윌리엄 핸디사이드
William Handyside |
윌리엄 핸디사이드 (1793–1850)는 스코틀랜드의 엔지니어로서, 세인트의 여러 중요한 건설 프로젝트에 관여하였다. 페테르부르크.
전기
1793년 7월 25일 에든버러에서 상인 휴 핸디사이드와 그의 아내 마가렛 사이에서 태어난 그는 앤드류 핸디사이드의 맏형이자 찰스 베어드의 조카였다.1810년 스코틀랜드를 방문했을 때, 베어드는 당시 연습생 건축가였던 윌리엄을 세인트에서 번창하는 사업에 참여하도록 초대했다.페테르부르그와 그의 집에서 산다.
그의 첫 번째 프로젝트에는 황실 무기고와 유리공장에 기계를 설치하고 1815년에 발사된 Elizabta 증기선 건설을 돕는 것이 포함되었다.그는 재능 있는 엔지니어였고 베어드웍스의 증기선 및 증기 엔진 제조를 발전시키는데 기여했다.그는 베어드가 구상한 공장과 설탕 정제 공정을 위한 가스 조명 시스템을 개발했다.1820년대 빌헬름 폰 특성테우르, 피에르 바자인과 함께 러시아 최초의 현수교에서 일하기 시작했을 때, 헨디사이드사는 특성테우르의 글에 설명되어 있는 체인을 시험하는 기계를 설계했다.
가장 유명한 것은, 헨디사이드와 알렉산더 칼럼과 성에서 오귀스트 드 몽페랜드와 함께 일했다. 아이작 대성당.그의 경험은 토목 공학 협회에 "큰 단석들을 운반하는 방법"을 설명하는 논문의 기초였다.[1]1835년, 러시아 황제 알렉산더 1세를 기리기 위해 성 베드로버그에서 위대한 기둥을 깎고 세운 것을 묘사한 "소통"이 wm에 의해 에든버러 철학회에 낭독되었다. Handyside, Esq. Engineer, St Petersburgh, 이 기회에 약혼한 사람, 특히 Bronze 작품의 캐스팅에 참여했던 사람."(원래 철자)[2]
핸디사이드(Handyside)는 성당의 큰 철제 구조를 설계하는 데 주도적인 역할을 했다.아이작 돔은 금을 입히고 청동 장식을 주물렀지만 프란시스 베어드는 이 과정의 후기 단계를 감독했다.그는 돔을 받치고 있는 기둥과 기둥의 지층 대장을 작업했고 건축에 도움이 되는 특별한 기계를 고안했다.[3]
1843년 베어드의 죽음 이후, 윌리엄과 앤드류 핸디사이드 둘 다 다른 핸디사이드 형제들이 러시아에 남아 있었지만 영국으로 돌아왔다.윌리엄은 1822년 이후 자신이 속해 있던 토목 공학 협회의 진행에 어느 정도 참여하면서 은퇴했다.
그는 1850년 5월 26일 어머니의 에든버러 집에서 사망했는데, 에든버러는 그 전 달에 사망했다.
가족
이후 1829년 핸디시드는 소피아 고든 부쉬와 결혼하여 4명의 자녀를 두었다.
메모들
참조
- Anderson, Robert Edward (1890). . In Stephen, Leslie; Lee, Sidney (eds.). Dictionary of National Biography. Vol. 24. London: Smith, Elder & Co.
- Chrimes, Mike (2004). "Handyside, William (1793–1850)". Oxford Dictionary of National Biography. Oxford University Press.
- A.W Skempton, M.M. Chrimes, R.C.Cox, P.S.M. Cross-Rudkin, R.W. Rennison, E.C. Ruddock (2002). Biographical Dictionary of Civil Engineers in Great Britain and Ireland, Vol 1. London. ISBN 0-7277-2939-X.
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