.276 엔필드

.276 엔필드
.276 엔필드 실험용 소총 카트리지
유형	라이플
원산지	영국
생산이력
디자이너	로열 연구소
설계된	1912
생산됨	1912–1916
사양
사례 유형	림 없는 병목 현상
총알 지름	.282인치(7.2 mm)
목 지름	.323인치(8.2 mm)
어깨 지름	.460인치(11.7 mm)
베이스 직경	.528인치(13.4 mm)
림 지름	.517인치(13.1 mm)
케이스 길이	2.35인치(60mm)
전체 길이	3.23인치(82mm)
사례능력	72 gr HO2(4.7 cm3)
리프링 트위스트	1 in 10"(254 mm)
프라이머형	베르단
최대 CUP	50,763 컵
탄도 성능
탄환 질량/유형 속도 에너지 165 gr(11 g) 2,785ft/s(849m/s) 2,842 ftlbf (3,853 J)
출처: [1] Major E. G. B. Reynolds (1960). The Lee-Enfield Rifle (PDF). London, Reading and Fakenham: Cox and Wyman Limited. p. 126.

.276 Enfield(7×60mm)는 패턴 1913 Enfield(P'13) 소총과 함께 개발한 실험적으로 철근 배근된 림 병목형 중앙화력소총 카트리지였다.개발은 제1차 세계대전이 발발하면서 중단되었다.

역사

남아프리카에서의 제2차 보어 전쟁(1899-1902) 동안 영국 당국은 시들어가는 효과로 7×57mm 마우저 탄환으로 무장한 보어 샤프 슈터와 저격수들과 대치하여 영국 마크 2 카트리지 3.303을 쉽게 사정없이 넘기고 난 후 소총과 탄약 설계 및 전술을 재평가할 의무가 있었다.장거리 사격을 ^[1]평가하다당시 .303 영국 카트리지는 마우저의 고성능 밸리스타이트 타입 무연소 분말과는 대조적으로 여전히 코다이트 추진제를 사용하고 있었다.^[2]

성과 개선을 위한 정부 주도 노력

.276 Enfield는 Lee-Enfield 소총에 사용된 .303 British 카트리지보다 더 강력하고 적어도 .280 Ross, 7.92×57mm Mauser, .30-06 Springfield, 7.5×55mm Swiss GP11과 같은 크고 강력한 다른 20세기 초기의 군사용 소총 카트리지와 크기와 성능에서 유사할 목적으로 설계되었다.1913년 RL18000C 1913 시험 라운드에 도착하기 전에, 수십 개의 .256 카트리지 케이스와 발사체 반복이 몇 년 동안 개발되고 시험되었다.가장 긴 .276 카트리지 반복은 전체 길이가 3.587인치(91.11mm)이고 케이스 길이는 2.76인치(70.10mm)로 나타났다.^[3]카트리지 케이스 설계 RL18000은 165g(10.69g), 175g(11.34g), 188g(12.18g) 길이의 다양한 .276개의 스피처 총알로 가능한 최종 선택지로 떠올랐다.소형무기위원회는 일반적으로 모두 허용될 수 있다고 판단했지만, 175g(11.34g) 발사체보다 궤적이 800yd(732m)로 평탄해 165g(10.69g) 발사체 설계를 선호했다.그들은 군대 시험을 위해 천 개의 소총을 만들 것을 권고했다.

더 큰 치수와 더 높은 에너지 입마개를 허용하기 위해 새로운 실험용 소총이 개발되었다.실험용 패턴 1913 Enfield 소총은 리-엔필드 소총보다 매우 실질적이고 더 강하도록 설계된 변형된 Mauser형 액션을 특징으로 했다..303 브리티시 라운드는 엔필드보다 직경이 큰 발사체를 가지고 있지만, 276 엔필드 카트리지 케이스는 더 크고 더 높은 챔버 압력과 더 높은 주둥 속도를 내는 추진체를 더 많이 포함하고 있다. 따라서, 그것은 영국 .303보다 더 강력하다.The .303 British Mark VII round introduced in 1910 to which the British eventually modernized, for instance, has a projectile weight of 174 gr (11.28 g) and a muzzle velocity of 2,441 ft/s (744 m/s), while the .276 has a projectile weight of 165 gr (10.69 g) and a muzzle velocity of 2,785 ft/s (849 m/s) and a trajectory vertex at 800 yd (732 m) of.303 Mk VII 라운드에서 9 ft(2.74 m) 대비 5.23 ft(1.59 m)^[4]

보다 슬림한 공기역학적 발사체 - 이전 단락의 궤적을 역설계하면 약 0.55의 탄도 계수(G1 BC)를 나타내며, 높은 입마개 속도로 추진되고 보다 빠른 속도로 이동하도록 설계된 단면 밀도는 .276 Enfield의 탄도보다 더 우수했다.303 영국 마르크 7세.276번 엔필드는 또한 더 오래된 303번 영국 라운드에서 문제인 잡지가 공급한 무기에 더 큰 신뢰성을 보장하기 위해 테두리가 없었다.그러나 제1차 세계대전의 접근으로 인해 .276 엔필드는 군 복무를 위해 시행되지 않았다.

