USS 엔터프라이즈(NCC-1701-D)

USS Enterprise (NCC-1701-D)
이 이름의 다른 우주선은 Starship Enterprise를 참조하십시오.
USS 엔터프라이즈(NCC-1701-D)
Enterprise Forward.jpg
스타트렉 시리즈 피날레 USS 엔터프라이즈: 엔터프라이즈 "These Are the Voyages..." (2005)
첫 등장'파포인트에서 만나는 것'(1987년) (차세대)
마지막 출연"추억" (2020년) (스타트렉: 피카르)
작성자앤드류 프로버트
정보
제휴행성 연합
스타플릿
개시.2363년[1] 10월 4일
폐지되었다2371 (스타트렉 세대)
대장.장뤼크 피카르
윌리엄 라이커
에드워드 젤리코
보조 차량셔틀크래프트
선장 요트
일반적인 특징
학급갤럭시
레지스트리NCC-1701-D
군비페이저
광자 어뢰
방어.디플렉터 실드
최고 속도워프 9[2].5
추진력임펄스 드라이브
워프 드라이브
힘물질/반물질 반응

USS Enterprise(NCC-1701-D) 또는 Enterprise-D는 Star Trek 미디어 프랜차이즈의 스타쉽입니다.Jean-Luc Picard 선장의 지휘 아래, 스타 트렉의 주요 배경입니다. Next Generation (1987–1994)과 영화 Star Trek Generations (1994)가 있다.그것은 또한 다양한 영화, 영화, 책, 그리고 라이선스 제품에 묘사되어 왔다.

다음 세대는 제임스 T. 커크 선장과 우주선 엔터프라이즈의 모험 이후 78년 후인 24세기에 발생한다.Andrew Probert의 Enterprise-D는 Matt Jefferies의 상징인 1960년대 Enterprise 디자인을 업데이트하여 "아무도 가지 않은 곳에 과감하게 가야 한다"는 장기간의 임무를 수행하는 대규모 승무원을 지원하는 선박을 묘사하고 있습니다.

개발 및 생산

개념.

파라마운트 텔레비전 그룹과 스타트렉의 크리에이터 진 로드덴베리는 1986년 [3]10월에 새로운 스타트렉 시리즈의 개발을 발표했다.엔터프라이즈호는 "커크, 스팍, 맥코이만큼 (원래 스타트렉에) 중요했기 때문에" 새로운 우주선은 [4]매우 중요했습니다.

커크 선장이 5년간의 임무를 지휘한 반면, 새로운 승무원들은 최소 [5]10년의 임무를 수행할 수 있는 장비를 갖추게 될 것이다.이러한 여정을 지속하기 위해, 새로운 선박은 길이가 두 배, 부피가 여덟 배가 될 것이며, 선원들의 [5]가족도 포함될 것이다.Roddenberry는 또한 이 배가 선원들의 삶의 질을 향상시키기를 원했다. 즉, 이 배는 원래 [6]엔터프라이즈호보다 더 밝고 덜 군국주의적이며 더 날렵하고 세련된 인터페이스를 가지고 있을 것이다.그는 기업이 과학과 삶의 [7]질 사이의 조화를 전달하기를 원했다.

엔터프라이즈의 레지스트리는 원래 NCC-1701-7이었습니다.스타 트렉 IV: Voyage Home(1986)[5]의 결말에서 7은 레지스트리 NCC-1701-A와 함께 새로운 USS Enterprise와 일치하는 G가 되었다.1987년 2월 차세대 작가 매뉴얼 개정판에서는 907명의 승무원과 그 가족을 태운 NCC-1701-D로 쇼의 엔터프라이즈를 규정했다.3월까지 승무원의 보충은 1,012명이었으며 오리지널 스타트렉 [8]이후 78년 만에 쇼가 발생했다고 규정했다.

설계.

