사우스캐롤라이나 주 1번 국도
U.S. Route 1 in South Carolina미국고속도로 제1호선 | ||||
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빨간색으로 강조 표시된 미국 1 | ||||
경로 정보 | ||||
SCDOT에서 유지 관리 | ||||
길이 | 170.540mi[1][2][3][4][5][6][7](274.458km) | |||
존재했다 | 1927년-현재[citation needed] | |||
주요 접점 | ||||
남쪽 끝 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
노스엔드 | ![]() | |||
위치 | ||||
카운티 | 아이켄, 살루다, 렉싱턴, 리치랜드, 커쇼, 체스터필드, 말보로 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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미국 1호선(U.S. 1번 국도)은 남서쪽에서 북동쪽으로 사우스캐롤라이나를 가로지르며 북오거스타, 아이켄, 렉싱턴, 컬럼비아, 캠든, 쉐로우를 연결하는 170.540마일(274.458km)의 미국 남북 간 고속도로다.
이 노선은 조지아 국경에서 캠덴까지 I-20과 근접하게 평행하며, 여기서 I-20은 보다 직접적으로 동쪽 방향으로 선회한다. 캠든에서 노스캐롤라이나 국경까지 US 1은 샌드힐스 지역의 많은 지역을 관통하는 가장 높은 용량 노선이다.
경로 설명
미국 1번 국도는 조지아 주 오거스타에서 사바나 강을 건너는 다리 위에서 US 25, US 78, US 278과 함께 고속도로를 따라 노스 오거스타의 사우스 캐롤라이나로 진입한다. SC 121 또한 주 경계선에서 시작한다. 그 고속도로는 지역적으로 제퍼슨 데이비스 고속도로로 알려져 있다. 제2교차로(E. Martintown Road)에서 US 25와 SC 121이 고속도로를 떠난다. 몇 개의 등급 교차로 끝에 I-520과 교류가 이루어지며, 이 노선은 클리어워터(미국 278이 동시성을 떠나는 곳), 버넷타운, 글로버빌의 아이켄 카운티 커뮤니티를 우회한다. 아이켄 시에 들어서면 3개의 연결 노선이 중심 회전을 하는 대로로 전환되어 북쪽 방향에서 동쪽으로 더 직진한다. 이 지역은 도로 양옆에 쇼핑센터와 구획 출입구가 있어 개발이 심하다. 이 도로는 지역적으로 아우구스타아이켄 도로로 알려져 있다. 역사적인 중앙지역인 아이켄에 도달한 이 노선은 이름이 리치랜드 애비뉴로 바뀌면서 다시 분할된 도로로 바뀌며, 이 노선은 중앙 아래로 넓고 나무가 줄지어 있는 중앙분리대를 가진 주거가 밀집하게 된다. US 1은 리치랜드 애버뉴와 US 78을 출발하여 요크 가에서 북쪽으로 돌아간다.
요크 스트리트는 햄튼 애버뉴와 만날 때까지 왕복 4차선 대로로, 이 대로가 아이켄 중심부의 주 그리드를 벗어나 도심에서 북쪽으로 이어지는 경공업지역을 통해 중앙회전 차선이 있는 5차선 대로가 된다. 아이켄을 떠나 컬럼비아 고속도로로 알려져 있으며, 아이켄 지방 공항을 지나 시 북쪽에 I-20과의 교류가 있고, 그 후 도로는 2차선 시골 고속도로로 좁아진다. 모네타의 살루다 카운티를 거쳐 베이츠부르크-레스빌 마을을 지나 컬럼비아 애비뉴로 들어서면 중앙 턴 레인지가 나온다. 읍의 동쪽 가장자리에서 SC 23의 동쪽 종착역을 만나며, 오거스타 하이웨이로 이름이 바뀌면서 중심 방향 전환 차선을 상실한다. 넓은 시골 지역을 지나면 렉싱턴에 가까워지면서 다시 중앙 방향 전환 차선이 있는 왕복 5차선 대로까지 도로가 넓어진다.
