USS 스코필드
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| 역사 | |
|---|---|
 미국 | |
| 동명인 | 프랭크 허먼 스코필드 |
| 주문된 | 1962년 1월 4일 |
| 빌더 | 록히드 조선 건설 회사, 워싱턴 주 시애틀 |
| 누웠다 | 1963년 4월 15일 |
| 개시. | 1963년 12월 7일 |
| 획득한 | 1968년 5월 3일 |
| 위탁. | 1968년 5월 11일 DEG-3으로 지정 |
| 폐지되었다 | 1988년 9월 8일 |
| 재분류 | FFG-3 1975년 6월 30일 |
| 스트릭 | 1992년 1월 25일 |
| 좌우명 | 리베르테 파 워런스 |
| 운명. | 타겟으로 침몰, 1999년 11월 2일 |
| 일반적인 특징 | |
| 종류 및 종류 | 브룩급 호위함 |
| 변위 | 3,426톤 가득 |
| 길이 | 414 피트 (140 m) |
| 비임 | 44피트(13m) |
| 초안 | 14 피트 6 인치 (4.4 m) |
| 추진력 | 포스터-휠러 보일러 2기, 웨스팅하우스 기어드 터빈 1기 |
| 속도 | 27.2노트(31.3mph, 50.4km/h) |
| 범위 | 4,000해리(7,000km) |
| 보완하다 | 임원 14명, 승무원 214명 |
| 센서 및 처리 시스템 | |
| 전자전 디코이 | |
| 무장 | |
| 항공기 탑재 | SH-2 시스프라이트 |
USS 스코필드(FFG-3)는 1963년 4월 15일 미국 워싱턴주 시애틀에 있는 록히드 조선 건설사가 건조하여 1963년 12월 7일 진수시킨 브룩급 호위함이다.이 배는 1968년 5월 11일 페리 스코필드 여사의 후원을 받아 취역했다.이 배는 프랭크 허먼 스코필드 해군 제독의 이름을 따서 명명되었다.스코필드는 베트남에서 4개의 전투별을 받았다.
운용 이력
태평양의
셰이크다운에 이어 스코필드는 캘리포니아 롱비치 모항 외곽에서 독자적으로, 그리고 그녀의 비행대인 구축함 23중대와 함께 훈련 훈련을 실시했다.1969년 새해에는 제1함대 훈련에 참가했고, 3월 말에는 태평양을 횡단하여 첫 WestPac 배치를 위해 출발했다.
4월 24일, 유도탄 호위함은 7함대에 합류했다.5월 7일, 그녀는 통킹만에서 USS 본 옴므 리처드호와 함께 작전을 시작했다.일주일 후, 그녀는 수빅 베이에 투입되었고, 유지 후, 그녀는 USS 프랭크 E. 에반스와 HMAS 멜버른의 충돌로 6월 3일 종료된 SEATO 연합 훈련인 Sea Spirit 작전에 다른 7함대 부대에 합류했다.
6월 17일, 스코필드는 통킹만으로 다시 이동하였고, 7월까지 남아있었다.그는 6일 이곳을 출발해 미 해군과 일본 해상자위대 합동훈련에 참가한 일본으로 향했고 이달 말께 다시 남중국해로 진로를 잡았다.
스코필드는 27일 통킹만으로 돌아와 이후 2주간 USS 키어사르지와 함께 작전을 수행했다.홍콩 방문이 이어졌다.8월 22일, 그녀는 수빅만으로 돌아왔고, 9월 초에는 타이완 해협에서 순찰 임무를 위해 북쪽으로 이동했다.8일 밤 그는 70해리(130km) 떨어진 거친 바다에서 연료를 엔진으로 옮길 수 없는 USS 워블러호의 도움을 받아 기선을 제압했다.스코필드가 도착했을 때 기뢰는 물속에서 죽어있었다.그러나 날이 밝자 스코필드는 워블러를 데리고 가오슝으로 향했고 그곳에서 그녀는 순찰 임무를 위해 돌아왔다.
3일 후 스코필드는 북쪽으로 계속 일본으로 가서 헌터 킬러 그룹의 훈련에 참가하고 홍콩으로 항해하여 2주 동안 정거장으로 근무했다.10월 23일 일본으로 귀국해 11월 6일 귀국했다.
코네티컷 SS 구조
1969년 10월 21일 롱비치에 도착한 스코필드는 그 해의 나머지 대부분을 항구에 머물렀다.1970년 1월, 그녀는 캘리포니아 해안에서 대잠전 훈련을 재개했다.9일 새벽, 그녀의 비행대와 USS 호넷과의 훈련은 약 200해리(370km) 떨어진 곳에서 침몰하고 있는 상선 SS 코네티컷호를 지원하기 위해 중단되었다.스코필드는 현장으로 가는 도중 구조 인력과 장비를 유조선에 실어 나르는 호넷 헬기에 연료를 공급했다.스코필드의 두 사람, EMCS P. L. 키드와 BT1 A. E. 페르소넷은 유조선으로 이송되었다.유조선의 선장은 배를 구하는 일을 칭찬했다.
