우사라모
Usaramo SS 우사라모 | |
| 역사 | |
|---|---|
| 이름 | 우사라모 |
| 소유자 | 도이체 오스트아프리카 리니에 |
| 경로 | 유럽아프리카 |
| 빌더 | 블롬 + 보스 |
| 시작됨 | 1920년 10월 2일 |
| 완료된 | 1921 |
| 운명 | 선크 1944년 |
| 일반적 특성 | |
| 유형 | 증기선 |
| 톤수 | 7,758 GRT |
| 설치된 전원 | 증기 |
| 추진 | 단일 나사 |
| 역량 | 승객 264명 |
| 크루 | 107 |
우사라모는 제1차 세계대전 이후 처음으로 건조된 독일 여객선으로[1], 독일 동아프리카(현 탄자니아)의 중앙 고지대에 위치하여 명명되었다.[2][3]그녀는 107명의 승무원이 있었고 264명의 승객을 태울 수 있었고 증기 터빈으로 동력을 얻었다.그녀의 건물 번호는 389번이었고 그녀의 고향 항구는 함부르크였다.그녀의 여동생 배들은 도이체 오스트-아프리카 리니의 우수쿠마, 워만-리니의 왕고니였다.
1920년 블롬+보스의 함부르크 조선소에서 출범하여 이듬해 도이체 오스트아프리카 리니에(Deutsche Ost-Africa Linie)와 함께 서비스를 시작했다.On 6 August 1936, 18 days after the start of the Spanish civil war, the Usaramo arrived at Cadiz on a secret mission, with a load of 16 aircraft, including a single Ju 87 A-0 (the V4 prototype) with allocated serial number 29-1 that was assigned to the VJ/88, the experimental Staffel of the Condor Legion's fighter wing; along with 30 antiaircraft급히 기차를 타고 세비야로 운반된 총기와 탄약,[4] 물자
1938년 오스트리아 작가 프란치스카 타우식(Franziska Tausig)이 일본에서 폐기하기로 되어 있던 우주라모(Usaramo)의 표 2장을 취득하여 도중에 유대인을 상하이로 이송하였다.
1940년 10월, 그녀는 나치 독일의 크리그스마린에 의해 징발되어 숙소로 사용된 것으로 보인다.1940년 12월 10일 보르도에서 폭격을 받아 침몰한 배는 1944년 8월 25일 지론데 강어귀에서 공습 중 다시 침몰했다.그 배는 전쟁이 끝난 후 인양되어 폐기되었다.[5]
참고 문헌 목록
- 아놀드 클루다스:Die Schiffe der Deutschen Africa-Linien 1880 bis 1945.베라크 게르하르트 스털링, 1975년 ISBN 3-7979-1867-4
- 클로스 로테: 도이체 오잔-파사지페 1919 bis 1985.스타이거 베를라크, 1987, ISBN 3-921564-97-2.
외부 링크
- ^ 아놀드 클루다스, 페이지 11
- ^ Deutsches Coronial-Lexikon 1920, Vol III, 595페이지
- ^ USUKUMA - 선박이 명명된 후의 위치 지도.
- ^ http://foros.softonic.com/foros.softonic-perdio-cadiz-1-parte-22684
- ^ 클라우스 로트, 페이지 47