렉싱턴에 들어서면 웨스트 메인 가를 따라 미국 378번 도로와 합류한다. 그리고 나서 US 378은 컬럼비아 가를 따라 웨스트 메인 가를 떠난다. 웨스트 메인 스트리트는 레이크 드라이브(SC 6)의 이스트 메인 스트리트(East Main Street)로 변경하고, I-20과의 두 번째 교환 전에 약 0.5마일(0.80km)의 오거스타 로드로 다시 이름을 바꾼다. US 1은 오크 그로브와 웨스트 컬럼비아의 공동체를 거쳐 저베이스 스트리트 브릿지를 따라 콩가레 강을 건너기 전에 동서로 지나간다. 브리지 직전에 US 378이 US 1과 다시 합쳐진다.

강물이 흐른 뒤 미국 1호는 거르바이 거리를 따라 콜롬비아 시내를 지나 주 의회 의사당 건물 바로 앞을 지나간다. 밀우드 애비뉴에서 미국 1번지는 북동쪽으로, 378번지는 같은 도로를 타고 남동쪽으로 떠난다. SC 12(테일러 스트리트/포레스트 드라이브)를 건너면 이름이 Two Natch Road로 바뀌는데, 이 도로에는 두 개의 노치가 새겨져 있는 기둥들이 도로 이름을 표시했다. 컬럼비아 플레이스 쇼핑몰을 지나면 I-20과 제3의 교류가 있으며, 리치랜드 카운티의 여러 비법인 콜롬비아 교외를 통과한다. 클렘슨 로드와 교대하면 I-20과 포트 잭슨에 접근할 수 있다.
사우스캐롤라이나주 커쇼 카운티로 들어서면 루고프에서 US 1이 US 601과 합쳐져 와트리 강을 건너 디칼브 가를 따라 캠덴으로 들어간다. US 601은 캠든의 중심에서 출발한다. 캄덴에서 북동쪽으로 2차선 도로로서 샌드힐스 지역의 몇몇 소도시들을 통과하여 체로 주립 공원과 체로 남쪽 마을 사이에 있는 US 52와 합류한다. 체로 내에서는 마켓 스트리트(SC 9가 합류하는 곳)를 따라 2번가를 따라가다 포우 스트리트(미국 52가 2번가에서 계속됨)로 바뀐다. US 1은 자체 경로로 북쪽을 향하고 SC 9는 서쪽으로 계속된다. 미국 1호는 체로에서 북쪽으로 약 5마일(8.0km) 떨어진 노스캐롤라이나로 들어간다.[8]
전체 경로는 남북전쟁 연합의 지도자 제퍼슨 데이비스의 이름을 딴 제퍼슨 데이비스 고속도로의 일부분이다. 다만, US 1이 재편성된 노스 오거스타와 에이켄 사이에서는 예외로 SC 421이 고속도로 이름의 일부분이다. 대부분의 구간이 다른 도로명을 가지고 있지만, 고속도로의 표지는 경로 전체에 점으로 표시되어 있다.
역사
US 1은 1927년 원래의 미국 고속도로로 설립되었다. 현재와 같이 일반적으로 SC 12, 노스 오거스타에서 웨스트 컬럼비아까지, 웨스트 컬럼비아에서 컬럼비아까지, 그리고 컬럼비아에서 노스 캐롤라이나 주까지 SC 50과 겹쳐서 여행했다. 이듬해 SC 12와 SC 50 모두 이 노선을 따라 투하됐다. 전체 노선은 1932년까지 포장되었다.
1938년경, US 1은 힉슨 로드(S-35-52)와 브릭야드 로드(S-35-36)를 뒤로하고 셰로우와 월리스 사이에 재선전되었다. 4차선까지 넓어진 첫 구간은 1940년 콜롬비아 북쪽에서 북쪽으로 3.2km 떨어진 구간이었다. 1940년부터 1946년 사이에, 미국 1호는 콜롬비아에서 다시 홍보되었다. 원래 저바이스 거리, 어셈블리 거리, 테일러 거리, 투 노치 가를 사용하였고, 저바이스 거리, 하든 거리, 테일러 거리, 투 노치 가로 전환되었다. 1952년까지, US 1은 다시 컬럼비아에서 재선전되어 거르바이 스트리트, 밀우드 애비뉴, 투노치로 바뀌었다. 또한 1952년까지 미국 1/US 78에 클리어워터, 배스, 랭리, 글로버빌을 우회하여 새로운 정렬이 주어졌다. 오래된 정렬은 SC 421이 되었다. 1957년까지 US 78이 5번가 다리에서 사바나 강을 가로지르는 현재의 정렬로 다시 연결되었다.
