2004년 자동차 경주

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이 기사 2004는 2004년 한 해 동안 다양한 자동차 메이커에 의해 일어난 자동차 산업의 발전을 국가별로 정리한 것이다.

미국

2004년 4월 29일, 마지막 Oldsmobile이 생산되었다.제너럴 모터스(GM)는 2000년 12월 올드스모빌에 대한 수요 감소로 이 브랜드를 단종한다고 발표했다.

포드는 1.4와 1.6기통 가솔린 유닛, 1.6, 1.6 및 2.0 터보 디젤을 포함한 새로운 포커스를 출시했다.미국에 있는 동안, 1세대 모델이 계속되었다.

보크홀은 코르사를 기반으로 한 완전히 새로운 모델로 티그라 명판을 다시 선보였다.

BMW는 BMW 3시리즈(E46) 콤팩트 모델을 대체하는 5도어 및 3도어 해치백인 1시리즈 제품군을 출시했습니다.

메르세데스-벤츠 CLS 클래스가 도입되었습니다.W211 E-Class를 기반으로 한 4도어 쿠페(패스트백) 형태의 완전히 새로운 모델입니다.

시트로엥은 2004년 제네바 모터쇼에서 해치백 쿠페 또는 5도어 C4를 출시했다.

푸조는 406을 대체할 세단, 쿠페, 에스테이트로 이용 가능한 대형 패밀리카인 407을 출시했다.

Mégane Reno Sport는 최신 핫 해치 시장에 소개되었으며 5500rpm에서 225PS(165kW, 222bhp) 및 3000rpm에서 300N·m(220lb·ft)의 2.0L 터보 엔진을 포함합니다.

르노도 2004년 제네바 모터쇼에서 모더스를 선보였는데, 모더스는 클리오를 기반으로 한 미니 MPV로 르노 MPV 부문에서 가장 작은 모델이다.

Holden VZ Commodore는 VY Commodore의 외관이 약간 변경되고 새로운 Allitec V6 엔진이 적용된 형태로 소개되었습니다.