1913년 군대 재판

몇 가지 개발 버전의 탄약이 1910년부터 준비되었다가, 약 1,000개의 RL18000C 시험 카트리지를 가진 패턴 1913 Enfield 소총이 1913년에 부대에 보급되었다.부대 시범 소총의 왼손 리프링트위스트 비율은 10 in 10 in 1 in 10 (254 mm), 5개의 홈이 있으며, 홈 깊이는 .005 인치(0.127 mm), 땅 폭은 .09352 인치(2.375 mm)이었다.병력 추적 RL18000C 카트리지는 기존 RL1800 반복보다 케이스 벽이 약간 얇아 파우더 용량을 증가시켰고 프라이머 주변에 환형 홈이 있어 '갑상선'을 방지했다.프라이머 캡은 0.6g(0.04g)의 프라이밍 성분을 함유한 구리로 만들어졌다.군 시험 탄약의 대부분은 왕립 연구소에서 단순한 "R^L"로 제조했지만, 그것은 또한 킹스 노튼, 키노치, 그린우드, 배틀리가 만들었다.비록 군대 시험 라운드는 공식적으로 승인되지 않았지만, 일부 문서와 패킷 라벨에서 "카트리지 S.A. Ball.276인치 Mark I"로 언급되었다.^[5]부대 시범 소총과 탄약은 하이테의 머스킷총학교, 3개 기병대에서 각각 1개 중대, 8개 보병전투에서 1개 중대씩 보급되었다.기병대대 중 한 대는 남아프리카에 주둔하고 보병 중대 중 한 대는 이집트에 주둔하고 있었다.나머지 부대는 영국에 있었다.카트리지들은 MauserGewehr 98 및 M1903 스프링필드 소총이 사용한 것과 유사한 5라운드 스트립퍼 클립으로 포장되었다.볼 탄약에는 코다이트 MDT 5의 49.3g(3.19g)이 장착되었다.지름 1.365인치(34.67mm) 길이의 스피처 탄환 165g(10.69g) 큐프로니켈 재켓 0.282인치(7.16mm) 뒤에 3⁄4-13⁄4(코다이트 MD가 튜브에 압입됨).총알 코어는 98% 납과 2% 안티몬 합금으로 만들어졌다.프라이머나 분말이 포함되지 않은 드릴 라운드는 두 가지 버전으로 보고되었다.하나는 표준탄과 함께 주석 도금된 케이스가 있고, 다른 하나는 도금되지 않은 놋쇠 케이스가 있는 둥근 코즈 나무 총알이 있다.^[6]

불활성 더미 또는 검사 RL20408 빈 탄약과 교정 탄약도 RL 18000C의 경우에 기초하여 생산되었다.증명 시험 탄약은 RL 18000에서 만들어졌다.압력 배럴 및 RL 18000과 함께 사용하기 위한 B(i) 변종.소총 교정용 B(j) 변종이 카트리지에 대한 50,763 CUP의 최대 압력은 C.I.P. 규제 국가에서 사용되는 Pmax 피에조 압력과 유사하며, 5만 CUP의 정격인 .30-06 스프링필드 카트리지에 대한 SAAMI의 최대 평균 압력(MAP)^[7]과 유사하다.

