AHQ 몰타

몰타 항공 본부 AHQ 몰타
1942년 지중해 극장에서 유일한 연합군 보루였던 AHQ 몰타를 방어하는 것의 중요성은 이 이탈리아 마레 노스트룸 지도에서 강조되고 있다.
활동적인	1941년 12월 28일 – 1968년 6월 30일
나라	영국
나뭇가지	영국 공군
유형	명령
의 일부	RAF 중동사령부(1939년)
본부	발레타 (1945년)
모토	아크디데 니모 임무네

항공 본부 몰타(AHQ Malta 또는 Air H.Q. Malta)는 제2차 세계대전 당시 영국 공군(RAF)의 해외 사령부였다.1941년 12월 28일 휴 로이드 공군 부대장 휘하에 RAF 지중해 연안의 명칭을 변경하여 설립되었다.^[1]로이드는 1941년 6월 1일 몰타에서 공군 지휘관으로 임명되었다.^[2]

몰타가 1940년 6월 11일부터 1942년 11월 20일까지 축군에 의해 포위되었을 때, AHQ 몰타는 전쟁 동안 주요 방어 역할을 했다.1943년, 연합군이 이탈리아의 시칠리아에 대한 공격을 시작했을 때, 지중해 항공사령부(MAC) 산하 연합군의 주요 하위 명령 센터가 되었다.

AHQ 몰타는 해체된 1968년까지 영국의 지휘하에 운영되었다.영국은 1979년에 몰타에서 철수했다.

역사

1918년 8월 라프 칼라프라나에서 267 비행대대와 268 비행대대가 모두 해파기를 가지고 결성되었다.^[3]

RAF 지중해는 전쟁 기간 내내 몰타에 근거지를 두고 있었으며, '지하 그룹'으로 알려진 시간을 보냈다.

영국과 멀리 떨어져 있고 이탈리아와 가까운 이 섬을 방어할 수 없다는 우려에도 불구하고 영국은 1939년 7월 몰타에 대공포와 전투기를 증원하기로 결정했다.^[4]1940년 동안 몰타의 방공군은 할파 전투기 비행기의 세 유명한 해상 검투사였던 믿음, 희망, 자선으로부터 구축되었다.

몰타 방어 1940년부터 1942년까지

북아프리카 전역의 초기 단계(1940년 6월 11일 ~ 1942년 11월 20일)에서도 축 열강은 몰타를 공격적 위협으로 여기지 않았다.그러나 그것은 연합군의 필수 거점으로 여겨졌다.이것은 대좌 작전과 종종 매우 비용이 많이 드는 이 섬을 재공급하기 위한 노력에 의해 예시되었다.

1942년 4월 20일, USS 와스프는 47개의 스피트파이어를 몰타에 전달했다.독일 루프트와페가 이날 30대를 즉각 격파했지만 1942년 여름 이들 등 항공기가 섬에 상륙한 결과 AHQ 몰타의 방어력과 공격력이 커졌다.^[5]1942년 7월 1일, AHQ 몰타는 약 200대의 항공기를 보유했는데, 그 중 절반 정도가 스피트파이어였다.^[6]

1942년 7월 15일 키스 파크 공군 부사령관이 AHQ 몰타의 지휘권을 장악했다.^[1]

이때 이 섬은 제2차 세계대전 당시 이집트, 리비아, 튀니지, 판텔레리아, 시칠리아, 사르디니아, 코르시카, 이탈리아 본토 등의 전장과 축 항로 및 전장에 근접하여 연합군에 중요한 작전 공군기지를 제공하였다.몰타에는 사피 디스퍼살 스트립으로 알려진 중간 착륙 지대가 있는 RAF Hal Far, RAF Luqa, RAF Ta's Kali로 알려진 3개의 주요 비행장이 있었다.^[7]

제2차 엘 알라메인 전투가 벌어지고 있던 1942년 10월 한 달 동안 연합군은 북아프리카의 롬멜스 액시스 부대에 선적된 독일 톤수의 59%와 이탈리아 톤수의 45%를 파괴한 공로를 인정받았다.이러한 소모는 롬멜의 패배의 중요한 측면이었고 AHQ 몰타와 205번 그룹의 영국과 미국의 중폭격기들 때문에 상당 부분 영향을 받았다.^[5]

