장하였다. 이 방송국의 재개장은 2011년 럭비 월드컵 기간 동안 브리토마트의 잠재적인 백업 역할을 할 수 있도록 의도되었다. 이러한 목적을 위해 이용된 적은 없지만, 이후 뉴마켓 철도역과 나란히 비상 백업의 역할을 해왔다. Strand Station은 2011년 장거리 Northern Explorer 서비스의 종착역이 되었다.

2013년 이후 나머지 플랫폼은 교외 EMU 함대를 위한 찌르레기 시설로 전환됐다.

갤러리

• 

  이전 플랫폼 1(원래 플랫폼 4)을 떠나는 ADL/ADC 클래스 장치.

• 

  사용 중이었던 역의 내부.

• 

  2008년 버려진 플랫폼

대중문화에서

이 방송국은 데이비드 보위가 주연한 1984년 영화 메리 크리스마스, 로렌스 씨가 네덜란드 동인도 바타비아를 배경으로 한 군사 재판소의 위치로 출연했다.

참조

외부 링크

• 오클랜드의 새 철도역(1927년 NZR 잡지 기사)
• "Progress of Auckland's new Railway Station (photo)". The New Zealand Herald (Papers Past). 14 July 1926.
• 오클랜드 도서관의 유산 소장품에서 열린 오클랜드 기차역 사진.
• 1928년 사진의 방파제 Rd 물품이 곧 열리게 되었다.