월머 구명보트 역

월머 구명보트 역
월머의 스트랜드에 있는 월머 구명보트 역. 1871년 건립
월머, 켄트
일반정보
유형	RNLI 구명정역
위치	영국 켄트주 월머, The Strand, Walmer 구명보트 스테이션
나라	영국
좌표	51°12'48.71 ″N 1°24'10.66 ″E / 51.2135306°N 1.4029611°E / 51.2135306; 1.4029611
열린	1830
주인	영국 국립 구명정 협회

월머 구명보트 역은 1830년에 설립되었습니다. Goodwin Sands에는 2천여 척의 배가 난파된 것으로 추정되며, 썰물 때면 해안에서 여러 난파선의 돛대가 보입니다. 그래서 항상 모래 맞은편 해안을 따라 딜과 월머의 합류 마을에 위치한 두 개의 구명정이 있었습니다.

역사

1800–1939

1830년, RNLI는 선장 P Graham RN, Lieut HW Johnson RN, Lieut WS Watts RN에게 금메달을, 1829년 11월 24일, Mountainier호에서 13명의 선원과 다른 3명의 Deal 보트맨을 구조한 공로로 John Durban에게 은메달을 수여했습니다. 그러나 실제 구명보트 정거장이 생긴 것은 26년 후인 1856년이었습니다.

1896년 선원 E Young은 구명정에서 증기선 트라피안호에 탑승하려다 익사했습니다. 1912년부터 1927년까지 그 역은 폐쇄되었지만, 그것이 다시 열었을 때 구명정은 해변의 꼭대기에 있는 발사 요람에 보관되었고 곧이어 1930년부터 그 역은 첫 번째 모터 구명정을 가졌습니다.

제1차 세계 대전

제1차 세계 대전 동안, 딜은 RNLB 찰스 디빈과^[1] RNLB 프랜시스 포브스 바튼이라는 두 개의 구명정을 가지고 있었습니다. 윌리엄 스탠튼은 프랜시스 포브스 바튼의 콕스웨인이었습니다.^[2] 1944년 굿윈 샌즈호에 좌초된 대잠선에서 13명을 구조한 공로로 콕스웨인 조셉 머서에게 동상이 수여되었습니다.

전후 현재

Walmer의 마지막 전천후 구명정은 RNLB 햄프셔 로즈였습니다. 1964년에는 D급(EA16)을 갖춘 연안 구명정(ILB) 기지가 설립되었습니다. RNLB 햄프셔 로즈호는 1990년 5월 5일에 퇴역하였고, 1992년에 보트하우스가 확장된 B급 애틀랜틱 21^[3] 구명정이 추가되면서 월머호는 영구적으로 해안에 있는 구명정 기지로 설립되었습니다. 1992년에 새로운 대서양 21호인 RNLB James Burgess (B-589)가 취항했습니다. 1997년 1월 22일, 퀸 마더가 신케 항구의 워든 경을 방문하여 새로운 D급 구명정인 RNLB 키치너 경(D-514)이 취항했습니다.

2006년 12월에 새로운 대서양 85급 구명정인 RNLB Donald McLauchlan (B-808)^[4]이, 2016년에 새로운 D급인 RNLB Dugie Rodbard II (D-794)와 함께 발사되었습니다.

함대

모든 기상 구명정

ON[a]	아, 아니에요.[b]	이름.	근무중	학급	평.
34		민원4호	1884–1895	40피트 1인치 셀프라이트(P&S)
394		민원4호	1897–1912	40피트 셀프라이터 (P&S)	1912년 폐국
480		바바라 플레밍	1927–1933	40피트 셀프라이트	1927년 재개장
762		찰스 디빈 (민원2호)	1933–1959	41피트 왓슨급 (해변)	역사상 최초의 모터 구명정
948		찰스 디빈 (민원 제32호)	1959–1975	42피트 왓슨급 (해변)
1024	37-32	햄프셔 로즈	1975–1990	로더급	전천후 구명정 철수, 대서양 21호로 대체

인쇼어 구명정

D급

Op No	이름.	근무중	학급	평.
D-14	이름 없는	1964	D클래스(RFD PB16)
D-26	이름 없는	1965	D클래스(RFD PB16)
D-24	이름 없는	1966	D클래스(RFD PB16)
D-135	이름 없는	1967–1970	D클래스(RFD PB16)
D-200	이름 없는	1971–1976	D클래스(RFD PB16)
D-254	이름 없는	1977–1988	D급 (조디악 III)
D-363	이름 없는	1988–1997	D클래스 (EA16)
D-514	키치너 경 [6]	1997–2006	D클래스 (EA16)
D-663	더기 로드버드	2006–2016	D클래스(IB1)
D-794	더기 로드바르 2세 [7]	2016–	D클래스(IB1)

B급

Op No	이름.	근무중	학급	평.
B-512	미국 해군 연맹	1990–1992	대서양 21급
B-589	제임스 버지스	1992–2006	대서양 21급
B-808	도날드 맥라우클란	2006–	대서양 85급

역명

Walmer 구명정역에서는 다음과 같은 RNLI 상이 수상되었습니다.