1943년 공세로

1943년 2월 AHQ 몰타는 1943년 1월 카사블랑카 회의에서 연합군의 결정에 따라 지중해 항공사령부(MAC)의 주요 하위 사령부가 되었다.^[8]

허스키 작전 - 1943년 7월 전투훈장

1943년 7월 10일 연합군이 시칠리아(허스키 작전)를 침공했을 때, AHQ 몰타는 아래 부대를 지휘했다.^[6]

248번 윙 RAF	스피트파이어 유닛	기타단위
제69 편대 RAF 마틴 볼티모어	제40 편대 SAAF[9]	제23 편대 RAF, 드 하빌랜드 모기
영국 공군 108함대, 브리스톨 보파이터	공군 126함대	제73 편대 RAF 데트, 허리케인
221 비행대, 비커스 웰링턴	제185 비행대 RAFRAF	제256 편대 RAF 데트, 모기
272 비행대, 보파이터	229 편대 RAF	600번 비행대, 보파이터
제683 편대 RAF, 스피트파이어	249 편대 RAF	815 해군항공대대대대(FAA), 페어리 알바코르
826 해군항공대대(FAA)	1435번 RAF 비행	983번 풍선비행대대

참고: SAAF=남아공군; 데트=분리.

시칠리아 침공에 앞서 서북아프리카 전술 및 해안공군의 일부 다른 비행대와 항공기는 스피트파이어를 보유한 제31 비행단과 A-20을 보유한 제47 폭격조, P-40을 보유한 제57·79전투단 등 몰타로 분리됐다.

유명한 에이시스

몰타에 주둔한 유명한 에이스 중에는 로도스 출신의 조니 플라기스와 캐나다의 전투기 조종사 조지 "스크루볼" 버링과 월리 맥리드가 있었다.^[5]

1944년 이후의 책임 진화를 1968년 해체

In mid-1945 the only flying units under the control of AHQ Malta were two air-sea rescue squadrons, No. 283 Squadron RAF (flying Warwicks and Walruses from Hal Far), No. 284 Squadron RAF (with the same types of aircraft from Elmas in Sardinia), 22 Squadron SAAF (flying Venturas at Gibraltar), and 782 Naval Air Squadron (with Fulmars and Defiants atHal Far). 782 NAS는 지역 해군 사령관이 관리했다.^[10]

1946년 알제리와 튀니지에 남아 있던 시설들은 프랑스 군부에 반환되었지만, 이로 인해 알제리의 시칠리아, 사르디니아, 코르시카, 메종 블랑쉬에 있는 AHQ 몰타가 여전히 지휘하는 부대가 남게 되었다.이들 지역에서 철수하는 데는 몇 달이 더 걸렸다.

38번 비행대 RAF(워윅스와 웰링턴스를 비행하는 해상정찰대)와 73번 비행대 비행대 RAF(비행하는 스핏파이어 IX)가 1946년에 도착했다.73호 중대는 당초 할파에서 비행했으나 타칼리로 옮겨져 할파를 영국 해군 항모 중대에서 사용할 수 있게 되었다.^[11]

1947년 7월 1일, C R 스틸 공군 부사령관은 AHQ 몰타 기지를 운하 구역의 205조 RAF로부터 리비아의 엘 아뎀, 베니나, 카스텔 베니토 기지를 인수하도록 했다.이것은 1947년 12월 10일 사르디니아의 엘마스에 주둔하고 있던 RAF가 폐쇄되기 직전이었다.

1948년 팔레스타인에서 도착한 37번 함대 RAF는 1957년 7월 루카를 떠나 아덴의 RAF Khormaksar로 향했다.아덴으로 4대의 아브로 섀클턴 항공기와 비행대대의 신원이 이전되는 동안, 2대의 항공기는 아직 루카에 있는 38번 비행대 RAF에 합류하기 위해 남겨졌다.^[12]1965년 로버트 디콘 엘리어트 공군 부사령관이 지브롤터에 도착하여 RAF 지브롤터와 AOC AHQ 몰타 사령관을 겸임하였다.그의 임명에는 1967년 초 해체된 38중대도 함께 실렸다.1968년에는 타칼리의 역도 폐쇄되었다.1968년 6월 30일 AHQ 몰타가 해체되고 다음날 공군 부사령관이 귀국했다.

