워드의 다리

Ward's Bridge
워드의 다리
Ward's Bridge 2.jpg
강 아래를 내려다 본 다리
좌표41°31′44″N 74°14′18″w/41.52889°N 74.23833°W/ 41.52889; -74.23833좌표: 41°31′44″N 74°14′18″W / 41.52889°N 74.23833°W / 41.52889; -74.238333
들다2차선 NY 17K
십자가월킬 강
로캘뉴욕몽고메리
유지 관리 대상뉴욕 주 교통부
ID번호000000001014500
특성.
디자인트러스 통과
총길이231피트(70m)[1]
22피트(7m)[1]
하중한계53톤(48톤)[1]
역사
열린1940[1]
통계
일일 교통량10,448[1]
위치

워즈 브릿지뉴욕오렌지 카운티몽고메리 마을 서쪽 끝에 있는 월킬 강을 가로질러 NY 17K를 운반한다.그것은, 이전의 이름처럼, 현재의 마을 쪽인 곳에 방앗간을 세우고 18세기 중반에 최초의 다리를 건설한, 이 지역에 초기 정착민 제임스 워드의 이름을 따서 명명되었다.[2]원래 몽고메리는 워드의 다리라고까지 불렸으며,[3] 오늘날 근처 식당은 자신을 워드의 다리 여관이라고 부른다.[4]

제분소는 철거된 지 오래지만 주변에 세워진 마을 초창기 건물들이 그대로 서 있고 지금은 국가역사유적지구에 등재된 브릿지 스트리트 역사지구가 됐다.또 다른 등록된 역사적 장소인 다니엘 워링 하우스는 서쪽 17K와 리버 로드 모퉁이에 위치해 있다.

현재의 철제트러스(trouss)는 길이 231피트(70m)로, 길이 7m의 차도와 동부(하강) 쪽 작은 보도를 가지고 있다.1940년에 지어졌고, 1982년에 보수되었다.[1]

교통패턴

이 다리는 군내 두 지역 간의 주요 이동 연결부이기 때문에 출퇴근 시간에는 교량의 교통이 매우 혼잡하다.인근 교차로와 해당 지역을 관통하는 17K번 국도의 배치.서부 접근방식은 북서쪽에서 알바니 포스트 로드와 리버 로드와 같은 카운티 고속도로(몽고메리와 월든 사이의 직통 경로)를 통해 차량을 깔아준다.둘 다 교량으로부터 1/4마일(400m) 이내에 17K에서 종료된다.동쪽에서 같은 거리 내에 있는 마을에는 NY 416을 거쳐 몽고메리와 미들타운, 고센을 잇는 NY 211의 북쪽 끝에 신호등이 있다.

17K번 국도는 또한 서쪽으로 두 고속도로를 교차할 때 급격히 구부러졌다가 마을로 진입하여 빛과 마주칠 때 워드 스트리트로 가는 90도 회전을 하는데, 이는 서쪽으로 6마일(10km) 떨어진 불빌 이후 최초로 동쪽으로 향하는 교통이다.둘 다 양방향으로 접근하는 속도가 느려지고, 17K를 좌회전하려고 하는 알바니 포스트와 리버 도로의 운전자들을 차례로 후진시킨다.[5]

이러한 문제들은 2003-2005년 월든 재향군인 기념 다리 하류의 건설로 주 교통부트럭 교통을 17K로 우회하게 되면서 악화되었다. 월든 로우 브리지가 장기간에 걸친 무거운 짐을 처리할 수 없었기 때문이다.[6]

참조

  1. ^ a b c d e f National Bridge Inventory 레코드 #000000001014500, 2007년 7월 9일 nationalbridges.com에서 검색됨.
  2. ^ NY 17K 브리지 동쪽 끝 부근에 있는 역사 표식기.
  3. ^ "Montgomery Our Town". shopmontgomery.com. Retrieved 2007-07-09.
  4. ^ 2007년 7월 9일 회수된 워드 브릿지 여관.
  5. ^ 이것은 그 지역을 여행하고 출퇴근 시간에 좌회전을 시도함으로써 확인할 수 있다.
  6. ^ "Route 52 bridge closure could cause problems". Times-Herald Record. 2003-05-24. Retrieved 2007-07-09.
급좌회전 17K번 국도는 교량 바로 동쪽을 지나고 있다.