군 재판 결과는 카트리지가 중금속 반칙, 무거운 반동, 매우 시끄러운 보고, 바람직하지 않은 입마개 섬광, 과열된 소총, 그리고 추출의 어려움(특히 가열된 소총으로)을 발생시켰다고 보고했다.과열은 과도한 배럴 마모, 주변 환경의 열로 인한 의도하지 않은 조기 방전, 뜨거운 배럴(사전 가열된)에서 조리된 카트리지로 인한 일부 잠재적으로 위험한 압력 표시를 유발하여 약 64,960 psi(447.9 MPa)의 챔버 압력을 생성(과잉)했다(약 54,658 CUP).^[8]안전 예방 차원에서 소총의 발열이 허락되지 않은 상태에서 15발 이상 발사되지 않도록 프로그램을 수정했다.1913년 중반이 되자, 보다 적당한 연소 온도를 가진 적절한 추진체가 개발되기 전까지는 새로운 카트리지와 라이플을 사용할 수 없다는 것이 분명해졌다.추진체와 금속 파울링 문제에 대한 작업은 1914년까지 계속되었으나, 전쟁의 발발은 1914년 8월에 작업을 종결시켰다.불가피한 전시 생산 문제와 동시에 새로운 카트리지의 지속적인 개발에 직면하기 보다는, 영국은 제1차 세계대전을 통해 표준 군비로서 영국제 303구경 Lee-Enfield 소총의 제조를 계속했다.반면에 캐나다는 비슷한 .280 로스 카트리지에 대한 경험이 있었고 새로 동원된 부대를 무장시키기 위해 P13 소총을 사용할 가능성에 관심을 가졌던 것으로 보인다.캐나다는 윈체스터 리플링 암스와 더 적합한 소총이 표준 발행을 위해 사용될 때까지 탄약을 제조하기로 계약했다.^[6]

1916년 8월 윈체스터 리플링 암스는 RL18000C 설계에 따라 .276인치 라운드를 만들었다.이 계약은 캐나다 당국이 발주한 것으로 알려졌지만 이유는 알 수 없다.^[6]

탄약은 다음과 같이 제조된 것으로 알려져 있다.^[6]

• 로열 연구소(헤드스탬프 R^L)
• Kings Norton Metal Company (Headstamped KN, 일부 날짜 13)
• 그린우드 & 배틀리(헤드 스탬프 GB 또는 G&B)
• 키노치(헤드스탬프 K)
• 윈체스터 (헤드스탬프 WRAP Co. 8-16)

후속 개발

패턴 1913 Enfield (P'13) 소총 디자인은 패턴 14 소총 (P'14)이 영국 카트리지 .303을 차지하면서 수정되었다.생산은 처음에 비커즈에게 할당되었지만, 툴링은 곧 미국 제조업체들에게 전달되어 비커스가 기관총 생산에 집중할 수 있게 되었다.레밍턴 암스와 윈체스터는 1915년과 1916년에 영국을 위해 1,233,075 P'14 소총을 제조했다.레밍턴은 볼드윈 기관차 공장 에디스톤 아스널에 가장 많은 생산 비중을 하청했다.디자인은 M1917 Enfield 소총이 .30-06 스프링필드 카트리지를 향해 돌진했고, 그 중 레밍턴, 윈체스터, 볼드윈이 미국을 위해 2193,429를 제조하면서 다시 수정되었다.^[9]미국 원정군의 약 75%가 M1917 소총을 전투에 옮겼다.^[10]이 M1917 소총의 절반 가까이가 제2차 세계 대전 초기에 영국으로 대여소로 보내졌다.레밍턴은 민간 생산용 30, 30S, 720 소총의 기본 모델로 디자인을 다시 수정했다.^[9]

.276 엔필드 사건은 1922년에서 1935년 사이에 영국에서 시행된 다양한 갑옷 관통 탄환 실험에 대해 .303 매그넘을 생산하기 위해 .303 구경까지 목 매어졌다.^[6]게다가, .276 Enfield 카트리지가 50,500 CUP 최대 압력으로 정격된 1917년 독일 7×64mm 카트리지와 유사하게 작동한다는 것이 주목되었다.^[11]

추진제 개발

적절한 (냉각기 연소) 추진제의 부족은 1914년 .276 엔필드 카트리지의 코다이트 대체품으로 IMR 관형 니트로셀룰로오스 무연화 분말 #15의 설계로 이어졌다.1919년에 IMR # 151⁄2는 큐프로니켈 재켓 탄환에서 나오는 금속 파울링을 줄이기 위해 IMR # 15에 주석 2%를 첨가했다.IMR # 4064는 1935년에 두 가지 파우더를 모두 교체했고, 그 이후로도 사용할 수 있다.^[12]

참고 항목

• 7mm 구경
• .275 H&H 매그넘
• 소총 카트리지 목록

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 .276 엔필드와 관련된 미디어가 있다.

• 군용 소총 교정기의 역사:보병 매그넘스, 1902-1914
• .256과 .276 엔필드 실험 탄약 재판
• Major E. G. B. Reynolds (1960). The Lee-Enfield Rifle (PDF). London, Reading and Fakenham: Cox and Wyman Limited. p. 123-128.