우미빅 만
Umivik Bay| 우미빅 만 | |
|---|---|
 우미빅만을 보여주는 그린란드 지도 | |
  우미빅 만 그린란드의 위치 | |
| 위치 | 북극 |
| 좌표 | 64°14′N 40°36°W / 64.233°N 40.600°W좌표: 64°14′N 40°36′W / 64.233°N 40.600°W/ |
| 네이티브 이름 | 우미빅부트 (다니쉬) |
| 해양/해양원 | 북대서양 |
| 분지 국가 | 목장 |
| 최대 길이 | 50km(31mi) |
| 최대폭 | 25km(16mi) |
우미빅 만(다니시어: 우미빅과 우메릭으로도 알려진 우미빅 부gt)는 그린란드 남동부의 킹 프레데릭 6세 코스트에 있는 만이다. 그것은 Sermersoq 시의 일부분이다.
이스트 그린란드 대부분의 피오르드 시스템이 들쭉날쭉하고 금지된 모양과 달리 우미빅 지역은 비교적 완만한 모양을 하고 있다. 여기 거대한 그린란드 빙하가 부드럽고, 심지어 흔들림도 없이 해안으로 내려오고, 그 풍경은 헐벗은 바위가 거의 보이지 않는 것처럼 보인다.[1] 이러한 부드러움 때문에 우미빅 만은 프리드조프 난센의 1888년 그린란드 벤처 개척을 포함하여 서쪽으로 육로를 건널 수 있는 진수지로 선택되었다.
지리
우미빅만은 북쪽으로는 난센 반도와 남쪽으로는 오딘란드 반도의 사이에 위치한다. 소리와 피오르드를 포함하고 있으며 몇 개의 큰 섬이 있는데, 그 중 가장 큰 섬은 만 안쪽 중앙에 똑바로 누워 있는 우페르나르티비크(Upernattivik)이다. 이 만에서 다른 중요한 섬들은 Trepoldiden, Terne Island, Tre Loverer 등 안쪽 만과 해안에서 동쪽으로 더 멀리 떨어진 피키이츠시가 있다. 빙하의 종점에 의해 만에서 가장 안쪽의 부분은 Qingua라고 알려져 있다.[2]
만 북쪽에는 트레폴디든과 본토 사이의 디트리히손 사운드, 우페르나티비크와 본토 사이의 토르수카타크 사운드, 두 섬 사이의 스베르드롭 사운드 등 세 가지 사운드가 있다. 만의 북동쪽 끝에는 작은 젠슨 만과 복잡한 통로를 가진 수많은 섬과 바위가 있다.
우미비립 캉게르티바(Gyldenløve Fjord)는 1829년 W. A. Graah 중위가 한스 울리크 질덴뢰베의 이름을 따서 지었다. 우페르나티비크와 본토 해안 사이에 있는 만 남쪽에 위치하며, 바이킹에비그는 오딘랜드 북쪽 해안에 있는 피요르드에 있는 작은 만이다. 우미빅만의 하구는 대서양 덴마크 해협 지역에 있는 콜베르거 하이데 곶과 러브론 곶 사이에 위치해 있다.[2]
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역사
북동쪽 우미빅 만의 입구 근처에 두 개의 팔레오-에스키모 유적지가 있는데, 하나는 본토 해안에 있고 다른 하나는 가너 섬에 있다.[3]
최근까지 이누이트 사람들은 사냥 여행 중에 이 지역을 방문했다. 프리드호프 난센은 이렇게 썼다.
... 에스키모인들은 물개가 많이 있는 곳에 오자마자 뭍으로 가서 진을 치고 사냥에 데리고 가서 편히 산다. 가을과 겨울이 다가오면 좋은 터를 골라 겨울집을 짓고, 얼음이 허락하는 대로 봄이나 여름에 여행을 계속한다. 문제의 여자 보트는 이런 식으로 우미빅에서 오는 통로로 3년을 보냈으며, 틀림없이 돌아오는 데 거의 시간이 걸릴 것이다.[4]
난센의 원정대는 처음에 난센이 건널목을 시작하기로 결정한 세르밀릭 피오르드 근처에 밀봉업자 제이슨을 남겨두었다.[5] 그러나, 날씨와 바다 상황에 의해 해안으로 접근하지 못하게 되어, 그들은 얼음과 함께 남쪽으로 표류했기 때문에 그 파티에는 극심한 좌절감이 뒤따랐다. 이 시간의 대부분은 얼음 그 자체에서 캠핑을 하며 보냈다. 배를 띄우는 것은 너무 위험했다. 7월 29일까지 그들은 배를 떠난 지점에서 남쪽으로 380km(240mi) 떨어진 곳에 있었다. 그날 그들은 마침내 육지에 도착했지만, 너무 남쪽으로 내려서 건널목을 시작했다. 잠시 휴식을 취한 뒤 난센은 다시 배를 타고 북쪽으로 노를 젓기 시작하라는 명령을 내렸다.[6]
그 후 12일 동안 일행은 해안을 따라 얼음판을 뚫고 북쪽으로 싸웠다. 첫날 그들은 케이프 스틴 빌 근처의 대규모 에스키모 야영장과 마주쳤고,[7] 여정이 계속되면서 유목 원주민들과 더 가끔 접촉이 있었다. 약 200km(120mi)를 커버하고 우미빅만에 도달한 8월 11일, 난센은 비록 그들이 그가 의도한 출발지로부터 아직 멀었지만, 여행하기에 너무 앞당겨지기 전에 건널목을 시작할 필요가 있다고 결정했다.[8] 우미빅에 상륙한 후, 그들은 그 다음 나흘을 여행 준비를 하며 보냈고, 8월 15일 저녁에 출발했다. 이들은 600km(370mi) 떨어진 디스코만 서쪽 그린란드 해안에 있는 크리스티안합(지금의 카시기아누이트)을 향해 북서쪽으로 향하고 있었다.[9]
참고 항목
참고 문헌 목록
- 비야른 그뢰나우, 옌스 포그 옌센(2003년). 지구 최북단의 폐허. 박물관 투스쿨라눔 프레스. ISBN978-8763512626
- Huntford, Roland (2001). Nansen. London: Abacus. ISBN 0-349-11492-7. (1997년 제럴드 덕워스 초간)
- Nansen, Fridtjof (1891). Eskimoliv. Kristiania: Aschehoug.에스키모 라이프, 1893년.
- Reynolds, E.E. (1949). Nansen. Harmondsworth (UK): Penguin Books.
- Scott, J.M. (1971). Fridtjof Nansen. Sheridan, Oregon: Heron Books.
참조
- ^ 프로스타 항해 방향 2005 그린란드와 아이슬란드 인루션, 페이지 102
- ^ a b "Umiivik". Mapcarta. Retrieved 11 April 2016.
- ^ "Distribution Map of Archaeological, Historic, Cultural and Ancient Sites sites in Greenland". Retrieved 15 April 2016.
- ^ 프릿조프 난센, 에스키모 라이프, 페이지 86
- ^ 헌트포드, 97-99페이지
- ^ 레이놀즈, 페이지 48-52
- ^ 헌트퍼드 105–110 페이지
- ^ 스콧, 84페이지
- ^ 헌트퍼드, 페이지 115–116
외부 링크
위키미디어 커먼스의 Umivik Bay 관련 매체- 그린란드 우미빅 만의 사진
- 영국 북극 항공로 탐험대.