주요 교차점
카운티 | 위치 | mi[1][2][3][4][5][6][7] | km | 목적지 | 메모들 | |||
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아이켄 | 노스오거스타 | 0.000– 0.005 | 0.000– 0.0080 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 사바나 강을 건너 조지아에서 계속 | |||
0.188– 0.340 | 0.303– 0.547 | 5번가 다리 / 강변북로 | 인터체 | |||||
0.640– 0.710 | 1.030– 1.143 | ![]() ![]() | US 25 및 SC 121 동시화폐 북단 | |||||
0.870 | 1.400 | 이스트 부에나 비스타 애비뉴 서쪽(SC 125 Conn. 북쪽)[9] | SC 125 콘의 남쪽 종착역.; 북쪽으로 향하는 제퍼슨 데이비스 고속도로에서 SC 125 콘까지의 접근 금지 또는 그 반대 | |||||
1.560– 1.950 | 2.511– 3.138 | ![]() | I-520 17번 출구 | |||||
맑은 물 | 2.150– 2.380 | 3.460– 3.830 | ![]() ![]() ![]() | 미국 동부 278개 동시성; SC 421의 남부 종말 | ||||
버넷타운 | 4.040 | 6.502 | ![]() | |||||
화강암빌 | 10.324– 10.330 | 16.615– 16.625 | ![]() | |||||
아이켄 | 12.300 | 19.795 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | US 1 트럭의 남부 종착역, US 78 트럭의 서부 종착역 | ||||
12.470 | 20.069 | ![]() | SC 421의 북부 종착역 | |||||
15.620 | 25.138 | ![]() | ||||||
15.800 | 25.428 | ![]() ![]() | SC 19로도 서명됨 | |||||
15.890 | 25.572 | ![]() | 미국 동부지역 78개 동시성 | |||||
17.360 | 27.938 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 아이켄 지역 의료 센터 접근 제공 | |||||
23.940 | 38.528 | ![]() | I-20 출구 22 | |||||
33.540 | 53.977 | ![]() | ||||||
모네타 | 37.290 | 60.012 | ![]() | |||||
살루다 | 주요 결합 없음 | |||||||
렉싱턴 | 베이츠부르크레즈빌 | 43.150 | 69.443 | ![]() ![]() | ||||
45.190 | 72.726 | ![]() | ||||||
46.520 | 74.867 | ![]() | SC 23의 동쪽 종착역 | |||||
렉싱턴 | 61.020 | 98.202 | ![]() | 미국 남부 378 동시성 | ||||
61.700 | 99.297 | ![]() | US 378 동시성 북단 | |||||
62.250 | 100.182 | ![]() | SC 6 동시성의 남쪽 끝(남행만, 남쪽으로만 이동하는 US 1 Conn의 남쪽 방향 차선, SC 6의 동쪽 방향 차선, US 1 Conn의 남쪽 종착역) | |||||
62.370 | 100.375 | ![]() | SC 6 동시성의 북쪽 끝(남행 전용), SC 6의 서쪽 방향 차선 | |||||
64.840– 64.870 | 104.350– 104.398 | ![]() | I-20 출구 58 | |||||
오크 그로브 | 70.070– 70.100 | 112.767– 112.815 | ![]() | I-26 출구 111 | ||||
웨스트 컬럼비아 | 70.760 | 113.877 | ![]() | SC 12의 서부 종착역 | ||||
72.100 | 116.034 | ![]() | ||||||
72.320 | 116.388 | 찰스턴 하이웨이 남부 (US 21 Conn. 남부) | US 1에서 US 21 Conn까지 또는 US 21 Conn에서 US 1 남쪽까지 접근 금지; US 21 Conn과 Charleston Highway의 북쪽 종착역 | |||||
72.500 | 116.677 | 9번가(SC 12번가 북쪽) | SC 12 콘의 남쪽 종착역. | |||||
73.210 | 117.820 | ![]() | ||||||
73.290 | 117.949 | ![]() | 미국 남부 378 동시성 | |||||
리치랜드 | 컬럼비아 | 73.870 | 118.882 | ![]() ![]() ![]() | ||||
74.480 | 119.864 | ![]() | ||||||
74.890 | 120.524 | ![]() | US 76 동시성 남단 | |||||
75.870 | 122.101 | ![]() ![]() | US 76 및 US 378 동시화폐 동부종료 | |||||
76.270 | 122.745 | ![]() | ||||||
