1949년 NASCAR 엄밀히 말하면 Stock Series 출시 레이스

1949 NASCAR Strictly Stock Series inaugural race
1949년 스톡 레이스 1
레이스 디테일[1]
1949년 NASCAR Strongly Stock Series 시즌 8중 1경주
날짜 1949년 6월 19일 (1949-06-19)
위치 샬럿 스피드웨이, 샬럿, 노스캐롤라이나 주
코스 영구경마시설
0.75mi(1.2km)
거리 200바퀴, 150mi(241.402km)
날씨 최대 89.1°F(31.7°C)에 이르는 고온, 최대 시속 7마일(11km/h)의 바람 지속
폴 포지션
드라이버
데이비스 브라더스
대부분의 랩이 리드했다.
드라이버 빌 블레어 R.B. 매킨토시
랩스 145
위너
제34호 짐 로퍼 R.B. 매킨토시

NASCAR 엄밀히 말하면 스톡 시리즈 창립 경주는 전국 스톡카 오토 레이싱 협회(NASCAR)가 승인한 첫 번째 스톡카 레이스였다. 1949년 6월 19일 노스캐롤라이나주 샬럿의 샬럿 스피드웨이에서 열린 이 경주는 0.21km(0.75마일)의 흙 타원 위에서 200바퀴를 돌았다. 밥 플러스는 최고 속도인 시속 67.958mph로 그 경주에서 폴 포지션을 획득했다. 글렌 더너웨이는 1947년 포드에서 처음 승리를 주장했지만, 후에 그의 차가 후방 스프링을 퍼뜨렸기 때문에 실격되었다. 대신 1949년 링컨의 운전수 짐 로퍼에게 승리가 돌아갔다.[2]

인종 조직

이날 경주는 나스카 창업자 빌 프랑스가 운영하는 경쟁업체 NSCRA가 아틀란타에서 경쟁업체 브루턴 스미스(Bruton Smith)를 개최하면서 진행됐다. 상대편 시리즈의 운전자들을 끌어들이기 위한 시도로, 프랑스는 총 5,000달러의 상금을 내걸었고, 경주 우승자에게는 2,000달러가 주어졌다.[3][4][5] NASCAR의 홍보 담당 이사인 휴스턴 로잉은 관중석이 관중석을 수용할 수 없기 때문에 5,000명 이상의 팬들이 관중석에 입장할 수 없다고 말했다.[6] 이에 관중들은 경기를 관전하기 위해 트랙을 넘어 내야로 들어갔고,[5] 이를 통제하기 위해 주 경찰이 나타나야 했다.[3]

인종

폴 포지션은 첫 5바퀴를 돌던 밥 플럼스가 엔진 오작동을 일으키기 전, 빌 블레어가 선두로 나섰고,[3] 이 선두는 짐 로퍼가 151바퀴를 돌 때까지 145바퀴를 돌았다.[2] 결국 글렌 뒤너웨이가 이겼지만 관계자들은 험준한 턴에 진입하는 동안 두너웨이 차가 흔들리지 않는 것에 대해 의혹을 제기했고,[7] 결국 차주 휴버트 웨스트모어랜드가 핸들링 개선을 위해 흔히 사용하는 방법인 리어스프링을 보급한 사실이 밝혀졌다. Spring)을 퍼뜨린 사실이 밝혀졌다. 세 바퀴나 내려간 로퍼에게 승리가 주어졌고,[8] 더너웨이는 꼴찌로 득점되었다. 폰티 플럼즈, 레드 바이런, 샘 라이스, 팀 플럼스가 상위 5위 안에 들었고, 상위 10위에는 아치 스미스, 스털링 롱, 슬릭 스미스, 커티스 터너, 지미 톰슨이 포함되었다.[2] 웨스트모어랜드는 당시 나스카를[9] 1만 달러에 고소했으나 존슨 제이 헤이스 판사가 이를 법정 밖으로 내던지면서 패소했다.[7]

결과.

