발데마르 정너

Waldemar Jungner
발데마르 정너

에른스트 발데마르 융너(Ernst Waldemar Jungner, 1869년 6월 19일 ~ 1924년 8월 30일)는 스웨덴의 발명가 겸 엔지니어였다. 1899년에 그는 니켈 철 전기 저장 배터리(NiFe), 니켈 카드뮴 배터리(NiCd), 그리고 재충전 가능한 알칼리성 은 카드뮴 배터리(AgCd)를 발명했다. 발명가로서 그는 또한 금속의 다른 희석액을 기초로 화재경보기를 조작했다. 그는 탄산나트륨의 전해질 생산에 힘썼고, 암석 시추 장치에 특허를 얻었다.[1]

초년기

에른스트 발데마르 융너는 1869년 스웨덴 베스트라 괴탈란드 군에서 태어났다.[1] 그의 부모님은 목사였고, 그의 아버지는 월드마르가 13살 때 돌아가셨다. 1869년, 그가 태어난 해인 1869년, 실패한 수확으로 인해 스웨덴 전역에 기근이 일어나 정너의 건강에 영향을 주었다. 홍역과 성홍열도 앓았다.[2]

교육

스카라 상급 중등학교에 다녔으며, 웁살라 대학에서 화학, 수학, 천문학, 식물학, 지질학, 라틴어를 공부했다. 그는 스톡홀름에 있는 왕립 공과대학(KTH)에서 더 많은 연구를 수행했다.[1]

비즈니스

1900년에 그는 "Accumulator Aktibolaget Jungner"라는 회사를 시작했다. 에디슨과 오랜 특허 분쟁이 있었는데, 결국 에디슨이 더 큰 재원을 가지고 있었기 때문에 이긴 것이다. 이것은 정너의 회사에 심각한 문제를 일으켰다. 이 회사는 1904년 약간 다른 이름인 "Nya Ackumulator Aktibolaget Jungner"를 사용하여 간신히 살아남았다. 정너는 이 시기에 회사 경영을 떠났지만, 새 회사의 컨설턴트로 남아 있었다. 이 회사는 1910년에 폐업했고, 새로운 기술 개발을 수익적으로 사용한 "Accumulator Aktibolaget Jungner"라는 새로운 회사가 탄생했다.[3] 1991년 후예 회사인 "니페 융어"는 Saft Group S.A.의 일부가 되었다.

배터리 사용량

니켈-카드뮴 배터리는 1960~70년대 t를 거쳐 로켓과 인공위성의 전력계통에서나 지상 휴대용 전기기기에서나 흔히 쓰였다.

1928년 움베르토 노빌레와 북극 원정에 동행한 동료들의 구출 임무에서, 원정대의 라디오에 전기를 공급하기 위해 비행기에서 배터리 여러 개를 떨어뜨렸다. 정너 니페 배터리만 작동했다.[1][4]

만년

정너는 1907년에 연료전지의 디자인을 특허를 얻었다.[3] 그는 시멘트의 생산과 광석에서 라듐을 추출하는 것에 대한 조사를 실시했다. 정너는 1922년 스웨덴 왕립 공과대학에 입학했고 1924년 스웨덴 화학협회의 오스카 칼슨 메달을 받았다.[1] 정너는 1924년 55세의 나이로 폐렴으로 사망했다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e Bard, Allen J (2012). Electrochemical Dictionary. Springer. pp. 523–524. ISBN 9783642295508. 구글 북 링크
  2. ^ "Waldemar Jungner". Retrieved November 23, 2012.
  3. ^ a b 케빈 데스몬드, 배터리 기술 혁신가: 영향력 있는 95명의 전기 화학자 프로필, 2016, ISBN 1476622787, 114-118페이지
  4. ^ 한손 SA (1963년) 발데마르 정너와 정너 애큐뮬레이터른. 스톡홀름 데달로스, 페이지 77-99
  • 한슨, 스벤 A: 발데마르 정너와 정네라크뮬레이터른, 1963년, 시드. [77]-92: 난.. [77] -92: 병. 0070-2528. ISSN 0070-2528. Libris 10642464 . 0070-2528. ISSN 0070-2528. Libris 10,642,464.