78.100 | 125.690 | ![]() | ||||||
78.160 | 125.786 | US 1 Conn. West | US 1 Conn의 동쪽 종착역. | |||||
덴츠빌 | 82.430 | 132.658 | ![]() | I-20 출구 74 | ||||
83.150 | 133.817 | ![]() | I-77 출구 17 | |||||
커쇼 | 루고프 | 101.470 | 163.300 | ![]() | 미국 남부 601 동시성 | |||
101.740 | 163.735 | ![]() | SC 34 동시성 남단 | |||||
캠던 | 104.240 | 167.758 | ![]() ![]() ![]() ![]() | US 521 트럭 동시 접속, US 601 트럭의 남부 종착역 | ||||
105.298 | 169.461 | 도널드 H. 돈 홀랜드 메모리얼 브리지 상원의원 | CSX 철로 횡단 | |||||
105.470 | 169.738 | ![]() ![]() | US 521 트럭 동시성 북단 | |||||
106.510 | 171.411 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 미국 북부 601 동시성 | |||||
106.970 | 172.152 | ![]() ![]() | US 1 트럭, US 521 트럭, SC 34 트럭의 북부 종착역 | |||||
107.840 | 173.552 | ![]() | SC 34 동시성의 북쪽 끝 | |||||
베쓰네 | 126.680 | 203.872 | ![]() | |||||
체스터필드 | 맥비 | 133.720 | 215.201 | ![]() | ||||
135.570 | 218.179 | ![]() | 캐롤라이나 샌들스 국립 야생동물 보호구역으로 | |||||
패트릭 | 148.540 | 239.052 | ![]() | |||||
158.450 | 255.001 | ![]() | 미국 남부 52개 동시성; 체로 주립공원으로 | |||||
159.360 | 256.465 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | US 1 트럭 및 US 52 트럭의 남부 터미널 | |||||
체로 | 160.790 | 258.766 | ![]() | SC 9 동시성 남단 | ||||
162.050 | 260.794 | ![]() | US 52 동시성 북단 | |||||
162.150 | 260.955 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | US 1 트럭의 북쪽 종착역, SC 9 트럭의 남쪽 종착역 | |||||
말보로 | 월리스 | 163.930 | 263.820 | ![]() ![]() ![]() | SC 9 동시성 북단 | |||
170.540 | 274.458 | ![]() | 노스캐롤라이나로 계속하기 | |||||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참고 항목
참조
- ^ a b "Highway Logmile Report". South Carolina Department of Transportation. Retrieved December 29, 2020.
- ^ a b "Highway Logmile Report". South Carolina Department of Transportation. Retrieved December 29, 2020.
- ^ a b "Highway Logmile Report". South Carolina Department of Transportation. Retrieved December 29, 2020.
- ^ a b "Highway Logmile Report". South Carolina Department of Transportation. Retrieved December 29, 2020.
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- ^ a b "Highway Logmile Report". South Carolina Department of Transportation. Retrieved December 29, 2020.
- ^ Google (June 30, 2013). "Overview map of US 1 in South Carolina" (Map). Google Maps. Google. Retrieved June 30, 2013.
- ^ Aiken & North Augusta Urban Area (PDF) (Map). South Carolina Department of Transportation. August 2019. p. Sheet 6. Retrieved September 12, 2020.
외부 링크
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- 미국 버지니아 고속도로 사우스캐롤라이나 고속도로 별관서 1번지