울프 크리크 패스
Wolf Creek Pass울프 크리크 패스 | |
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![]() 2008년 8월 울프 크리크 고개와 스키장 | |
표고 | 10,857피트(3,309m)[1] |
통과자 | ![]() |
위치 | 미국 콜로라도 주 광물군 |
범위 | 산후안 산맥 |
좌표 | 37°29′00″N 106°48′11″w / 37.48333°N 106.80306°W좌표: 37°29′00″N 106°48′11″W / 37.48333°N 106.80306°W[1] |
토포 지도 | USGS 울프 크리크 패스 |
울프 크리크 고개(Wolf Creek Pass)는 콜로라도 주 산후안 산맥에 있는 콘티넨탈 디바이드에 있는 높은 산길이다. 미국 160번 고속도로가 샌루이스밸리에서 뉴멕시코와 애리조나로 가는 도중 콜로라도 남서쪽으로 지나는 노선이다. 이 패스는 C. W. McCall 노래의 영감으로 주목할 만하다. 패스는 어느 한 쪽(최대 등급 6.8%)에 상당히 가파르고 겨울에는 위험할 수 있다. 서행 쪽에 브레이크 제어력을 잃은 트럭 운전자들을 위한 두 개의 폭주 트럭 경사로가 있다.[2][3]
팽창
한때 콜로라도주 사우스포크와 파고사스프링스 사이 산후안산맥을 구불구불 지나던 2차선 도로였던 울프크릭 패스가 다차선 고속도로로 확장되면서 고갯길의 교통량이 크게 늘고 악천후에도 항행이 가능해졌다. 나머지 주에서는 콜로라도 남서부까지 가장 쉽게 접근할 수 있는 곳으로, 남은 모든 육로 노선은 텔루라이드 인근 뉴멕시코나 도마뱀 머리 고갯길 또는 오우레이에서 실버턴까지 깎아지른 절벽에 구불구불 구불구불 구불구불한 2차선 도로인 레드 마운틴 고갯길을 통과해야 하기 때문이다.
역사
울프 크릭 고갯길을 따라 1차로를 조성한 것은 1911년 시작돼 1916년 공사를 마쳤다. 이 프로젝트의 엔지니어들은 J. E. Maloney와 Ed Riley였다.[4] 폭 12피트인 이 도로는 1930년에 폭이 두 배로 넓어져 20년 후에 포장되었다.[5]
2005년 11월 5일 동부 지역에 900피트(270m) 높이의 터널이 개통되었다. 2006년 여름, 고속도로가 완전히 확장되고 노선의 배수 공사가 완료되었다.[6]
명소
로보 오버뷰는 고개 북쪽에 있는 11,760 피트의 높이로 대륙 분열을 한눈에 볼 수 있다.[7]
이 고개는 160번 고속도로의 대륙분할대 동쪽에 위치한 울프 크릭 스키 지역이 있는 곳이기도 하다. 또한 동쪽에는 콜로라도 주 사우스포크에서 서쪽으로 몇 마일 떨어진 곳에 위치한 미국에서 가장 큰 RV 공원 중 하나가 있다.
볼프 크릭 패스는 고속도로가 통과하는 황야의 자연미로 유명하기 때문에 관광객들에게도 명소다. 고개 바로 서쪽에 있는 트레져 폭포는 지나가는 사람들에게 산 폭포를 볼 수 있게 해준다.
멕시코에서 캐나다까지 이어지는 대륙분할선도로(Continental Divide Trail, CDT)의 주요 노선은 울프 크릭 패스를 통과한다. 북행 '스루 하이킹족'들은 보통 6월에 울프 크릭 패스를 통해 하이킹을 한다.[8]
이름
이 고개는 울프 크리크의 이름을 따서 지어졌는데,[9] 울프 크리크는 고갯길 꼭대기에서 시작하여 광물 카운티의 웨스트 포크 산 후안 강과 합류하기 위해 서쪽을 흐른다.
