IXS 엔터프라이즈

IXS Enterprise
Mark Rademaker가 상상하는 IXS 엔터프라이즈

IXS 엔터프라이즈(IXS Enterprise)는 NASA 과학자 해롤드 G 박사가 설계한 개념적 성간 우주선이다. 스페이스비전 2013에서 공개된 화이트는 워프 여행 달성을 목표로 디자인됐다.개념 우주선은 알쿠비에르 드라이브의 변형된 버전을 사용할 것이다.화이트 박사는 가능하다면 알쿠비에레식 워프 여행에 대한 개념 증명을 개발하기 위해 현재 화이트-쥬데이 워프-필드 인터페로미터 실험을 진행하고 있다.알쿠비에르 드라이브는 빛보다 더 빨리 이동하기 위해 이국적인 물질(반물질과 혼동하지 않음)을 사용한다.

2013년부터 컨셉이 나온 가운데 2014년 6월 네덜란드 예술가 마크 래드메이커가 NASA와 협업해 진행한 컨셉 아트워크에 대한 언론 보도가 잇따르면서 IXS 엔터프라이즈의 디자인이 대중화됐다.[1]Mark Rademaker에 따르면, 그가 만든 개념적인 예술작품에 1,600시간 이상이 소비되었다고 한다.[2]

2012년 NASA는 아인슈타인의 상대성 이론 안에 있는 워프 드라이브와 루프홀의 개념을 실험하고 있다고 보고했다.2014년까지, 디자이너 Mark Rademaker는 워프 속도를 달성할 새로운 선박의 CGI 표현을 만들었다고 발표되었다.그가 설계한 선박은 IXS 엔터프라이즈호였다.White에 따르면 [3]워프 드라이브에 동력을 공급하기 위해 필요한 에너지는 Voyager 1의 질량-에너지 등가성이 약 700kg인 대략 음(Alcubierre drive conception to function)이다.E=mc를2 사용하면 -700kg의 질량이 에너지의 ~-63 exajoul에 해당한다(이 숫자는 확정적이지 않으며 더 줄일 수 있다).그 배에는 워프장을 발생시키는 두 개의 두꺼운 바깥 고리(필요한 에너지를 줄이기 위해)가 있다. 즉, 앞의 공간의 수축과 그 뒤의 공간의 팽창이다.고리 안의 공간은 화물, 승무원, 장비를 위한 더 많은 공간에 맞게 최적화되어 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ Phillip, Abby. "This is the amazing design for NASA's Star Trek-style space ship, the IXS Enterprise".
  2. ^ Phillips, Chaka. "Warp Speed Tests: NASA Advanced Propulsion Names Latest Model Enterprise After Star Trek".
  3. ^ Peckham, Matt. "NASA Actually Working on Faster-than-Light Warp Drive".

외부 링크

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