USS 바우어
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| 역사 | |
|---|---|
 미국 | |
| 이름. | USS 바우어 |
| 동명인 | 해롤드 바우어 |
| 빌더 | 베들레헴 조선, 샌프란시스코 |
| 누웠다 | 1955년 12월 1일 |
| 개시. | 1957년 6월 7일 |
| 위탁. | 1957년 11월 21일 |
| 폐지되었다 | 1973년 12월 3일 |
| 스트릭 | 1973년 12월 3일 |
| 운명. | 스크랩용으로 판매 |
| 일반적인 특징 | |
| 종류 및 종류 | 딜리급 구축함 호위 |
| 변위 | 1,877톤 (1,907t) 풀하중 |
| 길이 | 314 피트(95.86 m) |
| 비임 | 36 피트 9 인치 (11.20 m) |
| 초안 | 18피트(5.5m) |
| 추진력 | |
| 속도 | 27노트(31mph, 50km/h) |
| 범위 | 6,000nmi(11,000km)(12kn(14mph, 22km/h)시) |
| 보완하다 | 170 |
| 무장 | |
| 서비스 기록 | |
| 조작: | 베트남 전쟁 |
| 수상: | 배틀스타 2개 |
USS 바우어(DE-1025)는 미국 해군의 딜리급 호위함이다.1942년 5월 10일부터 11월 14일까지 남태평양 해병대 212전투비행대 사령관으로 해군 비행사이자 영예훈장을 받은 해롤드 윌리엄 바우어 중령의 이름을 딴 것이다.
운용 서비스
동원 시험 플랫폼으로 만들어진 바우어는 소련과의 전쟁이 야기할 수 있는 대량 생산 요건을 충족시키고 러시아의 첨단 잠수함으로부터 증가하는 위협에 대항하기 위해 설계되었다.샌디에이고의 에스코트 비행대(코트론) 3에 배치된 그는 6개월간의 준비 훈련을 받았다.1958년 6월 12일, 그녀는 극동 7함대에서 근무하기 위해 샌디에이고를 떠났다.7월 2일 일본 요코스카에 도착한 그녀는 동중국해에서의 대잠전(ASW) 순찰을 위해 태스크 그룹에 합류했다. 동중국해이후 5개월 동안 이 구축함은 서태평양 해역을 호위하며 일본, 필리핀, 대만의 항구를 방문하고 12월 4일 샌디에이고로 돌아왔다.
바우어는 CortRon 3에서 훈련을 재개하여 1959년 9월 9일까지 샌디에이고에서 현지 작전을 수행하다가 다시 서태평양으로 항해하였다.일본, 한국, 대만에 대한 항구 방문을 포함한 이번 배치에서는 구축함 호위대가 아이젠하워 대통령의 "사람과 사람" 프로그램에 참여했다.여기에는 민간인에게 선박 관광을 제공하고, 지역 자선단체에 기부하고, 외국 군부대원들과 경쟁 스포츠에 참여하는 것이 포함되었다.10월 중순 바우어는 제2차 세계대전 중 1944년 10월 20일 레이테 상륙 기념일을 축하하기 위해 필리핀 타클로반 시를 방문했다.
1960년대
구축함의 호위는 1960년 2월 중순 샌디에이고로 돌아오기 전까지 극동 해역에 머물렀다.무기 사격 훈련과 음파 탐지 훈련을 포함한 정상적인 훈련은 7월 1일까지 계속되었다. 그 후 군함은 새로 창설된 CortDiv 31에 배치되었다.자매선 에반스, 브리짓, 후퍼와 함께 바우어는 계속해서 잠수함 사냥 연습을 했고 샌디에이고에서 새로운 전술과 장비를 시험했다.1961년 3월, 구축함 호위는 세 번째 7함대 배치를 위해 출항했다.이전 해외 임무와 마찬가지로 7함대 함정과 함께 ASW 훈련을 실시하고 극동 해역을 순찰하며 진행 중인 '국민 대 국민' 프로그램에 참여했다.