Black-on-white drawings of the USS Enterprise
앤드류 프로버트는 이 작품을 미국 특허상표청에 제출하여 엔터프라이즈를 닮은 "장난감 우주선"을 구입했습니다.이 그림은 배의 윗부분을 보여준다.그 특허는 [9]1990년에 수여되었다.

아티스트 Andrew Probert, Rick Sternbach, 그리고 Michael Okuda는 Next Generation의 초기 고용자 중 한 명이었고 그들은 스타트렉 [10]영화에 참여했다.콘셉트 아티스트인 프로버트가 먼저 브릿지에 초점을 맞췄는데, 브릿지가 촬영지가 [4]자주 될 것이기 때문이다.Roddenberry는 이 다리가 스타트렉보다 4배나 큰 전방 시야 화면을 가지고 있고 다리 위에 회의 테이블이 있을 것이라고 상상했다.생산설계가 계속됨에 따라 테이블은 브릿지에 인접한 회의실로 옮겨졌고 오픈 브릿지 설계가 [11]형성되었습니다.Probert는 다리 근처에 트랜스포터를 디자인했지만 Roddenberry는 캐릭터들이 트랜스포터 [12]룸으로 가는 길에 대화를 나눌 수 있도록 트랜스포터가 더 멀리 있는 것을 선호했다.

이 다리가 외부 디자인과 일치해야 한다는 것을 알고 Probert는 1979년 스타트렉의 엔터프라이즈 재설계를 마무리한 직후에 자신이 그린 "만약" 그림을 고정시켰다. 참조로서의 [13]모션 픽처.프로버트에게 알려지지 않은 이야기 편집자인 데이비드 게롤드는 그 이미지를 제작자 [14]회의에 가져갔다.제작자들은 그 디자인을 마음에 들어했고 프로버트에게 [15]새로운 선박의 기초가 되도록 지시했다.한층 더 날렵해진 라인과 둥근 윤곽도 외관에 [13]영향을 미쳤다.그 배의 많은 창문들은 선원들이 그들의 [13]환경과 접촉할 수 있도록 하기 위한 것이다.

새로운 기업은 Matt Jefferies가 원래 기업을 위해 설계한 특징(접시 섹션, 엔지니어링 섹션 및 엔진 나셀 [13]쌍)을 보유하고 있습니다.Probert는 원래 Enterprise가 "대체"[15]되는 것에 대해 우려했던 회의적인 팬들을 달래기 위해 이 작업을 부분적으로 수행했다.대신 설계는 배치와 비율을 이동시켰다. 예를 들어, 접시 부분이 확대되고 워프 나셀이 [16]더 낮게 이동했다.나셀 지지 기둥을 앞으로 기울이는 것은 격렬한 [16]전진감을 전달하였다.팬들은 1987년 [13]7월호 Starlog에서 엔터프라이즈에 대해 처음 알게 되었습니다.

Probert의 디자인은 원래 받침대와 공학부를 분리할 수 있는 능력을 포함하고 있지 않았고,[16] 제작자들은 그의 초기 개념을 거부했습니다.Probert는 그의 가장 큰 디자인 과제는 한 [13]조각에서와 같이 두 조각으로 된 멋진 배를 만드는 것이라고 말했다.그는 영화 프랜차이즈 엔터프라이즈에서처럼 받침대 밑면에 랜딩 기어를 추가할 생각이었지만, "분열"되어 [17]그것을 추가하지 않았다.

놓다

주요 다리는 스타트렉을 위해 복제되었습니다. 전람회차세대 브릿지 세트는 원래 시리즈의 브릿지 세트보다 폭이 넓고 깊이가 2피트밖에 되지 않았습니다.