스코필드가 오후 늦게 현장에 도착했을 때 상황은 통제되고 있었다.그날 저녁, 훈련은 재개되었다.이달 중순 스코필드는 롱비치로 돌아와 1야드 동안 해군 조선소로 들어가 3월로 넘어갔다.비행대 훈련, 목표함 임무, 미사일 발사 훈련, 예비군 훈련 순항이 이어졌다.7월에는 보일러 정비 작업을 위해 조선소에 다시 들어갔고, 10월에는 1함대 운항 일정을 재개했다.
1971년 1월 7일 스코필드는 서쪽으로 향했다.2월에는 하와이 해역에서 훈련을 한 뒤 서해안으로 돌아와 미-캐나다 합동훈련인 '혼합물 작전'을 벌였다.연습 기간 동안 스코필드는 헬리콥터 기내 급유, 비행기 경비, 호위 임무에 실험용 수중익선인 USS 하이포인트의 모선 임무를 추가했다.
연습은 3월 4일에 완료되었다.스코필드는 잠시 롱비치로 돌아갔고, 11일 캘리포니아 해안을 떠나 서태평양으로 향했다.대잠전(ASW) 3그룹과 함께 기선을 탄 그는 26일 7함대에 입대했다.4월 3일과 4일에는 베트남 앞바다에서 운항했고 7일에는 수빅만에 도착했다.
5일 후, 그 그룹은 싱가포르로 향했고, 그곳에서 그들은 대잠전 훈련을 위해 인도양으로 갔다.월말에, 그 배들은 홍콩으로 출항했고, 11일에는 일본으로 출항했다.
요코스카에서 수리 후 스코필드는 몇 년 만에 일본해에서 열린 미국의 주요 태스크포스 훈련에 참가하였고, 6월 17일 귀국길에 올랐다. 일본해북쪽으로 이동하면서, 그녀는 아투와 캄차카 사이의 대잠전 훈련에 참가했다.7월 5일, 그녀는 롱비치에 도착했다.8월, 그녀는 첫 번째 대대적인 점검을 위한 준비를 시작했다.9월 1일, 그녀는 모항을 샌디에이고로 옮겼고, 9월 8일, 그녀는 롱비치 해군 조선소에 들어가 1972년에 그녀를 데려갔다.
1972년 6월 6일 정비 작업이 완료되었고 스코필드는 그녀의 새로운 모항인 샌디에고로 항해했다.이후 3개월은 태평양 미사일 사거리에서 타르타르 미사일을 성공적으로 발사하는 것을 포함한 새로운 훈련과 다양한 훈련에 소비되었다.
베트남
9월 9일 스코필드는 7함대와 함께 세 번째 투어를 위해 샌디에이고를 떠났다.진주만, 미드웨이 섬, 괌, 수빅 만에 잠시 들른 후, 10월 8일 통킹 만의 TU 77.0.1에 합류했다.그녀는 20일 후 첫 폭격 임무를 받고 밤새도록 사격을 했다.10월 30일, 그녀는 그 지역을 떠나 가오슝과 유지 기간으로 갔다.그녀는 11월 9일부터 12월 8일까지 다른 항로 기간 동안 통킹 만의 기지로 돌아왔다.그녀는 1973년 새해 첫날 사선으로 복귀하기 전에 홍콩과 사세보를 방문했다.
스코필드는 1월 중순까지 피켓선 역할을 했다가 화력 지원 임무를 맡았다.그녀는 수빅베이로 출발한 26일까지 매일 임무를 수행했다.그녀는 2월 13일 Yankee Station으로 돌아왔고, 교전 중단으로 인해 그녀의 웨스트팩 배치가 한 달 줄어들 것이라는 것을 알게 되었다.2월 15일 요코스카와 샌디에이고를 향해 출항해 3월 9일 모항에 도착했다.
4월과 9월 사이의 제한된 이용 기간 동안 스코필드는 그녀가 SH-2 LAMPs (경공중 다목적 시스템) 헬리콥터를 운용할 수 있도록 광범위한 헬리콥터 시설을 제공받았다.그녀는 10월에 해상 시험을 치렀고 11월 초에 사격 훈련을 했고, 23일에는 서태평양으로 항해 중이었다.
스코필드는 12월 18일 수빅만에 입항하기 전 진주만과 미드웨이 섬에서 훈련에 참가했다.4일 뒤 인도양으로 계속 이동해 감시활동을 하라는 명령을 받고 싱가포르로 출발했다.그녀는 1974년 6월 6일 샌디에이고로 돌아왔다.
운명.
스코필드는 1988년 9월 8일 해직되었고 1992년 1월 25일 해군 등록부에서 제외되었다.이 배는 1999년 11월 2일, 산미겔섬의 북서쪽 3416N에서 12048W의 포인트 콘셉션 SW를 표적으로 침몰했다.
레퍼런스
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외부 링크
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