9월 18일 샌디에이고로 돌아온 이 군함은 정기적인 현지 작전 일정을 재개했다.1962년 1월 중순 레드피쉬와 퀸피쉬와의 수중 음파탐지 훈련과 같은 잠수함 훈련은 그녀가 샌디에이고 해군 수리 시설의 드라이독에 들어갈 때까지 그녀를 바쁘게 했다.그 후 FRAM 프로그램의 일부인 함대는 3인치/50인치 대잠헬기(DASH)의 초기 비행갑판 개조 후 그녀를 잃었지만 최신 SQS-23 소나와 2개의 트리플 마운트 경량 ASW 어뢰관을 받았다.
6월 6일, 바우어는 샌디에이고 외곽에서 ASW 훈련에 복귀하였다.이후 몇 달 동안, 그 군함은 핵 잠수함 스캠프와 음파 탐지 훈련을 했고 9월에는 대잠전 지원 항공모함 요크타운에 진행 중인 서비스를 제공했다.그 다음 달, 그녀는 극동으로 돌아갈 준비를 했고 10월 26일 샌디에이고에서 출항했다.구축함 호위는 요크타운과 CortDiv 31의 다른 호위함과 함께 11월 1일 진주만에 정박했다.이 섬 근처에서 두 차례에 걸친 ASW 훈련을 마친 후, 태스크 그룹은 11월 26일 하와이를 떠나 일본으로 향했다.12월 6일 요코스카에 도착한 바우어는 이후 4개월 동안 7함대 부대와 작전을 수행했다.1963년 1월, 그녀는 일본 근해에서 잠수함 Charr와 함께 훈련하고 요크타운에서 스크린 서비스를 제공했습니다.지난 2월과 3월에는 남중국해를 순찰한 뒤 4월 9일에는 필리핀 해역에서의 추적 훈련을 위해 핵잠수함 소드피쉬에 합류했다.
4월 13일 마닐라에 정박한 후, 구축함은 4월 24일 다시 바다로 돌아오기 전에 항구에서 11일을 보냈다.바우어는 남중국해로 가서 영국, 호주, 태국, 파키스탄 군함에 합류하여 "바다 독사" 작전을 수행했다.이 훈련 동안, 그녀는 외국 군함이 호송 검문 작전을 연습하고 미국 해군 전술을 배우는 것을 도왔다.그녀는 5월 8일 필리핀으로 돌아왔지만 마닐라 항구 바로 외곽에 있는 호주 헬기 추락 현장으로 거의 즉시 다시 출항했다.바우어는 승무원의 흔적을 찾지 못했다.그 다음날, 그 군함은 5월 13일에 사세보에 도착해 일본으로 항로를 설정했다.현지 연습과 요크타운에서의 상영 임무를 마치고 6월 6일 요코스카를 출발해 미국으로 돌아갔다.
6월 18일 샌디에이고에 도착한 바우어는 연말까지 그 항구를 떠났다.8월 레이더 피켓 잠수함 살몬과의 격추 훈련, 9월 해안 폭격 연습, 12월 보조 잠수함 메기와의 전자 대응 시험 등 훈련은 그녀의 많은 시간을 채웠다.1964년 1월 대잠수함 지원함 키어사르주(Kearsarge)의 선별 서비스를 제공했고, 2월에는 핵잠수함 퍼트, 잠수함 포모돈(Pomodon)과 함께 ASW 훈련을 실시했다.이 훈련은 구축함 호위가 3주간의 정비를 위해 샌디에이고 해군 수리 시설에 들어갔을 때 3월 19일에 끝났다.4월 13일, 그녀는 또 다른 극동 배치를 준비하기 위해 두 달간의 리프레셔 훈련을 시작했고, 6월 19일에 시작했다.
