미국로401번길
Special routes of U.S. Route 401미국로401번길 | |
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고속도로 시스템 | |
사우스캐롤라이나에서 노스캐롤라이나까지 미국 국도 401호선의 몇 가지 특별한 노선이 존재한다.남쪽에서 북으로, 유형별로 구분하여 순서에 따라 다음과 같다.
비즈니스 루프
로린부르크 비즈니스 루프
위치 | 노스캐롤라이나 주 로린버그 |
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길이 | 4.4 mi[1](7.1 km) |
존재했다 | 1960-현재 |
미국 노선 401번 사업(US 401 버스)은 1960년 라우린부르크 시내를 경유하는 US 401A의 번호를 다시 매기면서 설립되었으나, 그 이후로 변함이 없다.[2]
mi[1] | km | 목적지 | 메모들 | ||
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0.0 | 0.0 | US 15 / US 401(McColl Road) – McColl | US 15 남부 사업 중복 | ||
0.5 | 0.80 | I-74 / US 74 – 햄릿, 로킹햄, 목재턴 | |||
1.3 | 2.1 | US 501 버스. 남부 – 라에몬, 롤랜드 | US 501 비즈니스 중첩 | ||
2.0 | 3.2 | US 74 버스(처치 스트리트) – 햄릿, 맥스턴 | |||
2.9 | 4.7 | US 15 버스 북쪽(아버딘 로드) / US 501 버스 북쪽 - 애버딘 | US 15/US 501 북단 비즈니스 중복 | ||
4.4 | 7.1 | US 401 – 와그람, 래퍼드 | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
래퍼드 비즈니스 루프
위치 | 노스캐롤라이나 주 래퍼드 |
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길이 | 4.7mi[3](7.6km) |
미국 노선 401 사업(US 401 버스)은 1954년에 처음 비공식적으로 시작되었고, 미국 15A는 래퍼드 주변의 우회도로로 다시 연결되었고, 시내를 통과하는 구 연선은 1960년대 초반에 이르러서야 US 401 사업이 되었다.이 노선은 해리스 애비뉴, 메인 스트리트, 센트럴 애비뉴를 따라간다.[2][4]
mi[3] | km | 목적지 | 메모들 | ||
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0.0 | 0.0 | US 401 – 로린버그 | |||
0.8 | 1.3 | NC 211 East(메인 스트리트) – Red Springs, Weatherton | NC 211의 동쪽 끝 오버랩 | ||
0.9 | 1.4 | NC 211 웨스트(메인 스트리트) – 애버딘, 파인허스트 | NC 20/NC 211의 웨스트 엔드 오버랩 | ||
1.2 | 1.9 | NC 20동(세인트 폴스 로드) – 세인트 폴스 | NC의 동쪽 끝 20 오버랩 | ||
3.0 | 4.8 | 우럭로 | |||
4.7 | 7.6 | US 401 – 파예트빌 | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
페이엣빌 비즈니스 루프
위치 | 노스캐롤라이나 주 페이엣빌 |
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길이 | 9.6mi[5](15.4km) |
존재했다 | 1960년대 후반-현재 |
미국의 401번 노선 사업(US 401 버스)은 1960년대 후반에 미국 401번 번호를 변경하여 설립되었으며, 이 사업 루프는 래퍼드 로드, 로베슨 스트리트, 마틴 루터 킹 주니어 프리웨이, 램지 스트릿을 경유하여 페이엣빌을 경유한다.[2]
mi[5] | km | 목적지 | 메모들 | ||
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0.0 | 0.0 | US 401 – Raeford, Laurinburg | |||
1.0 | 1.6 | NC 59 남방(희망 밀스 로드) – 호프 밀스 | |||
2.0 | 3.2 | 전 미국 고속도로 – 포트 브래그, 교황 육군 비행장 | |||
5.0 | 8.0 | NC 87 남방(마틴 루터 킹 주니어 프리웨이) | NC의 남쪽 끝 87 오버랩 | ||
6.0 | 9.7 | 헤이 스트리트 | |||
