알리탈리아 항공 618편

Alitalia Flight 618
알리탈리아 항공 618편
SR DC7.jpg
스위스 에어 DC-7, 사고에 관련된 항공기와 유사하다.
사고
날짜1960년 2월 26일 (1960-02-26)
요약원인 알 수 없음, 지형으로의 제어된 비행 가능
사이트섀넌 공항
항공기
항공기형식더글러스 DC-7C
연산자알리탈리아 항공
등록I-DUVO
비행원점이탈리아 로마-시암피노 공항(CIA/LIRA)
스톱오버섀넌 공항(SNN/EINN), 아일랜드
1차 스톱오버캐나다 NL(YQX/CYQX), 갠더 공항
목적지뉴욕-아이들윌드 국제공항, NY(IDL/KIDL), 미국
입주자52
승객들40
크루12
사망률34
부상18
생존자18

알리탈리아 항공 618편 추락 사고는 1960년 2월 26일 아일랜드 섀넌에서 이탈리아 항공사 알리탈리아 항공의 더글러스 DC-7C와 관련된 사고였다.탑승자 52명 중 18명만이 중상을 입고 생존했다.[1]

사고

1960년 2월 26일 아침, 618편은 체크 파일럿의 감독 하에 대서양을 횡단하는 여행을 계속하기 위해 섀넌 공항에 첫 번째 경유지에 도착했다.이 비행은 05번 활주로에서 이륙 허가를 받았으며, 처음 도착한 지 45분 만에 하늘은 맑지만 여전히 어둡고 부분적으로 흐렸다.이륙은 아무 문제 없이 진행되었고 승무원들은 비행기가 착륙등을 켠 채 165피트(50m) 높이까지 올라가자 기어를 뒤로 젖혔다.회전하는 동안, 항공기의 동력은 약간 줄어들었지만 플랩은 완전히 후퇴한 적이 없었다.이 여객기는 등반 대신 가속만 했을 뿐 고도가 매우 빠르게 떨어졌다.조종사들은 왼쪽 날개 끝이 클론로한 교회 근처의 돌담에 부딪히는 것을 막을 수 없었고, 왼쪽 엔진과 나머지 날개는 주변의 묘지 몇 개의 묘비를 덮쳤다.이때 항공기의 운명은 봉인되었고 오른쪽 엔진의 프로펠러도 벽을 스치고 지나간 후, 통제 불능의 비행기는 묘지 너머의 열린 들판에서 땅으로 쾅쾅 부딪쳐 화염에 휩싸였다.[2]

현지인과 구조대원들이 현장에 도착함에 따라 이후 발생한 화재는 순식간에 항공기를 집어삼켰고 생존자 대부분은 심하게 화상을 입었다.이 불로 잔해가 내부가 불에 타 꼬리 부분이 항공기에서 유일하게 남아 있는 인식 가능한 부분으로 남게 됐다.이 충돌은 또한 탑승객과 승무원들에게 큰 피해를 입혔으며, 승객 17명과 함께 단 한 명의 승무원만이 살아남았다.[3]

항공기

관련된 더글러스 DC-7C, I-DUVO(msn 45231)는 1958년에 건설되어 1958년부터 1960년에 파괴될 때까지 알리탈리아에 의해 사용되었다.[4]

여파

그 항공기는 충돌과 충돌 후 화재로 인해 파괴되었고, 잔해는 영화와 사진에 기록되었다.사고 조사 결과 충돌시 항공기 속도가 170~180노트로 드러났다.조사관들은 추락의 원인을 지적하는 어떤 증거도 발견하지 못했다.[1]

참조

  1. ^ a b Ranter, Harro (1996). "Accident description". aviation-safety.net. Aviation Safety Network. Retrieved 17 July 2020.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  2. ^ "CRASH OF A DOUGLAS DC-7C IN SHANNON: 34 KILLED". baaa-acro.com. Bureau of Aircraft Accidents Archives. Retrieved 17 July 2020.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  3. ^ "1960 plane crash commemorated". clarechampion.ie. Retrieved 17 July 2020.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  4. ^ "Irish air disasters: the most significant crashes". irishtimes.com. Irish Times. 11 February 2011. Retrieved 17 July 2020.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)