1964년 6월 26일, 바우어는 3주간의 훈련을 위해 진주만에 들렀다.승무원들에게 베트남 극장 운영 절차를 숙지시키기 위해 마련된 이 훈련은 그녀가 일본으로 향할 때까지 7월 20일까지 계속됐다.10일 후 요코스카에 도착한 구축함 호위는 베트남 해역으로 출발한 8월 5일까지 항구에 머물렀다.8월 11일 "양키 기지"에 진지를 두고, 이 군함은 남중국해에서 활동하는 증가하는 미국 항공모함들에 대한 ASW 보호를 제공했다.이러한 임무에는 ASW 순찰, 음파 탐지, 구조대 감시 등이 포함됩니다.이 임무는 수빅 베이, 사세보, 홍콩에 잠시 들렀을 뿐이었지만, 그녀가 귀국하기 위해 출항한 11월 30일까지 지속되었다.
12월 16일 도착 후, 구축함은 샌디에이고 항구에서 휴가를 보냈다.그녀는 1965년 1월 25일 지역 운영의 바쁜 일정을 시작했다.태평양함대 ASW 훈련병 12명이 탑승한 수중 음파탐지 훈련부터 공격 항공모함 오리스카니와 대잠전 지원 항공모함 베닝턴의 선별 작전까지 다양했다.잠수함, 호위함, 수륙양용군과 함께 샌디에이고 근해에서 다양한 훈련이 실시되었다.3월 초, 호위함은 훈련 지역 주변을 기웃거리는 러시아 저인망 어선과 두 번 마주쳤다.이달 말에는 그리스 잠수함 트리아나와 함께 코로나도 앞바다에서 이틀간 ASW 훈련을 실시했다.
6월 중순, Fleet ASW School의 수중 음파 탐지 프로젝트에 이어, 구축함 호위함은 롱비치 해군 조선소에서 건조 기간을 위한 준비를 시작했다.딕시로부터 서비스를 받은 후, 그 군함은 6월 30일 조선소로 이동했다.그녀는 7월 27일 드라이독에 들어갔고 8월 26일 다시 떠났지만 10월 10일까지 수리를 계속 받았다.다음 날, 바우어는 재취업 훈련을 시작했고, 1966년 1월 11일 롱비치 해군 조선소로 복귀할 때까지 계속 근무했다.이러한 수리는 군함이 샌디에이고로 돌아온 1월 26일까지 계속되었다.
두 달간의 준비 훈련 후, 바우어는 1966년 3월 29일 알래스카 해역에 입항했다.구축함 호위함은 4월 15일 아닥섬에 정박하기 전 브리티시컬럼비아주 에스퀴말트와 알래스카주 주노와 코디악에 정박했다.그녀는 4월 17일 아투로 출항하여 이후 5주 동안 베링해에서 특수 작전을 수행하였다.5월 26일 아닥에서 급유를 한 후, 그 군함은 6월 13일 샌디에이고로 돌아오기 전에 진주만을 방문하기 위해 출항했다.이후 5개월 동안, 그녀는 11월 4일 극동으로 항해하기 전에 그 항구에서 현지 훈련만 수행했다.
11월 11일 진주만에 도착한 바우어는 11월 28일 일본으로 출발하기 전 베닝턴에 합류해 훈련에 들어갔다.12월 8일 요코스카에 계류한 후, 구축함은 12월 10일 대만 가오슝으로 향했다.일주일 후, 그녀는 대만 해협을 순찰하기 시작했다.1967년 1월 12일 베트남 해역으로 이동하기 전까지 이러한 순찰이 그녀를 점령했다.12월 18일 "양키 스테이션"에 도착한 바우어는 이후 10주 동안 항공사에 스크린과 비행기 경비 서비스를 제공했다.3월 7일, 그녀는 사세보로 향했고, 3월 12일에 그 항구에 입항했다.그 군함은 4월 3일 8주간의 수리를 위해 S.S.K 조선소에 입항했다.그 일은 5월 30일에 끝났고 그녀는 집으로 향했다.