AHQ 몰타 항공 사무소 지휘관

시작 날짜	종료된 날짜	기간 월	공군 지휘관	본부	평.
1941년 6월 1일	1942년 7월 14일	13.5	휴 로이드 공군 부대장	몰타 발레타	처음에는 RAF 지중해라고 이름 지어졌고 1941년 12월 28일 AHQ 몰타로 개명되었다.
1942년 7월 15일	1944년 3월 25일	20.5	키스 파크 공군 부대장	몰타 발레타
1944년 3월 26일	1944년 10월 18일	7	R. M. 포스터 공군 부대장	몰타 발레타
1944년 10월 19일	1947년 6월	32	K. B. 공군 부사장로이드	몰타 발레타
1947년 6월	?	?	공군 부사장 C R 스틸 CB DFC	?
?	1952	?	N.H. D'Aeth 공군 부대장	?	"포트리스 커맨더"로 알려져 있다.
1952	?	?	?	?
1965	1968년 6월 30일	~36개월	로버트 디콘 엘리어트 공군 부사장	지브롤터	지브롤터와 AOC AHQ 몰타 사령관과 연합군 지중해 부사령관(에어)을 겸임하십시오.[13]

1968년부터 1979년 영국 철수로 몰타 공군사령관

남은 부대는 루카 비행 중 캔버라스 정찰대 소속 13번과 39번 중대에 불과했다.나머지 부대의 조직과 행정은 공군 사령관 몰타라는 직함을 가진 공군 사령관이 설치된 RAF 루카로 넘어갔고, 전체적인 통제는 키프로스의 근동 공군으로 넘어갔다.^[14]몰타 공군사령관은 몰타에 배치된 RAF 부대를 직접 지휘했다.1969년 2월 1일, 203번 비행대대의 RAF는 곧 루카로 이동했지만, RAF 밸리켈리에서 할 파로 이양되었다.섀클튼에서 BAe 니모드로 가는 비행대대의 재장비가 곧 시작되었다.1970년 10월 39개 중대는 영국의 와이튼으로 다시 이동되었다.^[15]

203개 중대는 1977년 12월 31일에 해체되었고 13개 중대는 1978년 10월에 와이튼으로 귀환했다.^[16]몰타 공군사령관의 직위는 1979년 3월 31일 영국이 몰타에서 철수하면서 사라졌다.

메모들

참조

• 크레이븐, 웨슬리 F., 제임스 L. 케이트.일리노이주 시카고 제2권 제2차 세계대전의 육군공군:1949년 시카고 대학 출판부(Reprinted 1983, ISBN 0-912799-03-X).
• Richards, D. 및 H. Sunders, The Royal Air Force 1939-1945 (제2권, HMSO, 1953년)
• Howe, George F, 북서부 아프리카:1991년 워싱턴 DC의 군사 역사 센터 서부에서 이니셔티브를 장악했다.
• 육군공군역사사무소 본부, 제9공군과 제12공군의 시칠리아 전역 참여, 육군공군역사연구 제37호, 알라바마 맥스웰 공군기지, 1945년.
• 몰타의 공중전.몰타 R.A.F. 공식 계정, 1940년 6월부터 1942년 11월; 정보부, 영국 런던, 영국 여왕 문방구 사무소, 1944년 항공부 준비.

추가 읽기

• 데이비드 리 경, 태양의 날개: 1945-1986년 지중해 왕립 공군의 역사, 공군 뎁.영국 항공역사지부.1989년 여왕 문방구 사무소

외부 링크

• 1939년 9월 3일, RAF 지중해 레오 니호르스터
• "Overseas Commands - Middle East & Mediterranean". Air of Authority - A History of RAF Organisation. Archived from the original on 10 September 2014.