USS 노코미스 (YT-142)
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역사 | |
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이름. | USS 노코미스 |
동명인 | 히아와타의 할머니와 간호사 |
빌더 | 워싱턴 주, 퓨젯 사운드 네이비 야드 |
누웠다 | 날짜 불명 |
개시. | 1939년 11월 29일 |
완료된 | 1940년 3월 |
위탁. | 1940년 3월 |
폐지되었다 | c. 1973년 |
재분류 | 1944년 5월 YTB-142와 1962년 2월 YTM-142 |
스트릭 | 1973년 5월 |
홈포트 | 하와이 진주만 |
명예와 수상. | 제2차 세계대전 참전 용사 1명 |
운명. | 1974년 9월 1일 매각, 2010년 폐기 |
일반적인 특징 | |
종류 및 종류 | 워번급 |
유형 | 디스트릭트 하버 터그 |
변위 | 218톤 |
길이 | 100’ 10” |
비임 | 25’ |
초안 | 9’ 7” |
추진력 | Twin Enterprise 디젤 전기식, 나사 1개 |
속도 | 12노트 |
보완하다 | 승무원 8명 |
무장 | 알 수 |
USS 노코미스(YT-142/YTB-142/YTM-142)는 1940년 미국 워싱턴주 브레머튼에서 건조된 워번급 예인선이다.노코미스는 1941년 12월 7일 일본의 진주만 공격 당시 존재했다.USS 애리조나호에 처음 출항한 선박으로 갑판 아래 포대의 폭발이 임박했기 때문에 갑판 위의 장교들에 의해 출항이 중지되었다.그리고 나서 그것은 떠나 호가 (YT-146), YT-153과 함께 USS 네바다의 해변을 항해하는 것을 도왔다.네바다의 해변은 진주만의 입구를 막히는 것을 막았다.그 후 USS 노코미스는 3일 동안 화재와 탈수, 전함 USS 캘리포니아호는 탈수되었다.이러한 노력으로 캘리포니아는 구조될 수 있게 되었고, 전쟁 후에 다시 재기동될 수 있게 되었다.노코미스는 또한 일본의 진주만 공격 이전에 살아남은 YC-699 바지선을 마지막으로 이동시킨 선박이기도 하다.전후 그녀는 1973년 5월 해체될 때까지 진주만 선박에 계속 근무했고, 결국 샌프란시스코의 크롤리에 "조각"으로 팔렸습니다.그녀는 바다뱀으로 이름이 바뀌었고 샌프란시스코 만에서 예인선과 소방정으로 수년간 근무했습니다.1989년 로마 프리타 지진 이후 노코미스와 호가(오클랜드시에 소방정으로 근무하던)가 다시 나란히 불을 질렀다.
워싱턴주 브레머튼에 건설
디젤 전기 예인기 노코미스(YT-142)는 워싱턴 브레머튼의 푸젯 사운드 해군 조선소에서 건조되어 1939년 11월 29일 진수, 1940년 3월 완공, 제14해군지구에 [1]배속되었다.
제2차 세계 대전 참전
진주만에 도착하자마자, 노코미스는 견인 및 정박 서비스를 맡았고, 해안 화재 보호와 항구 [2]내 보안에 사용할 수 있었다.
전후 서비스
1944년 YTB-142로 분류된 그녀는 1970년대까지 [2]진주만을 거점으로 하는 서비스 크래프트로 활동했습니다.
최종 폐로
노코미스는 1973년 5월 해군 함정등록부에서 퇴역해 1974년 [3][4]9월 국방재활용마케팅국에 의해 크롤리 해양공사에 매각됐다.NAVSEA는 제거 날짜가 1975년 [5]4월 18일이라고 말한다.
운명.
역사예인선교육복원협회에 따르면 노코미호는 1975년 4월 크롤리해사(Crowley Maritary Corporation)가 사들인 뒤 바다뱀으로 이름을 바꿨다.그녀는 샌프란시스코 만에서 도킹 선박을 돕기 위한 상업용 예인선으로 운항했다.크롤리 해양은 1990년대 초 샌프란시스코 지역에서 영업을 중단했고 노코미스호는 파나마에 다시 불이 붙었고 많은 다른 예인선과 함께 부패와 [6][7]녹슨 상태로 버려졌다.
그녀는 2002년 중반 샌프란시스코 헌터스 포인트의 갯벌에서 예인선 선장 멜리사 [8]파커에 의해 재발견되었다.그녀는 역사 예인선 교육 및 복원 협회 경매에서 50달러에 구입되었고 처음에는 샌프란시스코의 [7][9]80번 부두에 묶여 있었다.