바우어는 미드웨이와 진주만을 거쳐 6월 16일 샌디에이고에 도착했다.이 군함은 출항과 유지보수에 이어 9월 5일까지 몇 차례 DASH 비행을 포함한 현지 훈련 작전을 수행했다.9월 13일 아닥에 정박해 있던 바우어는 이 지역으로 건너온 심한 폭풍 때문에 그 항구에 남아 있었다.다음 날, 폭풍은 중형 항구 예인 포트킷을 군함에 휩쓸어 바우어의 선체에 작은 구멍을 뚫었다.9월 15일 격랑이 그녀를 부두로 몰아넣었을 때 구축함 호위대는 더 큰 피해를 입었다.그녀는 다음날 암치트카로 이동했지만 기상조건상 북극 음파탐지 훈련은 하루밖에 받지 못하고 잔잔잔잔한 물을 얻기 위해 그녀를 남쪽으로 내몰았다.그 군함은 9월 30일 진주만에서 급유를 했고 10월 8일 샌디에이고에 도착했다.
알류샨족의 선체 손상을 수리한 후 바우어는 이후 11개월 동안 샌디에이고에서 정상적인 훈련을 실시했다.이 활동들은 1968년 1월 초, 군함이 멕시코 바하 앞바다에서 소노 부이로 캘리포니아 회색 고래를 추적하는 것을 도왔을 때 중단되었다.8월 30일, 바우어는 샌디에이고에 있는 예비군 훈련 구역으로 이동하였다.예비 구축함대(ResDesRon) 27로 재배치된 그는 연말까지 예비군들과 함께 훈련 임무를 수행했다.
1969년 1월, 바우어는 연습 "벨커브"에 참가하여 ASW 태스크 그룹에 대한 지상 공격을 수행하였고, 샌디에이고에서 예비군 훈련을 재개하였다.4월에는 현역 훈련을 위해 예비군 2개 조를 승선시켰으며 5월 초에는 태평양함대 대잠전학교의 ASW 훈련을 실시했다.5월 21일, 그녀는 정기 점검을 위해 롱비치 해군 조선소에 들어갔지만, 정비 기간 내내 예비군 훈련을 계속했다.8월 26일 수리 및 개조가 완료된 후, 바우어는 샌디에이고에서 예비 훈련을 하러 돌아왔고, 그 해 말에서 1970년까지 시간을 보냈다.
1970년대
1970년 3월 24일 바우어는 평소 주말 훈련과 진행 중인 훈련 일정으로 돌아가기 전 멕시코 마자틀란 항구를 방문하는 등 2주간의 훈련 순항길에 올랐다.이후 3년 동안 바우어는 이런 방식의 예비군 훈련을 계속했다.하이라이트는 샌프란시스코, 시애틀, 포틀랜드, 밴쿠버로 가는 유람선 훈련과 1972년 6월과 7월에 하와이로 가는 항해를 포함했습니다.잠수함 다터와 같은 함대 부대에는 목표선박 서비스가 제공되었고, 예비 승무원들은 1973년 1월 타이콘데로가와 산호해에 대한 비행 경비 서비스를 제공하였다.이 기간 동안, 그녀는 또한 미국 해군 사관후보생단(USNSCC)의 파르체 사단의 훈련함으로 일했으며, 그 대원들은 예비 부대와 함께 바다에서 훈련을 받았다.그러나 7월 13일, 구축함 호위는 그녀의 서비스 검사에 실패했다.부적절한 통신 시스템, 낡은 기계, 열악한 거주성 등의 자재 결함, 환경 및 승무원 안전 장비 부족 등이 폐기 권고로 이어졌다.
9월의 마지막 주말의 마지막 예비 순항 후, 그 군함은 10월 1일 샌디에이고에서 퇴역했다.바우어는 1973년 12월 3일 퇴역했고, 그녀의 이름은 같은 날 해군 명단에서 삭제되었다.1974년 8월 22일, 터키 해군에 대한 군사 원조 프로그램의 이관 가능성이 취소된 후, 그녀는 캘리포니아 터미널 아일랜드에 있는 국립 금속 철강 회사에 스크랩으로 팔렸다.
바우어는 베트남 복무로 두 개의 배틀 스타를 받았다.
픽션에서
밥스버거 에피소드 "Frigate Me Knot"은 선체 번호가 DE-1025이지만 USS 거트루드 스타인으로 명명된 프리깃함의 폐선을 중심으로 전개된다.
레퍼런스
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