118번가
118 Avenue유지 보수자 | 에드먼턴 시 |
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위치 | 앨버타 주 |
118 애비뉴(웨스트사이드) | |
길이 | 7.6 km (4.7 mi) |
웨스트엔드 | 184번가 |
주요한 접속점 | 170번가 156번가 149번가 142번가 세인트앨버트 트레일 127번가 124번가 |
이스트 엔드 | 121번가/킹스웨이 |
118 애비뉴(동쪽) | |
길이 | 8.5 km (5.3 mi) |
웨스트엔드 | 109번가 |
주요한 접속점 | 프린세스 엘리자베스 애비뉴, 97번지, 82번지, 웨인 그레츠키 드라이브, 66번지, 50번지 |
이스트 엔드 | 옐로헤드 트레일 / 빅토리아 트레일 |
118 Avenue는 캐나다 앨버타 주 에드먼턴 중심부에 있는 두 개의 주요 간선도로의 지정 명칭으로 에드먼턴 시티 센터 공항으로 구분되어 있습니다.서쪽은 산업지역과 주거지역 모두에 서비스를 제공하는 반면, 앨버타 애비뉴(원래 앨버타 애비뉴)인 동쪽 118 애비뉴는 도심 [1]중심부 외곽의 에드먼턴에서 가장 오래된 거리 중 하나입니다.1914년 그리드 시스템의 도입으로 118 애비뉴로 이름이 변경되었습니다.역사적으로, 그것은 서쪽의 에드먼튼 시와 동쪽의 베벌리 마을 사이의 루트였다.그것은 때때로 챔피언의 거리라고도 불린다.베벌리가 에드먼턴과 아직 분리된 지역이었을 때, 베벌리의 앨버타 애비뉴 부분은 중심 업무 구역이었습니다.베벌리는 1961년 [2]12월 31일 에드먼튼과 합병했다.합병 후, 베벌리의 중심 업무 구역은 쇠퇴기에 접어들었다.그 거리는 노스랜드와 콜로세움을 포함한 몇몇 주요 랜드마크를 자랑한다.
1980년대 초 옐로헤드 트레일이 개통되기 전에 16번 고속도로는 에드먼튼의 동쪽 도시 경계와 프린세스 엘리자베스 애비뉴 사이의 118번가를 따라갔으며,[3] 이후 111번가에서 서쪽으로 계속 운행되었습니다.
앨버타 애비뉴라는 이름은 109번가에서 웨인 그레츠키 드라이브까지의 부분에만 적용됩니다.Alberta Avenue는 Alberta Avenue-Eastwood Business Rebination Zone의 일부로서 활성화를 목표로 하고 있습니다.
인근 지역
118 Avenue가 서쪽에서 [4]동쪽으로 이어지는 지역 목록:
웨스트사이드
이스트사이드
주요 교차로
118번가 [4]서쪽 끝에서 시작하는 주요 교차로 목록입니다.모든 노선은 에드먼턴에 있다.
km | 미 | 수신처 | 메모들 | ||||
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0.0 | 0.0 | 116번가 184번가 | 고도(신호등), 서쪽으로 계속됨 | ||||
1.2 | 0.75 | 178번가 | At-Grade(신호등) | ||||
1.9 | 1.2 | 170번가 | At-Grade(신호등) | ||||
3.6 | 2.2 | 156번가 | At-Grade(신호등) | ||||
4.4 | 2.7 | 149번가 | At-Grade(신호등) | ||||
5.2 | 3.2 | 142번가 | At-Grade(신호등) | ||||
6.3 | 3.9 | 세인트 앨버트 트레일 / 그로트 로드 | 교통원(신호등), Hwy 2 북방 | ||||
6.9 | 4.3 | 127번가 | At-Grade(신호등) | ||||
7.2 | 4.5 | 124번가 | At-Grade(신호등) | ||||
7.6 | 4.7 | 121번가 킹스웨이 | At-grade(신호등), 차도가 남동쪽으로 꺾여 킹스웨이로 계속 이어집니다. | ||||
118 애비뉴 간극(구 도심 공항) | |||||||
0.0 | 0.0 | 109번가 | At-Grade, 도로는 북쪽으로 꺾입니다. | ||||
0.3 | 0.19 | 106번가(NAIT Way) | At-Grade(신호등) | ||||
0.8– 0.9 | 0.50– 0.56 | 프린세스 엘리자베스 애비뉴 / 102번가 / 101번가 | 6 출구 교통원 | ||||
1.0 | 0.62 | 97번가 | At-grade(신호등), Hwy 28 북방 | ||||
1.3 | 0.81 | 95번가 | At-Grade(신호등) | ||||
2.6 | 1.6 | 82번가(포트로드 남쪽 방향) | At-Grade(신호등) | ||||
2.9 | 1.8 | 80번가(포트로드 북쪽) | At-Grade(신호등) | ||||
3.2 | 2.0 | 아래를 통과하다 콜로세움역 | |||||
3.6– 3.7 | 2.2– 2.3 | Wayne Gretzky Drive – Northlands Coliseum, Northlands | 분할 교차로(신호등) | ||||
4.2 | 2.6 | 66번가 | At-Grade(신호등) | ||||
4.9 | 3.0 | 50번가 | At-Grade(신호등), Hwy 15 북방 | ||||
7.5 | 4.7 | 34번가 | At-Grade(신호등) | ||||
8.2– 8.5 | 5.1– 5.3 | 옐로헤드 트레일(Hwy 16) 빅토리아 트레일 | 클로버잎 부분 교차로(신호등), Hwy 16번 397번 출구로 나와 북쪽으로 계속 갑니다. | ||||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi
|
「 」를 참조해 주세요.
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레퍼런스
- ^ Mundy's Map of The Twin Cities Edmonton & Strathcona (Map). The Mundy Blueprint Co. 1911.
- ^ History of Annexations (PDF) (Map). City of Edmonton, Planning and Development Department. Retrieved December 29, 2014.
- ^ Travel Alberta. Alberta Official Road Map (Map) (1978-79 ed.). Government of Alberta. Edmonton inset.
- ^ a b "City of Edmonton map utility". Archived from the original on 2006-09-02. Retrieved 2009-06-23.