미국 주 고속도로 및 교통 공무원 협회

American Association of State Highway and Transportation Officials
미국 주 고속도로 및 교통 공무원 협회
Logo of the American Association of State Highway and Transportation Officials
줄임말아슈토
형성1914년 12월 12일, 107년 전(1914년 12월 12일)
유형비정부 기구
53-0204654
법적 상태501(c)(3)[1][2]
목적주 교통부 간의 조정
본사555 12번가 NW, 스위트 1000
워싱턴 D.C. 20004
서비스 지역
미국
짐[3] 타이먼
숀 윌슨, LaDOTD[3]
Roger M. Millar, WSDOT[3]
러셀[3] 맥머리, GDOT
제휴콜롬비아 특별구와 푸에르토리코의 50개 주 교통부
수익.(2019)
8886만달러[4]
비용(2019년)8158만달러[5]
종업원(2016년)
134[2]
자원봉사자(2016년)
150[2]
웹 사이트www.transportation.org Edit this at Wikidata
이전 이름
미국 주 고속도로 공무원 협회

AASHTO(American Association of State Highway and Transportation Officipants)는 미국 전역의 고속도로 설계 및 건설에 사용되는 사양, 테스트 프로토콜 및 지침을 발표하는 표준 설정 기관입니다.그 이름에도 불구하고, 그 협회는 고속도로뿐만 아니라 항공, 철도, 수상, 대중 교통도 대표한다.[6]

AASHTO는 미국 전체의 운송 표준과 정책을 설정하지만, AAHTO는 연방 정부의 기관이 아니라 주 자체의 조직입니다.AASHTO의 정책은 연방법이나 정책이 아니라 [7]교통 분야에서 주법과 정책을 조정하는 방법입니다.

목적

미국 주 고속도로 공무원 협회(AASHO)는 [7]1914년 12월 12일에 설립되었습니다.1973년 11월 13일 미국주 고속도로 및 교통 공무원 협회로 이름이 변경되었습니다.명칭 변경은 대부분의 활동이 여전히 고속도로에만 국한되어 있지만 모든 교통 수단을 포괄하는 광범위한 범위를 반영한다.

AASHTO는 정부 기관이 아니지만, 회원에게 공급하는 조직이 관례적으로 대부분의 AASHTO 결정에 복종한다는 점에서 준정부 권한을 가지고 있다.

회원가입

AASHTO의 투표 멤버십은 푸에르토리코와 콜롬비아 특별구뿐만 아니라 미국 각 주의 교통부로 구성되어 있습니다.

미국 교통부, 일부 미국 도시, 카운티 및 유료 도로 운영자, 대부분의 캐나다 지방 및 홍콩 고속도로부, 터키 공공사업 및 정착부, 나이지리아 공공 고속도로 [6]및 교통 관리 협회에는 투표하지 않는 부회원이 있습니다.

출판물

주목할 만한 AASHTO 자료는 다음과 같습니다.[8]

  • 고속도로와 거리의 기하학적 디자인에 관한 정책, 표지 색깔 때문에 종종 "그린북"으로 불린다.이 책은 교차로 배치, 수평 곡선, 수직 곡선 등을 포함한 도로와 고속도로의 기능 설계를 다루고 있다.
  • 운송 자재 표준 규격 및 샘플링 및 시험 방법
  • AASHTO LRFD 교량 설계사양서본 매뉴얼은 미국 전역에서 모든 DOT가 사용하는 Base Bridge 설계 매뉴얼입니다.
  • 안전 하드웨어 평가를 위한 매뉴얼(MASH), 고속도로에서 사용하는 안전 하드웨어 장치의 충돌 테스트 기준. NCHRP 보고서 350을 업데이트 및 대체한다.

AASHTO는 출판물 외에도 연구 프로젝트를 수행하거나 협력하고 있습니다.그러한 프로젝트 중 하나가 교통 정책과 도로의 구조 설계를 고려할 때 사용되는 주요 데이터 소스인 AASHTO 도로 테스트이다.현재 AASHTO의 연구 대부분은 국가연구위원회의 교통연구위원회(TRB)가 관리하는 국가협력고속도로연구프로그램(NCHRP)에 의해 수행되고 있다.

AASHTO re:source(이전의 AASHTO Materials Reference Laboratory(AMRL))는 실험실을 인증합니다.주 DOT에 테스트 결과를 제출하려면 인증이 필요한 경우가 많습니다.예를 들어 도로교 건설 계약에서는 사용되는 콘크리트에 대한 최소 압축 강도가 요구될 수 있다.계약서에는 압축강도 결정 수단으로 AASHTO 시험명칭 T22, "원통 콘크리트 시료의 압축강도"가 명시된다.T 22를 수행하는 실험실은 해당 테스트에서 인증을 받아야 한다.

AASHTO는 주간 고속도로, 미국 고속도로 및 미국 자전거 노선의 번호를 조정합니다.

표준

현재 및 폐지된 AASHTO 표준에는 다음이 포함됩니다.

  • AASHTO TP10 : 수축이 억제된 상태에서 일정한 속도로 냉각된 시료의 인장하중을 측정하여 현장 또는 실험실 압축 역청 혼합물의 파단 시 인장강도 및 온도를 측정하는 표준시험방법
  • AASHTO T307: 토양 및 골재료의 탄성계수 측정을 위한 표준 시험방법.
  • AASHTO T321/TP4: 반복 굽힘을 받는 압축 핫믹스 아스팔트(HMA)의 피로 수명 측정 시험 표준
  • AASHTO TP31: 간접장력에 의한 역류 혼합물의 탄성계수 측정 표준시험방법
  • AASHTO TP62: 핫믹스 아스팔트 콘크리트 혼합물의 동적 계수 결정을 위한 표준 시험 방법
  • AASHTO T321-03/TP8: 반복 굽힘을 받는 압축 핫믹스 아스팔트의 피로수명 판정 시험표준

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "American Association of State Highway and Transportation Officials". Tax Exempt Organization Search. Internal Revenue Service. Retrieved December 15, 2018.
  2. ^ a b c Wright, Frederick (April 10, 2018). "Form 990: Return of Organization Exempt from Income Tax" (PDF). American Association of State Highway and Transportation Officials. Retrieved December 17, 2018 – via Guidestar.
  3. ^ a b c d American Association of State Highway and Transportation Officials. "Organization". American Association of State Highway and Transportation Officials. Retrieved April 29, 2020.
  4. ^ "Association 990 filing" (PDF).
  5. ^ "Association 990 filing" (PDF).
  6. ^ a b American Association of State Highway and Transportation Officials. "Organization". American Association of State Highway and Transportation Officials. Archived from the original on April 4, 2016. Retrieved March 30, 2016.
  7. ^ a b Weingroff, Richard F. (September–October 2014). "Celebrating A Century of Cooperation". Public Roads. 78 (2). Retrieved March 16, 2022.
  8. ^ American Association of State Highway and Transportation Officials. "Bookstore". American Association of State Highway and Transportation Officials. Retrieved March 30, 2016.

외부 링크

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