6.3 | 10.1 | NC 24 / NC 87 북방(브래그 대로) | NC의 북쪽 끝 87 겹침 | ||
7.0 | 11.3 | 램지 스트리트 | |||
8.0 | 12.9 | 로즈힐 로드 | |||
9.6 | 15.4 | US 401 – 릴링턴 | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
롤즈빌 비즈니스 루프
위치 | 노스캐롤라이나 주, 롤즈빌 |
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길이 | 4.67 mi(7.52km) |
존재했다 | 2015-현재 |
미국 국도 401호선 비즈니스(US 401 버스)는 롤즈빌 시내를 지나 메인 스트리트를 따라 4.67마일(7.52km)의 비즈니스 루프다.롤러스빌 타운은 1985년부터 이 오랜 시간 동안 계획을 세워왔지만, 이 프로젝트는 결코 진행되지 않았다.미국의 401호는 처음 2015년 개항 때까지 시내를 드나들었다.2014년 5월 29일 AASHTO에 의해 승인됨; 그것의 공식 설립은 미국 401로 서명될 롤즈빌 바이패스 개통에 의존한다.[6]2015년 7월 16일 롤즈빌 우회로가 개통되었다.[7]
이전 비즈니스 루프
베넷츠빌 비즈니스 루프
위치 | 사우스캐롤라이나 주 베넷츠빌 |
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길이 | 3.4 mi[8](5.5 km) |
존재했다 | 1958[citation needed]–1989[citation needed] |
미국 국도 401호선 비즈니스(US 401 버스)는 메인 스트리트와 타이슨 애버뉴를 거쳐 베넷츠빌을 경유하는 US 401의 3.4마일(5.5km)의 비즈니스 노선이었다.그것은 1958년에 설립되었는데, 그 때 메인 라인 US 401이 베넷츠빌 남쪽에 우회되어 있었다. 그것은 오래된 정렬을 따랐다.1990년까지 고속도로는 대부분 SC 385의 연장으로 대체되면서 해체되었다.[citation needed]
이전 대체 경로
로린버그 대체 루트
위치 | 노스캐롤라이나 주 로린버그 |
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길이 | 4.4 mi[1](7.1 km) |
존재했다 | 1957–1960 |
미국 국도 401호선(US 401A)은 1957년에 신설되었는데, US 401호가 다시 설치되자, 메인 스트리트를 경유하여 로린부르크 시내를 경유하여 US 15A를 대체하였다.그것은 1960년에 US 401 사업에 다시 등록되었다.[2][4]
참조
- ^ a b c Google (November 28, 2011). "US 401 Bus - Laurinburg" (Map). Google Maps. Google. Retrieved November 28, 2011.
- ^ a b c d "NCRoads.com: U.S. 401". Retrieved August 25, 2012.
- ^ a b Google (November 28, 2011). "US 401 Bus - Raeford" (Map). Google Maps. Google. Retrieved November 28, 2011.
- ^ a b "NCRoads.com: U.S. 15-A". Retrieved August 25, 2012.
- ^ a b Google (November 28, 2011). "US 401 Bus - Fayetteville" (Map). Google Maps. Google. Retrieved November 28, 2011.
- ^ "Special Committee on U. S. Route Numbering - Louisville, Kentucky - Report to SCOH". AASHTO. May 29, 2014. Archived from the original (DOC) on May 31, 2014. Retrieved May 30, 2014.
- ^ WTVD Staff (July 16, 2015). "DOT opens 6-mile long Rolesville Bypass". Durham, NC: WTVD. Retrieved July 25, 2015.
- ^ Google (August 25, 2012). "Overview map of US 401 Bus. (Bennettsville, South Carolina)" (Map). Google Maps. Google. Retrieved August 25, 2012.