좌표: 45°25'10.4 ″N 73°59'31.″W / 45.419556°N 73.992111°W / 45.419556; -73.992111

î레 오 투르테스 다리

Île aux Tourtes Bridge
î레 오 투르테스 다리
좌표45°25'11 ″N 73°59'32 ″W / 45.4196°N 73.9921°W / 45.4196; -73.9921
들다퀘벡 고속도로 40/캐나다 횡단 고속도로
십자가두 산의 호수
로캘보드레이류
공식명퐁 드 î레 오 투르테스
특성.
총길이2 km (1.2 mi)
역사
열린1966
위치
Map

î 오 투르테스 다리는 몬트리올 섬의 서쪽 끝에 있는 다리로, 센네빌과 캐나다 퀘벡주 보드레이루일도리온 사이에 있는 투 마운틴 호수에 걸쳐 있습니다. 그것은 40번 고속도로의 6차선을 운반하며 몬트리올온타리오 주 사이의 주요 교통 연결입니다. 길이가 2km에 달하는 [1]이 다리는 퀘벡 주에서 세인트로렌스 강 이외의 수역을 가로지르는 가장 긴 다리입니다. 몬트리올 섬과 외곽 교외를 연결하는 중요한 동맥으로 하루 87,000대의 차량, 즉 연간 317만대가 사용하고 있습니다.[2]

다리는 1990년대부터 수많은 배상을 받아왔습니다. 초기 수명 종료일은 2002년으로 예상되며, 2018년까지 퀘벡 정부는 8,700만 달러를 들여 구조물을 유지했으며, 2028년까지 4,500만 달러를 추가로 들여 대체물을 건설하는 동안 보강할 것으로 예상됩니다.[3] 2026년에 23억 달러의 새로운 기간이 열릴 예정입니다.

유지관리 및 안전에 대한 우려

1966년에 개통된 이 다리는 1991년부터 1992년, 1994년, 2000년부터 2001년, 2012년부터 2013년, 2015년까지 여러 차례 보수공사가 진행되었음에도 불구하고, 그 기간과 콘크리트 골조에 미치는 겨울 날씨의 영향으로 인해 심각한 구조적 취약성을 겪고 있습니다.[4][5][6][7][8][9]

원래 설계 수명이 35년이었던 퀘벡주는 도로 기반 시설을 위해 제빙 소금을 사용한 것과 2007년 다리의 양쪽에 분해 차선을 추가하여 원래 계획된 무게 용량을 초과한 결정을 모두 구조물의 조기 풍화의 원인으로 꼽혀 왔습니다.[10] 2007년 교량의 건전성에 대한 검사에서 경간 아래와 보와 교각 모두에 심각한 균열, 층간 박리, 스폴링 및 침출이 보고되었습니다.[11]

2009년 11월, 독립 엔지니어링 회사인 Genivar의 또 다른 검사는 2년 이내에 개입이 필요한 6개의 거더를 포함하여 구조물의 추가적인 악화를 확인했습니다. 2011년 11월까지 거더는 여전히 교체되지 않았습니다.[12] 당시 전체 구조물의 교체는 2020년으로 계획되어 있는 것으로 알려졌습니다.

îAlexandle Aux Tourtes Bridge의 의심스러운 무결성에 대한 명성은 2000년 Boulevard du Sonuments 육교 붕괴와 2006년 Dela Concorde 육교 붕괴를 포함한 퀘벡 기반 시설의 이전 실패와 비교되었습니다.

2021년 긴급휴업

2021년 5월 20일 퀘벡 정부는 4월 정기 보수 작업 중 다리 지지대의 강철 보강봉 일부가 손상되었음을 [14]시사한 후 다리의 무기한 긴급 폐쇄를 발표했습니다.[15] 그 사이 정부는 보드레이-허드슨 통근 철도 노선을 무료로 이용할 수 있도록 했고, î 아우트 투르테스 다리가 안전하게 다시 개통될 때까지 대안으로 퀘벡 오토루트 30 유료 다리의 통행료를 없앴습니다. 다리 자체는 정부가 예상했던 것보다 2주 후인 2021년 6월 2일에 다시 개통되었습니다.

2023년 긴급휴업

2023년 11월 24일, 퀘벡 교통부는 큰 균열이 발견된 후 다시 다리의 긴급 폐쇄를 발표했습니다.[16] 11월 27일, 그것은 4개의 차선이 닫힌 채로 다시 열렸고, 각 방향에서 단 하나의 차선만 무한정 이용할 수 있게 되었습니다.

참고 항목

참고문헌

  1. ^ Genivar (2004). "Île-aux-Tourtes Bridge Repair, Montreal, Vaudreuil". Retrieved 2007-11-19.
  2. ^ Rubertucci, Alyssia (2023-11-29). "Île-aux-Tourtes bridge to be partially closed on weekend, more public transit options added". CityNews Montreal. Retrieved 2023-12-06.
  3. ^ "Montreal is getting a new, bigger Île-aux-Tourtes bridge". CBC News. 2023-12-03. Retrieved 2023-12-06.
  4. ^ https://numerique.banq.qc.ca/patrimoine/details/52327/2171115
  5. ^ https://numerique.banq.qc.ca/patrimoine/details/52327/2178458
  6. ^ https://numerique.banq.qc.ca/patrimoine/details/52327/2216417
  7. ^ 브루노 비송, « 라 통합 뒤 레소루티에 », 라 프레세, 25페그리에 2012, A6
  8. ^ https://numerique.banq.qc.ca/patrimoine/details/52327/2625107
  9. ^ https://www.lapresse.ca/actualites/montreal/201512/10/01-4930091-pont-de-lile-aux-tourtes-les-travaux-pourraient-durer-des-mois.php
  10. ^ "Île aux Tourtes bridge backgrounder". thousandlashesdotca. 2016-01-07. Retrieved 2023-12-06.
  11. ^ "Île aux Tourtes bridge backgrounder". thousandlashesdotca. 2016-01-07. Retrieved 2023-12-06.
  12. ^ News Desk (3 November 2011). "Île aux Tourtes Bridge not in danger, released report says". Montreal Gazette. Retrieved 6 December 2023.
  13. ^ Grammond, Stéphanie (2021-05-22). "Pont de l'Île-aux-Tourtes: Faites (encore) votre prière". La Presse (in Canadian French). Retrieved 2023-12-06.
  14. ^ 안나벨 올리비에 "교통부 장관, 웨스트 아일랜드 î-오-투르테스 다리 긴급 폐쇄 발표" 글로벌뉴스 2021년 5월 20일
  15. ^ "실수는 일어날 수 있습니다." î-오-투르테스 다리 폐쇄에 대한 인간의 실수"라고 주장했습니다. CBC 뉴스 몬트리올, 2021년 5월 21일
  16. ^ "New crack on Île-aux-Tourtes Bridge forces lane closure: Transport Ministry - Montreal Globalnews.ca". Global News. Retrieved 2023-12-06.

45°25'10.4 ″N 73°59'31.″W / 45.419556°N 73.992111°W / 45.419556; -73.992111