포스 격자무늬 아니요. 드라이버 소유자 제조사 랩스 상태
1 12 34 짐 로퍼 R.B. 매킨토시 링컨 197 달리기
2 5 47 폰티 양떼 그래디 콜 / 브루스 그리핀 허드슨 달리기
3 3 22 레드 바이런 레이먼드 파크스 올즈모빌레 달리기
4 14 2 샘 라이스 샘 라이스 올즈모빌레 달리기
5 2 90 팀 플로스 버디 엘리엇 올즈모빌레 달리기
6 37 아치 스미스 프랭크 스미스 포드
7 31 스털링 롱 스털링 롱 허드슨
8 28 슬릭 스미스 슬릭 스미스 올즈모빌레
9 6 41 커티스 터너 커티스 터너 뷰익
10 36 지미 톰프슨 브루스 톰프슨 크라이슬러
11 87 벅 베이커 페니 멀리스 카이저
12 8 44 빌 블레어 R.B. 매킨토시 링컨 150 과열
13 잭 스미스 비숍 브라더스 포드 과열
14 13 71 새라 크리스찬 프랭크 크리스천 포드 과열
15 존 바커 알 수 없는 카이저
16 0 지미 르월렌 지미 르월렌 포드
17 9 38 리페티 글라이너 구드 뷰익 105 크래쉬
18 11 스킴 허시 스킴 허쉬 포드
19 25 밥 스미스 알 수 없는 올즈모빌레
20 4 19 오티스 마틴 피 위 마틴 포드 과열
21 37 프랭크 스미스 프랭크 스미스 크라이슬러
22 16 빌 스노든 빌 스노든 수성. 과열
23 짐 파스찰 짐 파스찰 포드 과열
24 1 B. E. 렌프로 B. E. 렌프로 허드슨
25 10 프레드 존슨 프레드 존슨 포드
26 88 조지 맨투스 조지 맨투스 포드
27 5 펠릭스 윌크스 펠릭스 윌크스 링컨 과열
28 10 9 피 위 마틴 피 위 마틴 올즈모빌레
29 93 허브 토마스 허브 토마스 포드 스프링스
30 4 프랭크 먼디 샘 라이스 캐딜락 리어 프런트 스핀들
31 29 클라렌스 벤튼 클라렌스 벤튼 포드
32 1 7 밥 플로스 데이비스 브라더스 허드슨 38 엔진
33 7 25 글렌 더너웨이 휴버트 웨스트모어랜드 포드 200 실격됨
출처:[2]

참조

  1. ^ "Weather information for the First NASCAR Strictly Stock Series racing event". The Old Farmers' Almanac. Retrieved 2011-03-11.
  2. ^ a b c d "1949-01". Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Retrieved October 24, 2013.
  3. ^ a b c Kirby, Gordon (June 8, 2009). "The first 'Strictly Stock' race". Motorsport. Retrieved October 24, 2013.
  4. ^ "Memorable Firsts in NASCAR". Sports Illustrated. Retrieved October 24, 2013.
  5. ^ a b Richter, Josh (June 19, 2014). "Throwback Thursday: Happy 65th birthday to the NASCAR Cup Series!". Foxsports.com. Fox Sports Digital Media. Archived from the original on June 24, 2014. Retrieved June 19, 2014.
  6. ^ "1949 NASCAR Strictly Stock Recap". HowStuffWorks. Archived from the original on October 29, 2013. Retrieved October 24, 2013.
  7. ^ a b Higgins, Tom (June 7, 2013). "Higgin's Scuffs: Controversial Finish? So What Else Is New?". The News & Observer. Raleigh, North Carolina: The McClatchy Company. Retrieved October 24, 2013.
  8. ^ Pearce, Al (March 15, 2003). "No. 9: The first race". The Daily Press. Tribune Publishing. Archived from the original on October 29, 2013. Retrieved October 24, 2013.
  9. ^ "The 10: Cheating Controversies". Foxsports.com. Fox Sports Digital Media. July 17, 2013. Archived from the original on October 27, 2013. Retrieved October 24, 2013.