워팅 정션
Worting Junction| 워팅 정션 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 동쪽에서 분기점 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 개요 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로캘 | 영국 햄프셔 오클리 51°15′09″N 1°09′28″w / 51.25246°N 1.15786°W좌표: 51°15′09″N 1°09′28″W / 51.25246°N 1.15786°W/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유형 | 헤비 레일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1854 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기술 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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워팅 분기점은 바싱스토크 남쪽의 옛 런던&사우스웨스턴 철도 노선의 철도 분기점으로, 이 노선이 갈라져 솔즈베리 또는 사우샘프턴 방향으로 간다.
역사
1912년 철도 청소 주택 연결도 도표, Worting Junction이 Battledown Junction으로 표시됨
1854년 이 노선이 처음 개통되었을 때, 워팅 분기점은 평탄한 분기점으로 건설되었다.[1] 이를 위해서는 서부로 향하는 하행 열차와 사우샘프턴에서 오는 상행 열차가 서로 교차해야 했다. 그러나 처음에는 교통과 속도가 증가함에 따라 분기점이 병목 현상이 되면서 큰 문제가 되지 않았다. 이를 해소하기 위해 1897년 5월 30일 개통된 남쪽에는 비행접로가 제공되었다. 이것은 그 배치를 바꾸어서 사우샘프턴 노선에서 출발한 상행 열차가 바싱스토크에서 서쪽으로 3+1/4마일 떨어진 바틀다운 플라이오버에 있는 샐리스베리 노선의 상행과 하행 위를 횡단하게 되었다.
설명
Worting Junction 북쪽, 런던 워털루로/출입하는 서비스를 중지하고 Reading을 통해 영국 북부로/출입하는 크로스컨트리 서비스를 중지하는 경우 외부 트랙 쌍을 사용하며, 런던 워털루로/출입하는 특급 서비스는 내부 트랙 쌍을 사용한다. 내부 선로 쌍은 분기점을 통해 전기가 들어오지 않고 서쪽을 향해 솔즈베리와 엑서터까지 이어진다.
참조
- ^ The Railway Handbook ... Railway Publishing Company Limited. 1945. p. 16.
... the railway to Southampton at Worting Junction, near Basingstoke, and was opened to Andover in 1854, to Salisbury in ...
