애딩턴 레이싱
Addington Racing |
| 소유자 | 마이크 애딩턴 |
|---|---|
| 기초 | 노스캐롤라이나 주 |
| 시리즈 | 크래프트 트럭 시리즈 |
| 레이스 드라이버 | 앤디 휴스턴, 트래비스 크바필 |
| 스폰서 | CAT 대여점 |
| 제조원 | 쉐보레 |
| 열린 | 1997 |
| 닫힘 | 2002 |
| 직업 | |
| 드라이버 챔피언십 | 0 |
| 레이스의 승리 | 5 |
Addington Racing은 전 NASCAR Craft Track Series 팀입니다.1997년부터 2002년까지 Mike Addington이 소유하고 쉐보레 Silverados를 운영했습니다.
애딩턴 레이싱은 1997년 커민스 200에서 앤디 휴스턴이 몰던 65번으로 첫 선을 보였다.그는 33위에 올라 18위에 그쳤다.휴스턴과 애딩턴은 그 시즌에 4개의 레이스를 더 달렸고, 그들의 최고 기록은 마틴스빌 스피드웨이에서 11번째 레이스를 끝낸 것이다.
1998년 60위로 등판해 휴스턴을 풀타임으로 계약해 나스카의 Craft Track 시리즈 신인상을 수상했다.휴스턴은 메이저 스폰서 없이 달렸지만 노 피어 챌린지에서 폴을, 펜조일/VIP 디스카운트 트리플헤더에서 우승하며 승점 13위에 그쳤다.그는 올해의 신인상을 그렉 비플에 이어 2위를 차지했다.1999년에는 CAT 렌탈 스토어가 협찬에 참여했습니다.그는 경주에서 이기지 못했지만 14개의 톱텐을 기록했고 포인트에서는 8위에 그쳤다.이번 시즌 동안 휴스턴의 아버지 토미는 은퇴 후 라스베이거스 모터 스피드웨이에서 두 번째 트럭인 6번 트럭을 타고 더 올리언스 250을 운영하기 위해 은퇴했다.그는 조기 점화 고장으로 35위에 그쳤다.2000년 휴스턴은 홈스테드와 포틀랜드에서 우승하여 포인트 3위를 차지했다.
시즌 후 휴스턴은 PPI 모터스포츠로 떠났고, 애딩턴은 트래비스 크바필을 드라이버로 영입했다.크바필은 18개의 톱텐(텍사스전 승리 포함)을 기록했고 포인트 4위를 차지하며 올해의 신인상을 받았다.크바필은 2002년 멤피스에서 우승하며 그 시즌을 마무리했지만 승점에서는 9위로 떨어졌다.그는 Xpress Motorsports로 시즌 말에 떠났고 CAT는 스폰서 계약을 종료했다.그는 대체 스폰서를 찾지 못하자 팀을 폐쇄하고 장비를 정리했다.