논란
수십 년 동안 텍사스 억만장자 레드 매컴스가 제안한 주요 리조트 프로젝트가 이 지역에서 논란을 일으키고 있다. 제안된 리조트는 고갯길 정상 부근에 위치하고 8,000명이 넘는 사람들을 지원할 것이다.[10] 그 지역의 고산지대 환경과 물 문제에 정통한 사람들은 고도 1만 평의 리조트 스타일 마을의 지혜에 의문을 제기한다.[11] 매컴스는 그 부동산에 대한 고속도로 접근권을 획득하기 위해 산림청과 협력해왔는데, 이것은 원천징수다.
수십 년 동안 산림청은 고속도로 진입점을[12][13] 부동산에 승인함으로써 환경에 미치는 영향을 불완전하게 평가하고 정보자유법을 통해 요청된 정보를 보류한 것에 대해 지역사회 단체로부터 여러 건의 소송의 대상이 되어 왔다.[14] 가장 최근의 소송에 이어 개발업자들은 법정에서 사건이 해결될 때까지 현장에서 입장을 바꾸지 않기로 합의했다.[15]
'마을' 반대론자들은 이 개발로 인해 위민청과 남산 후안 황야 지역 사이의 중요한 야생동물 복도가 훼손되고, 볼프 크리크 고개에서 시골 체험을 변경하며, 인근 파고사 스프링스와 사우스 포크의 지역 기업과 경쟁하고, 희귀한 펜 습지에 나쁜 영향을 주고, 리우데자네이루의 스트레스 물 공급에 나쁜 영향을 줄 것이라고 말한다. 그란데 유역.[11][16] 지지자들은 "마을"이 그 지역의 경제를 개선할 것이라고 주장한다.[17]
C. W. 맥콜
Wolf Creek Pass는 1975년에 컨트리 음악 아티스트 C에 의해 유명해졌다. W. McCall의 같은 이름의 구어체 노래로, 이 패스는 "지옥 37마일 - 그레이트 디바이드 위에 있다"라고 묘사된다. 이 곡은 트럭이 '터널'을 통해 아래로 내려가는 모습을 묘사하고 있다(트럭 뒤쪽에 쌓여 있는 닭 몇 상자를 무심코 잃어버리는 과정) 결국 파고사 스프링스의 한 사료 가게로 들어가는 과정을 그린다.
기후
울프크릭패스는 고도가 높아 비슷한 위도의 다른 기후와 다른 기후로 인해 아북극성 기후(dfc)로 불릴 수 있지만 연중 강수량이 상당하다. 여름은 보통 온화한 낮과 쌀쌀한 밤으로 이루어져 있다. 겨울은 밤 최저기온이 0에 가까운 추운 날들로 이루어져 있으며, 11월 초부터 4월까지 때때로 지속된다. 연간 강설량은 평균 435.6인치(1,106cm)로 주 전체에서 가장 높은 편이며, 보통 9월 하순에 시작되며 때때로 6월 초까지 강설이 그치지 않는다. 3월은 평균 67인치 170.2cm로 일년 중 가장 높은 눈뭉치를 만들었다.[18]
콜로라도주 울프 크리크 패스 인근의 기후 데이터 (1957년 - 2001년, 고도 10,640피트) | |||||||||||||
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월 | 얀 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 준 | 줄리 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연도 |
높은 °F(°C) 기록 | 57 (14) | 63 (17) | 61 (16) | 69 (21) | 73 (23) | 80 (27) | 80 (27) | 78 (26) | 81 (27) | 68 (20) | 65 (18) | 56 (13) | 81 (27) |
평균 높은 °F(°C) | 30.2 (−1.0) | 31.0 (−0.6) | 34.4 (1.3) | 40.9 (4.9) | 51.3 (10.7) | 60.9 (16.1) | 65.8 (18.8) | 63.8 (17.7) | 56.7 (13.7) | 48.1 (8.9) | 37.0 (2.8) | 30.8 (−0.7) | 45.9 (7.7) |
평균 낮은 °F(°C) | 4.4 (−15.3) | 6.3 (−14.3) | 10.5 (−11.9) | 17.5 (−8.1) | 27.6 (−2.4) | 35.0 (1.7) | 40.6 (4.8) | 39.4 (4.1) | 33.7 (0.9) | 24.3 (−4.3) | 13.1 (−10.5) | 6.0 (−14.4) | 21.5 (−5.8) |
낮은 °F(°C) 기록 | −30 (−34) | −25 (−32) | −20 (−29) | −12 (−24) | −1 (−18) | 9 (−13) | 21 (−6) | 15 (−9) | 13 (−11) | −10 (−23) | −28 (−33) | −27 (−33) | −30 (−34) |
평균 강수량 인치(mm) | 3.71 (94) | 4.02 (102) | 4.97 (126) | 3.37 (86) | 2.10 (53) | 1.75 (44) | 3.60 (91) | 4.54 (115) | 4.39 (112) | 4.50 (114) | 4.16 (106) | 4.30 (109) | 45.39 (1,153) |
