2si 540

2si 540
2si 540 & 500
유형 투 스트로크 항공기 엔진
국기원 미국
제조사 2si

2si 5402si 500초경량 항공기용으로 설계된 인라인 트윈실린더, 액체 냉각식, 2행정, 듀얼 점화, 항공기 엔진 제품군이다.[1]

기본 엔진은 원래 독일JLO-Motorenwerke에 의해 설계되고 생산되었으며, 후에 사우스 캐롤라이나 보퍼트AMW Cuyuna Engine Company에 인수되어 Cuyuna 브랜드 이름으로 판매되었다.에 쿠유나에 의해 Two Stroke International(2si) 브랜드로 엔진이 판매되었다.쿠유나는 540이 아직 스포츠카 엔진으로 생산 중이지만 더 이상 항공기 사용을 위한 엔진을 판매하지 않는다.[1][2][3]

개발

540은 L70 항공기 버전에서 90lb(41kg)의 무게를 가진 기존의 트윈실린더 엔진이다.이 엔진은 듀얼 캐패시터 방전 점화(스포츠 차량 버전에 싱글), 리드 밸브 포팅, 튜닝된 배기 시스템, 슬라이드 벤투리형 카뷰레터 2개, 액체 냉각, 연료 펌프, 주철 실린더 라이너, 볼, 니들 및 롤러 베어링을 장착하고 있다.항공기 버전에는 옵션 기어박스 감소 시스템이 제공되었다.시동은 전기 시동기 또는 반동 시동기.[1][3][4]

500L85는 실린더 보어를 75mm(2.953인치)에서 72mm(2.835인치)로 줄여 540대에서 개발한 특수 엔진이다.이는 배기량을 500cc 미만으로 줄이고 포뮬라 500 오토레이싱에 엔진을 사용할 수 있도록 하기 위해 이루어졌다.[3]


변형

500L-85
포뮬라 500 자동차 경주를 위한 가솔린 스포츠 차량 엔진.듀얼 카뷰레터, 8000rpm에서 83hp(62kW)[3]로 여전히 생산 중
L70로540번길
가솔린 항공기 엔진, 듀얼 카뷰레터, 7000rpm에서 70hp(52kW), 중량 90lb(41kg),[1][4] 생산 중단
540L-90
자동차 경주, 카트전지형 차량용 가솔린 스포츠 차량 엔진.듀얼 카뷰레터, 89hp(66kW)[3] 8000rpm에서 여전히 생산 중

적용들

항공기
자동차

사양(540-L70 항공기 엔진)

클리시[1] & 2si의[3] 데이터

일반적 특성

  • 유형: 트윈실린더, 2행정 항공기 엔진
  • 보어: 75mm(2.95인치)
  • 스트로크: 61mm(2.40인치)
  • 변위: 540 cc(32.95 cu in)
  • 길이: 17.5인치(444.50 mm)
  • 폭: 14.0인치(355.60 mm)
  • 높이: 15.0인치(381.00mm)
  • 건조 중량: 90파운드(41kg)

구성 요소들

  • 밸브트레인: 리드 밸브 포팅
  • 연료 유형:최소 92옥탄
  • 오일 시스템: 사전 혼합된 오일 및 연료
  • 냉각 시스템: 액체 냉각
  • 감속 기어: 옵션 기어박스

퍼포먼스

  • 출력: 7000rpm에서 70hp(52kW)

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e Cliche, Andre: Ultralight Aircraft Shopper's Guide 8 Edition, 2001페이지 G-2 Cybair Limited Publishing, ISBN0-9680628-1-4
  2. ^ Two Stroke International (n.d.). "2si Company Profile". Archived from the original on 2010-01-15. Retrieved 2010-02-16.
  3. ^ a b c d e f 2si (n.d.). "Engine Models 500L–85 & 540L-90 Racing/Sport Vehicle Engines". Archived from the original on 2010-01-05. Retrieved 2010-02-18.
  4. ^ a b 퍼디, 돈: AeroCrafter - 홈 빌드 항공기 소스북, 69페이지.BAI 커뮤니케이션즈.ISBN 0-9636409-4-1