제플린 LZ 14

Zeppelin LZ 14
LZ 14
LZ 14 bei Helgoland.jpg
헬골랜드 상공에서 LZ 14
역할 H급 강체 비행선
국기원 제국 독일
제조사 제플린 루프트시프바우 Gmbh
디자이너 루트비히 뒤르
제1편 1912년 10월 7일
은퇴한 1913년 9월 9일
상태 북해에서 폭풍우 속에 강제 진압된.
기본 사용자 카이슬리히 마린
숫자 빌드 1

제플린 LZ 14호는 해군 전술번호 L1을 부여받아 카이슬리히 해병(제국 독일 해군)이 북해와 적지를 정찰하기 위해 건조된 경직된 비행선이었다.그것은 1912년 10월 7일에 처음 비행되었다.1913년 9월 9일, LZ 14는 북해 상공에서 순찰 중이었는데, 폭풍우를 만나 강제 착륙/충돌을 당했다.14명의 승무원이 익사해 세계 최초의 제플린 사상자가 되었다.

사양 (LZ 14 / L 1)

제플린으로부터의 데이터 : 경직된 비행선, 1893-1940[1]

일반적 특성

  • 승무원: 20명
  • 용량: 8,200kg(18,078lb) 일반적인 일회용 부하
  • 길이: 158m(518ft 4인치)
  • 지름: 14.9m(48ft 11인치)
  • 미세도비: 10.6
  • 부피: 18개의 가스 셀에서 223,740 m (803,000 cu ft)
  • 공중량: 17,900kg(39,463lb)
  • 유용한 리프트: 26,100 kg(57,500 lb)
  • 발전소: 3 × Maybach BY 6기통 수냉식 인라인 피스톤 엔진, 각각 130 kW(180 hp)
  • 프로펠러: 체인에 의해 구동되는 양쪽 트러스 위에 장착된 2-블레이드 고정 피치 프로펠러

퍼포먼스

  • 최대 속도: 76.32km/h(47.42mph, 41.21kn)
  • 범위: 2,300km(1,400mi, 1,200nmi)

무장을

  • 포: 봉투에 든 기관총, 상단 포스, 곤돌라

참고 항목

참조

  1. ^ Brooks, Peter W. (1992). Zeppelin : rigid airships, 1893-1940. Washington, D.C.: Smithsonian Institution Press. pp. 72-77. ISBN 1560982284.