평균 강설 인치(cm) | 73.4 (186) | 66.4 (169) | 77.8 (198) | 41.5 (105) | 12.7 (32) | 1.3 (3.3) | 0 (0) | 0 (0) | 3.2 (8.1) | 26.2 (67) | 54.5 (138) | 78.7 (200) | 435.6 (1,106) |
출처: 서부 지역 기후 센터[19] |
참조
- ^ a b "B 162". NGS data sheet. U.S. National Geodetic Survey.
- ^ "CDOT Warns Truckers: BEWARE THE WOLF" (Press release). Colorado Department of Transportation Region 5. 2017-06-15.
- ^ "A Beer Truck Had To Take A CO Runaway Ramp". 94.3 X. 2017-07-17. Archived from the original on 2017-07-17.
- ^ "Wolf Creek Pass turned 103 this year". Del Norte Prospector. Retrieved 2020-11-22.
- ^ "Wolf Creek Pass – South Fork–Pagosa Springs". www.uncovercolorado.com. Retrieved 2020-11-21.
- ^ "Wolf Creek Pass, Colorado, Web Cams". www.keno.org. Retrieved 2020-11-21.
- ^ "Wolf Creek Pass & Lobo Overlook, Colorado". HikingMike.com. Retrieved 26 September 2019.
- ^ "Wolf Creek Pass to Rock Lake, Rio Grande National Forest". Continental Divide Trail Coalition. Retrieved 3 January 2022.
- ^ "Tales told with markers". The Colorado Magazine. Vol. 47, no. 3. 1970. p. 240. Retrieved 2019-08-24.
- ^ "The Village at Wolf Creek". Retrieved December 18, 2015.
- ^ a b http://www.friendsofwolfcreek.org/
- ^ Blevins, Jason (June 29, 2015). "Village at Wolf Creek opponents sue to undo Forest Service land swap". The Denver Post. Retrieved December 18, 2015.
- ^ Marcus, Peter (June 24, 2015). "Village at Wolf Creek faces hurdle". The Durango Herald. Retrieved December 18, 2015.
- ^ Grover, Hannah (November 8, 2015). "Extension granted in Wolf Creek lawsuit". Farmington Daily Times. Retrieved December 18, 2015.
- ^ Blevins, Jason (December 18, 2015). "Deal delays start of Village at Wolf Creek construction". The Denver Post. Retrieved December 18, 2015.
- ^ "SJCA Guide to Wolf Creek". San Juan Citizens Alliance. Retrieved December 18, 2015.
- ^ Barber, Megan (December 3, 2014). "Plans Move Forward on Controversial Village at Wolf Creek". Curbed Ski. Retrieved December 18, 2015.
- ^ "WOLF CREEK PASS 1 E, COLORADO - Climate Summary". wrcc.dri.edu. Retrieved 2020-06-28.
- ^ "Seasonal Temperature and Precipitation Information". Western Regional Climate Center. Retrieved April 20, 2021.
외부 링크
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