워싱턴주로164번길
Washington State Route 164국도 제164번길 | ||||
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오번-에넘클로 | ||||
![]() SR 164는 빨간색으로 강조 표시된다. | ||||
경로 정보 | ||||
SR 410의 보조 경로 | ||||
WSDOT에 의해 유지 관리 | ||||
길이 | 14.82 mi[1](23.85km) | |||
존재했다 | 1964년-현재[2] | |||
주요 접점 | ||||
웨스트엔드 | ![]() | |||
![]() | ||||
동쪽 끝 | ![]() | |||
위치 | ||||
카운티 | 왕 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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주 164호선(SR 164)은 미국 워싱턴 주 킹 카운티 남부에 걸쳐 있는 14.82마일(23.85km)의 주 고속도로다.백강을 따라 오번과 인텐클로우를 잇는 이 고속도로는 오번에서 SR 18과의 교차로에서 시작하여 남동쪽으로 인텐클로우까지 이동하며, SR 169를 교차하는 SR 410에 종착한다. SR 164는 SR 410을 경유하여 버클리와 치누크 고개로 가는 대체 루트 역할을 하며, 머클루슈트 인디언 보호구역도 통과한다.
SR 164는 원래 1913년과 1923년 사이의 다양한 주 마차 도로의 일부였으며, 이후 주 5호선, 이후 PSH 5호선, 1926년 미국 도로 410호선의 일부가 되었다.이후 US 410은 1940년대에 남쪽으로 재배치되었고 SR 167은 1964년 고속도로 번호 변경 중에 이전 노선에 배정되었다.1969년에 SR 164가 설립되었고 서부 종착지는 후에 아우번 남쪽의 SR 18번지와의 교차로로 단축되었다.
경로 설명
SR 164는 오번 다운타운의 오번 쇼핑센터 남쪽 SR 18번 고속도로와 부분 클로버리프 인터체인지에서 오번 웨이(Auburn Way)로 시작된다.[3]이 고속도로는 남동쪽으로 이동하여 레스 그로브 공원과 화이트 리버 역사 박물관을 지나 오번(Auburn)을 떠나기 전에 화이트 강을 따라 머클슈트 인디언 보호구역으로 올라가 머클슈트 카지노를 지나게 된다.오번웨이는 시애틀 항공로 교통 통제 센터, 오번 어드벤티스트 아카데미, 머클루츠트 부족 학교를 지나 보호구역 내에서 동부와 남동쪽으로 이동한다.SR 164는 예약을 떠나 시골 킹 카운티로 들어가 백강을 따라 오번-에넘클라우 도로로 계속 이어져 백강 암피티테레로를 지나 엔엠클라우로 접근하면서 동쪽으로 방향을 틀었다.현재 436번가라고 명명된 이 고속도로는 말러 공원을 지나 그리핀 애비뉴를 지나 남쪽에 있는 엔벨로 시내로 진입한다.그리핀 애버뉴는 남동쪽으로 돌아서 SR 169의 남쪽 종점인 포터 가를 교차한 뒤 SR 164가 끝나는 SR 410으로 서명된 루즈벨트 애버뉴와의 교차로로 이동한다.[1][4]
워싱턴 주 교통부(WSDOT)는 매년 주 고속도로에서 교통량을 측정하기 위해 일련의 조사를 실시한다.이는 연간 평균 일일 교통량(AADT)을 기준으로 표현되며, 이는 연중 평균 교통량을 측정한다.2011년 WSDOT는 하루 9200~3만4000대의 차량이 고속도로를 이용했으며 대부분 오번 지역이었다.[5]WSDOT는 SR 164를 주 전체의 중요도로(Highway of Statewide Efficiency)로 지정했는데, 여기에는 주의 주요 지역사회를 연결하는 데 필요한 주요 동맥이 포함된다.[6][7]
역사
SR 164는 1890년대에 건설된 오번과 엔벨로에서 기존 군도로를 따라 나체 쪽으로 확장된 푸얄업과 화이트 강을 따라 타코마에서 시누크 고개까지 남동쪽으로 확장된 매클렐란 고개로서 1913년 워싱턴 주에 의해 건설되고 포장된 최초의 법률로 정의되었다.[8][9][10]이 고속도로는 1921년에 나체스 패스 고속도로로 개칭되었고 1923년 주 고속도로 시스템의 구조 조정 과정에서 주 5번 국도가 되었다.[11][12]1926년 미국 번호 고속도로가 형성된 후, 미국의 410번 국도가 만들어졌고 타코마와 나체 사이의 주 5번 국도 노선을 이용했다.[13][14]주 5번 도로는 PSH 5가 되었고, 렌튼까지 북쪽으로 확장되어 국립공원 고속도로로 명명되었으며, 1937년 1차 및 2차 주 고속도로가 건설되면서 설립되었다.[15]US 410은 1950년대에 Sumner-Buckley 고속도로로 남쪽으로 이동되었고 1967년에 US 12의 연장으로 대체되었다.[16][17]1964년 고속도로 번호 재지정 동안 PSH 5는 렌튼과 열거클라우 사이의 SR 167을 포함하여 SR 410으로 끝나는 몇 개의 고속도로로 분할되었다.[18][19]1969년 SR 167이 섬너와 오번 사이에 이전 SR 163으로 이전되었고 SR 164가 설립되었다.[2][20]SR 164는 원래 오번 다운타운의 SR 18에서 끝났지만, 1987년에 SR 18이 새로운 고속도로로 재정비되면서 남쪽으로 이동되었다.[21]이후 고속도로 노선에 대한 큰 수정은 일어나지 않았다.[22]
주요 교차점
위치 | mi[1] | km | 목적지 | 메모들 | |
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오번 | 0.00– 0.07 | 0.00– 0.11 | ![]() ![]() ![]() | 서부 터미널, 상호 교환 | |
엔벨로 | 14.21 | 22.87 | ![]() | ||
14.82 | 23.85 | ![]() | 동부 종착역 | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참조
- ^ a b c Strategic Planning Division (March 5, 2012). State Highway Log Planning Report 2011, SR 2 to SR 971 (PDF) (Report). Washington State Department of Transportation. pp. 1120–1125. Retrieved January 28, 2013.
