발 클리버

Val Cleaver
발 클리버
태어난(1917-02-14)14 1917년 2월
영국 옥스퍼드셔 주 호스패스
죽은1977년 9월 16일 (1977-09-16) (60세)
국적영국의
직업항공우주 엔지니어

아서 발렌타인 클리버 OBE FRAeS (Arthur Valentine Cleaver OBE FRAeS, 1917년 2월 14일 ~ 1977년 9월 16일)는 영국의 저명한 로켓 엔지니어였다.그는 1948년 핵 로켓 엔진의 가능성과 문제점을 논한 논문을 공동 집필했다.2차 세계 대전 후에 그는 드 하빌랜드의 스프라이트 로켓 엔진과 스펙터 로켓 엔진을 개발했다.[1]그는 1957년 롤스로이스로 이적했고 1960년 롤스로이스의 로켓 부서의 총책임자 겸 수석 엔지니어가 되었고, 그곳에서 블루 스트릭 미사일과 블랙 애로우 발사체에 동력을 공급한 엔진을 담당했다.[2]ELDO 차량은 결국 성공하지 못하고 버려졌지만, 블루 스트릭 차량과 엔진은 모든 발사에서 완벽하게 작동했고, 클레버는 이를 개발하는 데 기여한 공로로 OBE를 받았다.[3]

초년기

그는 웨일스의 콘웨이에서 퍼시와 밀드레드 클리버 사이에서 태어났다.11살 때부터 그는 우주에 매료되었다.1931년부터 3년 동안 액턴 공과대학에 다녔다.그는 1937년 20세의 나이로 영국 행성간 협회(BIS)에 가입했다.

롤스로이스 RZ.2는 그가 책임지고 있던 것이다.

경력

드 하빌란트

1935년 18세의 나이로 드 하빌랜드의 프로펠러 사단에 입사하였고, 이후 드 하빌랜드 프로펠러 회사의 최고 프로젝트 엔지니어가 되었다.그는 프랭크 하포드가 그들의 엔진 회사의 기술 이사로[citation needed] 있던 드 하빌랜드로 돌아갔다.그는 프랭크 하포드에 의해 로켓 엔진과 그들의 (알 수 없는) 능력에 대한 연구를 수행하도록 의뢰받았다.그는 1946년 4월에 드 하빌랜드 엔진 회사에서 로켓 팀을 결성하여 연구를 시작했다.[4]

1950년대에 그는 로켓 보조 이륙 및 군용기용 혼합 발전소 설치를 위해 개발된 스프라이트 및 스펙트레 로켓 엔진의 개발을 감독했다.[1]이 기간 동안 그는 SR.53 혼합 전력 요격기를 설계한 Sunders-Ro의 수석 디자이너인 Maurice Brendnan과 친구가 되었다. 이것은 영국 최초의 로켓 추진 항공기였다.[3]

롤스로이스

1956년 그는 드 하빌랜드에 통지서를 제출하고 롤스로이스의 새로운 로켓 엔진 부서의 최고 로켓 추진 엔지니어가 되었다.[1]그의 지도 아래 RZ.2 로켓 엔진은 그 시대의 진보된 엔진으로 개발되었다.이 엔진에 대한 작업으로 그는 OBE를 받았다.

그는 Rocketdyne과 함께 일했다.

사생활

1955년에 그는 지구의 우주에서 찍은 사진들이 사람들의 심리적인 관점을 바꿀 것이라고 주장했다.1957년 국제 우주비행사 총회에서 그는 항공 분야에서 예측이 실제 사건보다 뒤처진다고 말했다.

발은 공상과학소설 작가 아서 C와 절친한 친구였다.클라크와 그들의 서신은 방대했다.그것은 아서 C에서 구할 수 있다. 스미스소니언 국립항공우주박물관에 소장된 스리랑카 클라크 컬렉션.

그는 60세에 죽었다.그의 장례식은 1977년 10월 6일 엔필드에서 거행되었다.

참조

인용구

  1. ^ a b c "A.V. Cleaver Leaves de Havilland" (pdf). Flight. 70 (2486): 467. 14 September 1956.
  2. ^ "A.V. "Val" Cleaver". Flight International. IPC Business Media. 112 (3577): 934A. 1 October 1977.
  3. ^ a b "Arthur Valentine "Val" Cleaver OBE". The British Interplanetary Society. Retrieved 27 June 2015.
  4. ^ "Super Sprite" (PDF), Flight: 183, 5 August 1955

외부 링크