1986년 10월, 제작자들은 영화 [11]프랜차이즈의 소품과 재료를 재사용하기 위한 노력을 포함하여 이 쇼의 세트장을 계획하기 시작했다.영화의 엔지니어링, 병실, 복도, 승무원 숙소, 그리고 다리는 The Next [18][19]Generation을 위해 재조정되었다.첫 번째 시즌에는 비용을 절약하기 위해 전망대 창문에 카펫을 깔아 병실이 되었다. 두 [18]번째 시즌에는 새로운 라운지 세트가 만들어졌다.카고베이, 셔틀크래프트 베이, 홀로덱, 체육관 역할을 하는 다목적 세트가 [19]처음부터 만들어졌다.이 다리는 "엄청난" 것처럼 보이지만, 이 세트는 원래 직렬 다리와 같은 38피트(12m) 너비를 가지고 있었고 2피트(0.61m) 더 길었다.첫 번째 시즌 이후 사용되지 않는 사운드 스테이지 공간에 라운지 세트가 만들어졌다: 제작자들은 그들의 기존 세트가 작업 공간이라는 것을 깨닫고,[20] 그들은 휴식 중인 승무원을 묘사할 수 있는 공간을 원했다.

제작진은 첫 번째 시즌 세트를 재현하기 위해, 그리고 세 개의 다른 시간대에 배를 보여주는 시리즈 피날레 "All Good Things"(1994)의 미래적인 업그레이드를 상상하기 위해 "합리적인" 모든 것을 했다.시즌 첫 회의실 스타십 모델 등 소품과 디테일이 저장돼 플래시백 장면에 재사용됐다.미래의 장면에 대해 설정된 설정은 미래의 엔터프라이즈 [21]외관을 더욱 돋보이게 하는 다른 에피소드의 소품을 재사용합니다.

모델 및 시각 효과 촬영

제작자들은 관객들이 프랜차이즈 [19]영화 속 모델의 영화적 질과 효과에 익숙해졌다는 것을 알고 있었다.그들은 CGI 모델과 효과만을 고려했지만, 벤더가 고품질의 작업을 일관되게 제공할 수 있을까 하는 불안감이 그 아이디어를 [19]거절했습니다.제작진은 스타트렉 영화에 출연했던 인더스트리얼 라이트 & 매직(ILM)에게 "엔카운터 앳 파포인트"[19] 파일럿을 의뢰했다.

1987년 3월 그레그 제인(Greg Jein)과 이지 오영(Easy Owyeung)이 이끄는 ILM 팀은 프로버트의 디자인을 바탕으로 미니어처를 촬영하기 시작했다.그들은 두 가지 모델을 75,000달러에 만들었습니다: 2피트(0.61m) 모델과 6피트(1.8m) 모델. 이 모델은 받침대와 공학부로 [19]분리되었습니다.모델들은 알루미늄 프레임 위에 섬유유리와 주조수지로 만들어졌고 네온 조명과 현수막은 모델들의 실내 [22]조명을 제공했다.ILM은 엔터프라이즈가 워프로 점프하는 것을 포함한 여러 가지 스톡 영상과 효과를 제작했습니다.이 워프 점프는 쇼의 오프닝 장면에 등장했지만, 다른 대부분의 장면들은 너무 정적이고 [23]"잘 나오지 않았다"고 말했다.각 에피소드마다 필요에 따라 새로운 엔터프라이즈 샷이 생성되었으며, 효과 감독 Robert Legato는 [23]7번째 시즌까지 그의 도서관에 350개 이상의 샷이 있습니다.레가토는 6피트짜리 모델을 촬영하는 것을 싫어했다.그 사이즈는 긴 샷을 찍기 어렵게 했고, 표면 디테일이 부족해서 (그 중 일부는 연필로 그렸기 때문에)[23] 클로즈업에서 사용하는 것을 어렵게 만들었다.제인은 세 번째 시즌에서 처음 [24][22]두 번째 시즌보다 더 세밀한 4피트(1.2m) 미니어처 건설을 감독했다.

필름으로 전환

The Enterprise의 접시 부분은 Star Trek Generations(1994년)에서 행성의 대기에 스며듭니다.불시착 순서는 쇼 [25]작가들을 위한 기술 매뉴얼에 있는 삽화에서 영감을 얻었다.

