윌리엄 수이 스미스

윌리엄 수이 스미스
윌리엄 수이 스미스
태어난	(802-07-22)1830년 7월 22일 오하이오 주
죽은	1916년 3월 4일(1916-03-04) (85세) 오리건 주
매장지	포레스트 홈 묘지 일리노이 주 포레스트 파크
얼리전스	미국 유니언
서비스/브런치	미국 육군 유니온 육군
근속 연수	1853–1854; 1861–1864
순위	준장
명령어 보유	오하이오 보병 제13연대 제1사단/16군단 기병/미시시피의 Mil. Div.
전투/전투	남북 전쟁 실로 전투 페리빌 전투 빅스버그 캠페인 오콜로나 전투

윌리엄 수이 스미스(William Sooy Smith, 1830년 7월 22일~1916년 3월 4일)는 미국 남북전쟁 중 북군 준장이 된 웨스트포인트 졸업생이자 직업 토목 기사였다.

민간인 생활에서 그는 세계 최초의 ^[1]대형 철교 건설을 포함한 교량 건설에 관여한 유명한 기술자였다.

초기 생활과 경력

스미스는 오하이오주 탈튼에서 태어났고 1849년 오하이오 대학에서 공학 학위를 받았다.그는 대학을 떠나자마자 웨스트포인트에서 이 학위를 취득했고 1853년 미 육군사관학교를 6등으로 졸업했다.스미스는 1854년 6월 19일 일리노이 중앙 철도에서 자리를 수락하기 위해 육군에서 사임했다.

스미스는 1857년 파킨슨 & 스미스 엔지니어링 회사를 설립하고 나이아가라 폭포 근처의 나이아가라 강을 가로지르는 미국과 캐나다 사이의 다리 조사에 처음으로 참여했습니다.

남북 전쟁

1861년 남북전쟁이 발발하자 스미스는 제13 오하이오 보병연대에 입대하여 6월에 대령으로 임관하였다.버지니아 서부에서 복무한 후, 그는 1862년 4월 16일 준장으로 임명되었고, 1862년^[2][3] 4월 15일부터는 16군단의 1사단을 ^[1]지휘하며 빅스버그 작전에 참가했다.

1864년 1월 27일, 메리디안 작전의 일환으로 스미스는 이미 그의 지휘하에 있던 2,500명의 기병대와 함께 서부 ^[1]켄터키와 테네시 전역의 그들의 위치에서 통합될 7,000명의 기병대의 지휘를 받았다.그러나 스미스는 켄터키 ^[4]주 콜럼버스 근처에서 얼음으로 묶여 있던 와링의 여단 중 하나를 기다리며 진격을 지연시켰다.그는 계획보다 열흘 늦은 2월 11일에야 진격을 시작했다.스미스의 군대는 1864년 2월 22일 오콜로나 전투에서 네이선 베드포드 포레스트 소장이 이끄는 군대가 그를 물리쳤기 때문에 Meridian에서 셔먼과 연합하지 않았다.스미스는 2월 26일 주 경계선을 넘어 테네시로 후퇴하기 전에 11마일의 달리기 전투를 해야 했다.결과적으로, 그는 셔먼의 Meridian Expedition을 ^[5]위험에 빠뜨렸다는 비난을 받았다.

그 후, 그는 율리시스 그랜트와 윌리엄 T. 밑에서 테네시주와 미시시피주의 군사 사단 양쪽에서 기병대장으로 근무했다. 셔먼.^[1]그는 류마티스 관절염으로 1864년 7월 육군에서 퇴역했다.

종말 이후의 경력

군대를 제대한 후 스미스는 토목공학과로 복귀했다.1867년, 그는 맥키나우 해협에 있는 워고샤니 등대의 첫 번째 공기 케이슨을 침몰시켰다.1878년부터 1879년까지 미주리주 글래스고에서 스미스는 글래스고 철교에서 일했다.이것은 미주리 ^[1]강을 가로지르는 최초의 강철 다리였다.

1876년 스미스는 미국 100주년 박람회에서 상을 받았고,^[1] 은퇴할 때까지 오리건 주 메드포드에서 엔지니어링 일을 계속했습니다.1916년 그가 죽은 후, 그는 일리노이주 포레스트 파크에 있는 포레스트 홈 묘지에 묻혔다.

「 」를 참조해 주세요.

• 남북전쟁의 장군 목록

레퍼런스

외부 링크

• 무덤을 찾은 윌리엄 수이 스미스