• 액자에 넣어진 감사의 편지, 다음을 포함한 6개의 편지.
  • 1978년, 굿윈 샌즈에서 선박 엘멜라를 다시 띄운 혐의로 콕스웨인 브루스 브라운과 세컨드 콕스웨인 시릴 윌리엄스에게.
  • 1985년, 그들의 카누가 전복된 후 조류에 의해 잘려나간 두 명의 남자를 구조한 것에 대해 헬름스만 앤서니 에반스에게.
  • 1991년 Josse의 구조를 위해 승무원 John Collins와 Shaun East에게.
• 벨룸에 새겨진 기관 덕분에, 10명은 다음을 포함하여,
  • 1969년, 조수에 의해 차단된 4명을 구조한 것에 대해 헬름스만 브루스 브라운과 승무원 시릴 윌리엄스와 존 라일리에게.
  • 1970. 랄프 글리스터 상과 함께, 조수에 의해 동굴에서 잘려나간 두 남자를 구조한 것에 대해 헬름스만 시릴 윌리엄스와 승무원 레슬리 코와 찰스 테일러에게 상을 수여합니다.
  • 1972년, 칵스웨인 헨리 브라운에게 요트 넬과 그녀의 여섯 명의 선원들, 그리고 고양이 한 마리를 구해준 것에 대해.
  • 1991년 굿윈 샌즈에 좌초된 요트 조세에서 세 명의 선원을 구출한 헬름스만 두안 브라운에게.
  • 2002년 굿윈 샌즈 앞바다에서 32피트 요트 타이 타이호를 구조하기 위해 헬름맨 앤드류 코, 애덤 코웰, 필립 브렌치에게.
• 동메달, 4개, 다음을 포함하여
  • 1977년, 침몰하는 객실 순양함 샤크에서 4명의 승무원을 구조한 브루스 브라운과 함께 객실에 갇힌 2번째 콕스웨인. 또한 Bruce Brown의 도움으로 Cyril Williams와 4명의 선원들을 구출할 수 있었던 Pat Hardman에게도 상을 주었습니다.
• 은메달, 4개, 다음을 포함하여
  • 1859년, 1858년 12월 19일, 러거 스톤웨이의 입찰에서 한 사람을 구해준 존 모스에게.
  • 1948년, 콕스웨인 프레더릭 업튼에게, 세실 카벨 기계공에게 동메달을, 두 명의 밀항자를 포함한 30명의 남자들과, 실비아 오노라호에서 굿윈 샌즈에 좌초된 개 한 마리를 구출한 공로로. 구명정은 바다에서 45시간을 보냈습니다. 1948년 가장 용감한 인명 구조 행위로 모드 스미스 상을 콕스웨인 업튼에게 수여했습니다.
  • 1952년 콕스웨인 프레더릭 업튼과 기계공 세실 카벨에게 지난 6년 동안 발머 구명정이 115명을 구조한 다른 세 번의 난파선과 가까운 사우스 굿윈 강에 좌초된 증기선 에이젠의 난파선에서 38명을 구조한 공로로 동상을 수여했습니다.
• 금메달, 3개
• 1997년에는 27년 동안 RNLI in Deal에서 봉사활동을 한 팻 하드먼(Pat Hardman)에게 특별상이 수여되었는데, 그 때 그는 난파선으로부터 119명의 생명을 구했습니다.
• 2005년 특별상은 50년 동안 Walmer Lifeboat을 위해 봉사한 공로로 Les Coe에게 돌아갔습니다. 그 기간 동안 그는 선원과 Head Launcher로 일했습니다. 그는 Walmer의 Bathhouse Manager의 RNLI에서 계속 일하고 있습니다.

참고문헌

외부 링크

Walmer Lifeboat Station 관련 미디어 Wikimedia Commons

• 구명보트 스테이션 홈페이지