501(c)3 교육 비영리단체는 역사 연구, 베이 에리어 소외 청소년을 위한 실용 공학 교육 프로그램, SF 베이 및 그 이상의 역사 선박 단체 간의 협력 프로그램 등을 담당했다.HSTERs는 [10]노코미스를 복구하기 위한 기금을 마련하기 위해 Wenonah를 떠다니는 강의실로 사용하려고 작전의 자매 예인 USS Wenonah를 인수했다.선착장 임대료가 밀려 두 척의 예인선은 보물섬으로 옮겨졌지만 선착장 임대료와 보험료가 계속 올라 결국 역사예인선교육복원학회 선박 2척 모두 손해를 봤다.
웨노나호 침몰
트레저 아일랜드에 묶여 있던 중, Wenonah는 2009년 8월에 침몰하여 샌프란시스코 [11]만으로 기름을 흘렸다.해안경비대는 더 이상의 유출을 막기 위해 선박을 회수하기 위해 글로벌 다이빙을 계약했고, 글로벌 다이빙은 좌안 리프터 시어레그 크레인을 사용하기 위해 아메리칸 브릿지/플루어 조인트 벤처에 의뢰했다.[12]웨노나는 해경에 처분됐고, 알라메다의 베이십앤요트는 트레저 아일랜드 1번 부두의 임대차 계약을 따냈다.두 선박 모두 2010년 [1][13]알라메다에서 폐선되었다.
Wenonah는 Hoga와 같은 자매였다.그녀는 그녀를 회복시킬 수 있는 훌륭한 부품 자원이 되었을 것이다.노코미스는 진주만 공격에서 살아남은 가장 오래된 해군 함정이었다.SF만의 YC-699 바지선과 동해안의 YT-153 예인선은 현재 남아있는 마지막 해군 진주만 선박이다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b "Nokomis (YT-142) ii". Naval History and Heritage Command. 21 April 2015. Retrieved 20 May 2015.
- ^ Kilmer, David (2011). Daughters of Infamy: The Stories of the Ships that Survived Pearl Harbor. Bloomington, IN: iUniverse. pp. 229–230. ISBN 978-1-4620-6251-5. Retrieved 20 May 2015.
- ^ "NOKOMIS (YTM 142)". Naval Vessel Register. 31 August 2001. Archived from the original on 27 January 2012. Retrieved 20 May 2015.
- ^ "Ship History" (PDF). Naval Sea Systems Command. 28 June 2011. Retrieved 20 May 2015.
- ^ "U.S.S. Nokomis (YT/YTB/YTM-142)". USS Nokomis. 18 June 2003. Archived from the original on 29 March 2004. Retrieved 20 May 2015.
- ^ a b Hall, Carl T. (20 April 2003). "A tug at the heartstrings". San Francisco Chronicle. Retrieved 20 May 2015.
- ^ "U.S.S. Nokomis". Historic Tugboat Education and Restoration Society. 2008. Archived from the original on 24 July 2008. Retrieved 19 May 2015.
- ^ Hoover, Will (28 March 2004). "Hawai'i misses out on tugboat". Honolulu Advertiser. Retrieved 20 May 2015.
- ^ Brooks, Maria (January 2010). "A Sunken Tugboat in San Francisco Bay" (PDF) (15). Friends of the San Francisco Maritime Museum Library. Retrieved 20 May 2015.
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:Cite 저널 요구 사항journal=
(도움말) - ^ Maher, Sean (18 August 2009). "Cleanup continues on Bay oil spill from old Navy tug". Oakland Tribune. Retrieved 20 May 2015.
- ^ "Project: United States Coast Guard – Historical Tug USS Wenonah". Global Diving. 2009. Retrieved 19 May 2015.
- ^ Roberts, Chris (16 December 2013). "Sunken tug's oil spill leads to $970K bill for SF". San Francisco Examiner. Retrieved 20 May 2013.
- 이 문서에는 퍼블릭 도메인의 텍스트가 포함되어 있습니다.미국 해군 전투함 사전엔트리는 여기서 찾을 수 있습니다.
- "Nokomis (YT-142, later YTB-142 & YTM-142), 1940-1975". NavaliHistorical Center. 25 April 1999. Archived from the original on 25 October 2012. Retrieved 20 May 2015.
- "Nokomis (YTM-142)". NavSource Online. 25 May 2012. Retrieved 19 May 2015.
- Kilmer, David (2011). Daughters of Infamy: The Stories of the Ships that Survived Pearl Harbor. Bloomington, IN: iUniverse. pp. 229–230. ISBN 978-1-4620-6251-5. Retrieved 20 May 2015.