도브로요트
Dobrolyot
도브로요트(Dobroyot) 또는 도브로레트(Dobrolet, 영어: "good years")는 옛 소련의 항공사로, 회사 이름의 일부에서 이름을 따왔다.러시아 자발적 항공 함대 협회(Rossiyskoye obshstvo Dobrovolno vozhnogo)는 플로즈노고에서 결성되었다.그것은 [1]1878년에 창설된 러시아 상선 자원 함대를 모방하여 만들어졌다.
역사
도브로요트 협회는 1923년[2][3] 3월 17일 러시아 공군 함대의 발전에 기여하기 위해 러시아 소비에트 연방 사회주의 공화국에서 만들어졌다.200만 루블의 자본은 초기 프로젝트에 자금을 조달할 수 있도록 승인되었으며, 이후 주식 발행으로 얻은 자금으로 증액되었다.이 자금들은 처음에 소련 기업에 [4]1 루블씩의 비용으로 제공되었다.25,000주를 산 사람들은 비행대에서 [5]비행기를 사용할 권리가 주어졌다.모스크바와 Nijni-Novgrod 사이에 노선이 생겼을 때, 19대의 [6]Junker형 항공기를 이용하여 일일 운항이 준비되었다.
기본적인 목표는 항공 우편, 화물 및 여객선 조직, 국가 경제 문제의 항공 관련 해결책(예: 지역 항공 사진) 및 국내 항공기 산업의 발전이었다.예를 들어, 도브로요트는 공항과 기상 [5]관측소를 건설했다.영토적으로, 이 기구의 활동은 러시아와 중앙아시아를 포괄했다.
1929년, 도브로요트와 다른 소련 공화국인 우크포비트로슐리아흐(우크라이나 항공)와 자카비아(조지아 항공)의 유사한 조직이 도브로요트 소련에 통합되었다.
1930년 10월 29일, 도브로요트는 폐지되어 민항함대 중앙행정(GU GVF)의 기반이 되었고, 후에 아에로플로트가 되었다.그때까지, 이 협회의 비행 노선은 총 26,000 킬로미터로, 47,000명의 승객과 408톤의 화물이 운송되었다.
1932년, 모든 민간 항공 활동은 Aeroflot으로 알려진 Grazdansky Vozdushny Flot (민간 항공 함대)라는 이름으로 통합되었다.
1993년 러시아에서는 도브로요트 항공회사 JSC가 설립되었습니다.화물 항공편을 운항하고 있었다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ 레온 트로츠키의 군사 문서 5권: 1921년-1923년
- ^ 미국 100주년 비행 위원회: 2009년 5월 7일 웨이백 머신에 보관된 소련 민간 항공의 시작
- ^ 중앙아시아 민간 항공의 역사를 상세히 기술한 우즈베키스탄 참고 문서
- ^ Palmer, Scott W. (2006). Dictatorship of the Air: Aviation Culture and the Fate of Modern Russia. New York: Cambridge University Press. p. 92. ISBN 9780521859578.
- ^ a b Odom, William E. (2015). The Soviet Volunteers: Modernization and Bureaucracy in Public Mass Organization. Princeton, NJ: Princeton University Press. pp. 66. ISBN 978-0691087184.
- ^ Soviet Union Review, vol. 3. London: Information Department of the Trade Delegation of the U.S.S.R. July 7, 1923. p. 332.
추가 정보
- Aircraft. Encyclopedia. M.: Large Russian Encyclopedia. 1994. p. 736. ISBN 978-5-85270-086-5.