{{cite report}}
: CS1 maint : url-status (링크) - ^ a b "47.17.320: State route No. 164". Revised Code of Washington. Washington State Legislature. 1987 [1970]. Retrieved January 28, 2013.
- ^ "SR 18: Junction SR 164/Auburn Way" (PDF). Washington State Department of Transportation. March 2, 2001. Retrieved January 28, 2013.
- ^ Google (November 24, 2010). "State Route 164" (Map). Google Maps. Google. Retrieved November 24, 2010.
- ^ Staff (2011). "2011 Annual Traffic Report" (PDF). Washington State Department of Transportation. p. 148. Retrieved January 28, 2013.
- ^ "Transportation Commission List of Highways of Statewide Significance" (PDF). Washington State Transportation Commission. July 26, 2009. Retrieved January 28, 2013.
- ^ Highways Of Statewide Significance (PDF) (Map). Washington State Department of Transportation. 2009. Retrieved January 28, 2013.
- ^ Washington State Legislature (March 12, 1913). "Chapter 65: Classifying Public Highways". Session Laws of the State of Washington. Session Laws of the State of Washington (1913 ed.). Olympia, Washington: Washington State Legislature. p. 222. Retrieved January 28, 2013.
- ^ State of Washington Showing State Highways Authorized by Legislative Acts of 1915 (DJVU) (Map). Bureau of Statistics and Immigration of the State of Washington. 1915. Retrieved January 28, 2013.
- ^ Washington: Tacoma Quadrangle (JPG) (Map). 1:125,000. United States Geological Survey. March 1900. Retrieved January 28, 2013.
- ^ Washington State Legislature (March 2, 1921). "Chapter 34: McClellan Pass". Session Laws of the State of Washington. Session Laws of the State of Washington (1921 ed.). Olympia, Washington: Washington State Legislature. p. 118. Retrieved January 28, 2013.
- ^ Washington State Legislature (March 19, 1923). "Chapter 185: Primary and Secondary State Highways". Session Laws of the State of Washington. Session Laws of the State of Washington (1923 ed.). Olympia, Washington: Washington State Legislature. pp. 628–629. Retrieved January 28, 2013.
- ^ Bureau of Public Roads & American Association of State Highway Officials (November 11, 1926). United States System of Highways Adopted for Uniform Marking by the American Association of State Highway Officials (Map). 1:7,000,000. Washington, DC: United States Geological Survey. OCLC 32889555. Retrieved November 7, 2013 – via Wikimedia Commons.
- ^ Highway Map: State of Washington (DJVU) (Map). Washington State Highway Commission. January 1931. Retrieved January 28, 2013.
- ^ Washington State Legislature (March 17, 1937). "Chapter 190: Establishment of Primary State Highways". Session Laws of the State of Washington. Session Laws of the State of Washington (1937 ed.). Olympia, Washington: Washington State Legislature. pp. 935–937. Retrieved January 28, 2013.
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- ^ Prahl, C. G. (December 1, 1965). "Identification of State Highways" (PDF). Washington State Highway Commission, Department of Highways. Retrieved January 28, 2013.
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- ^ Washington State Legislature (1969). "Extended Session 281". Session Laws of the State of Washington. Session Laws of the State of Washington (1969 ed.). Olympia, Washington: Washington State Legislature.
- ^ Washington State Legislature (January 29, 1987). "Senate Bill 5413". Session Laws of the State of Washington. Session Laws of the State of Washington (1987 ed.). Olympia, Washington: Washington State Legislature.
- ^ Washington State Highways, 2011–2012 (PDF) (Map). 1:842,000. Washington State Department of Transportation. 2011. Retrieved January 28, 2013.
외부 링크
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