제작 디자이너 허먼 짐머만은 이전 스타트렉 영화보다 스타트렉 세대에게 더 많은 자유를 주었다.제작자들은 영화 제작의 범위와 [26]예산을 활용하면서 세대들이 TV 시리즈에 충실하기를 원했다.인테리어는 다시 조명되어 콘솔 재설계, 메탈릭 액센트, 백라이트 디스플레이를 [27]모니터로 교체하는 등 여러 가지 외관상의 변화를 받았습니다.필름 카메라의 [26]고해상도로 인해 향상된 디테일과 재설계된 브리지 천장과 같은 몇 가지 변화가 필요했습니다.늘어난 예산으로 인해 훌륭한 지도 제작 [28]연구소와 같은 정교한 새 세트를 만들 수 있었습니다.

존 놀은 엔터프라이즈의 [29][30]올 CGI 워프 점프 효과를 포함한 ILM의 시각 효과를 이끌었다.ILM은 접시 분리 [31]시퀀스에 맞게 6피트 길이의 엔터프라이즈 모델을 다시 배선 및 업데이트했습니다.ILM은 12피트 (3.7m)의 받침대 단면 모델을 만들어 80피트 (24m)의 행성 표면 모델로 "[31]충돌"시켰다.18인치([31]46cm)의 접시 앞부분 모델이 추락한 배의 클로즈업 작업에 사용되었다.

묘사

라스베이거스 힐튼의 스타트렉 체험에서 본 브릿지

스타플릿은 2363년 장 뤽 피카르 선장의 지휘 아래 갤럭시급 USS 엔터프라이즈호를 취역시켰다.행성 연합(United Federation of Planets)의 기함인 그것은 "아무도 가지 않은 곳을 과감히 가야 한다"는 임무를 띠고 있다.그 팀은 은하를 탐험하고 Q Continuum과 Borg를 포함한 몇몇 새로운 종들과 먼저 접촉한다.두 개의 에피소드로 구성된 두 개의 에피소드는 "The Best of Both Worlds"의 윌리엄 라이커와 "Chain of Command"의 에드워드 젤리코에게 지휘권 이동이 묘사되어 있지만, 두 개의 호가 끝날 때 리더쉽이 피카르로 되돌아간다.엔터프라이즈 또한 다른 프랜차이즈 영화에도 잠깐 등장한다: 스타트렉: 딥 스페이스 나인(1993년)과 스타트렉: 피카르(2020년)의 파일럿과 스타트렉: 엔터프라이즈(2005년)의 피날레.

2371년, 스타트렉 세대에 묘사된 것처럼, 듀라스 자매는 엔터프라이즈를 공격하고 큰 피해를 입힌다.워프 드라이브 냉각수 누출은 스타드라이브 섹션을 파괴하는 폭발을 일으킵니다.받침대 부분이 Veridian III 표면에 떨어져 수리할 수 없을 정도로 손상되었습니다.

엔터프라이즈 자체가 차세대 [32]주인공입니다."이것은 우주선 엔터프라이즈호의 항해입니다"라고 말하는 각 에피소드의 첫 번째 보이스오버는 이야기를 [32]승무원이 아닌 배에 속하는 것으로 틀을 잡는다.일등 항해사 윌리엄 라이커 역을 맡은 조나단 프레이크스는 "우리가 계약을 협상할 때, 파라마운트의 회사 방침은 이 배가 사실상 쇼의 스타라는 것입니다!"[33]라고 말했다.

임계 반응

io9은 Enterprise-D를 프랜차이즈 엔터프라이즈 중 5번째로 우수한 버전으로 꼽았고, Popular Mechanics는 3번째로, SyFy는 2번째로 [34][35][36]우수한 버전으로 꼽았습니다.Space.com는 엔터프라이즈의 짧은 출연이 스타 트렉의 첫 번째 장면의 하이라이트라고 말했다.[37]

문화적 영향

2006년 10월, 6피트 길이의 엔터프라이즈 미니어처는 다른 모델, 소품, 의상, 스타트렉 프랜차이즈 세트 작품들과 함께 크리스티 경매에 부쳐졌다.이 제품의 예상 가격은 25,000달러에서 35,000달러였지만, 최종 판매 가격은 576,000달러로 [38]경매에서 가장 비쌌다.

레퍼런스

인용문

  1. ^ 스턴바흐 & 오쿠다 1991, 567
  2. ^ "Enterprise-D". CBS. Retrieved November 3, 2020.
  3. ^ Nemecek 2003, 페이지 1
  4. ^ a b 로빈슨 & 라일리 2018, 페이지 28
  5. ^ a b c Nemecek 2003, 페이지 4
  6. ^ Nemecek 2003, 페이지 5
  7. ^ Nemecek 2003, 페이지 9-10.
  8. ^ Nemecek 2003, 페이지 6
  9. ^ USD307923S, Probert, Andrew G., "Toy crawspace", 1987-09-23 발행
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  11. ^ a b Nemecek 2003, 페이지 7
  12. ^ Nemecek 2003, 페이지 8
  13. ^ a b c d e f Nemecek 2003, 페이지 9
  14. ^ 로빈슨 & 라일리 2018, 페이지 28-29.
  15. ^ a b 로빈슨 & 라일리 2018, 페이지 29
  16. ^ a b c 로빈슨 & 라일리 2018, 30페이지
  17. ^ 로빈슨 & 라일리 2018, 페이지 31
  18. ^ a b Nemecek 2003, 페이지 9-11.
  19. ^ a b c d e f Nemecek 2003, 페이지 11
  20. ^ 스타트렉: 차세대 시즌2 DVD 해설
  21. ^ Nemecek 2003, 페이지 301
  22. ^ a b 스턴바흐 & 오쿠다 1991, 364
  23. ^ a b c Rubenstein, Mitchell (October 1991). "The Special Effects of Star Trek". Cinefantastique. 22 (2): 33–34.
  24. ^ Nemecek 2003, 페이지 99
  25. ^ Nemecek 2003, 페이지 308
  26. ^ a b Nemecek 2003, 페이지 311
  27. ^ Nemecek 2003, 페이지 311–312.
  28. ^ Nemecek 2003, 페이지 313
  29. ^ Nemecek 2003, 페이지 319
  30. ^ Magrid, Ron (December 1996). "Where No Trek Has Gone Before". American Cinematographer. 77 (12). (설명 필요)
  31. ^ a b c Nemecek 2003, 320페이지
  32. ^ a b Hardy, Sarah; Kukla, Rebecca (Spring 1999). "A Paramount Narrative: Exploring Space on the Starship Enterprise". The Journal of Aesthetics and Art Criticism. 57 (2, Aesthetics and Popular Culture): 177–191. doi:10.2307/432311. JSTOR 432311.
  33. ^ "Jonathan Frakes – The Next Generation's Number One, Will Riker, and Trek director". BBC. Archived from the original on November 15, 2001. Retrieved May 7, 2011.
  34. ^ Whitbrook, James (February 21, 2018). "All 11 Versions of the U.S.S. Enterprise, Ranked". io9. Retrieved November 3, 2020.
  35. ^ Moseman, Andrew (September 8, 2016). "Every "Star Trek" USS Enterprise, Ranked". Popular Mechanics. Retrieved November 4, 2020.
  36. ^ Brigden, Charlie (January 21, 2019). "From one generation to the next: Ranking the Starships Enterprise". SYFY WIRE. Retrieved July 31, 2019.
  37. ^ Snowden, Scott (January 2020). "'Star Trek: Picard' warps onto TV with an okay premiere episode". Space.com. Retrieved November 4, 2020.
  38. ^ "Christie's underestimates Trekkies, pulls $7.1 million". CNN. May 9, 2007. Retrieved June 9, 2007.

원천

추가 정보

외부 링크