런던 조약 (1839년)

Treaty of London (1839)
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런던 조약
Belgique 1830.jpg
벨기에 국경은 제24조약 이전에 영유권을 주장했습니다.
유형다자 조약
서명된1839년 4월 19일(1839-04-19)
위치영국 런던
원래의
서명자
래티퍼
  • 오스트리아
  • 벨기에
  • 프랑스.
  • 독일 연방
  • 네덜란드
  • 러시아
  • 영국

1839년 런던 조약(Treaty of London, 1839년 조약, 분리 조약, 1839년 5인조 조약, 또는 24인조 조약)은 1839년 4월 19일 유럽 콘서트, 네덜란드 왕국, 벨기에 왕국 사이에 체결된 조약이다.이것은 네덜란드가 서명을 거부했던 1831년 18조 조약의 직접적인 후속 조치였으며, 1838-1839년 런던 [1]회의에서의 협상 결과였다.

이 조약에 따라 유럽 강대국들은 벨기에의 독립과 중립을 인정하고 보장했으며 룩셈부르크 독일어 사용 지역의 완전한 독립을 확립했다.제7조는 벨기에가 영구 [2]중립을 유지하도록 요구했다; 벨기에는 두 번의 세계 대전에서의 경험 후에 공식적으로 중립 정책을 포기했다.

배경

주요 기사:벨기에 혁명

1815년 이래로 벨기에는 네덜란드 [3]왕국의 마지못해 속해 있었다.1830년 벨기에인들은 독립하여 벨기에 왕국을 세웠다.압도적으로 많은 가톨릭 신자들은 개신교에 대한 네덜란드 왕의 편애를 받아들일 수 없었고, 반면 프랑스어를 말하는 사람들은 그의 프랑스어에 대한 경멸에 화가 났으며, 중산층은 네덜란드의 공직 [4]독점에 반대했다.자유주의자들은 윌리엄 1세의 통치를 독재적이라고 여겼으며, 반면 노동자 계층은 실업률과 산업 불안이 높았다.

브뤼셀의[5] 순교자 광장에서 600여명의 자원 봉사자들의 죽음을 기념하는 소규모 전투가 1831년 [6]국제 정착촌에 이어졌다.그러나 이 [7]정착촌은 1831년 가을에 침략한 네덜란드에 의해 받아들여지지 않았고, 벨기에와 네덜란드가 [8]휴전 협정을 맺기도 전에 1832년에 프랑스 군대가 앤트워프를 탈환하는 데 시간이 걸렸다.몇 년 후 네덜란드는 1831년 정착촌을 받아들임으로써 단순히 [9]정전협정의 지속보다 더 많은 영토를 얻을 수 있다는 것을 인식했다.벨기에 정부는 프랑스의 지원을 받아 정착 조건의 늦은 시행에 항의했지만, 영국은 네덜란드의 주장을 받아들였고, 1839년 네덜란드는 런던 조약에 의해 벨기에의 독립을 받아들였다.동시에,[10][11] 강대국들은 모두 벨기에의 네덜란드로부터의 독립을 보장했다.

영토적 영향

이 조약으로 1830년 이후 사실상 독립한 네덜란드의 남부 지방은 국제적으로 벨기에 왕국으로 인정받게 되었고 림부르크 지방은 벨기에와 네덜란드 지방으로 분할되었다.

룩셈부르크 대공국은 네덜란드와 개인적인 연합을 맺었고 동시에 독일 연방의 일원이었다.그 조약은 대공국을 분할했다.이 나라는 벨기에의 새로운 주 룩셈부르크에 영토의 3분의 2를 빼앗겼다.분할은 원래 영토의 3분의 1을 차지하고 원래 인구의 [12]2분의 1이 거주한 웅장한 공국을 남겼으며, 윌리엄 1세(그리고 그 후 윌리엄 2세와 윌리엄 3세)의 통치하에 네덜란드와 개인적으로 결합하였다.이 협정은 1839년 조약과 관련하여 '제2차 런던 조약'으로 알려진 1867년 [13]런던 조약에 의해 확인되었고 1890년 [14]11월 23일 윌리엄 3세가 사망할 때까지 지속되었다.

"종이 조각"

1914년 캐나다 전쟁 박물관의 제1차 세계 대전 신병 모집 포스터인 "The Scrap of Paper – Entry Today".언급된 "Bülow"는 영국 주재 프러시아 대사 하인리히 폰 ülow이다.

벨기에의 사실상의 독립은 9년간의 간헐적 전투를 통해 확립되었다.런던 조약의 공동 서명국인 영국, 오스트리아, 프랑스, 독일 연방(프러시아가 이끄는), 러시아, 네덜란드는 이제 벨기에 왕국을 공식적으로 승인했다.

유럽 국제 법의 된 초석은 조약은 하나의 근본적인"입법"조약, 특히 벨기에 군의 동원을 주문한 것은 행사가 세계 대전 I.[15]에 7월 31일 1914년을 이끄는데 중요하다고 밝혔고, 같은 시간 공개적으로 사실 독일은 그레이트 B로 유럽의 관심에서 이 벨기에 출신의 왕rita그리고 프랑스는 [16]엄숙히 조국의 중립을 존중하고 수호해야 했다.1914년 8월 독일 제국이 조약을 위반하여 벨기에를 침공하자 영국은 8월 [17][18]4일 전쟁을 선포했다.영국 대사가 영국이 벨기에 중립을 위반했다는 이유로 독일과 전쟁을 벌일 것이라고 통보한 독일 총리 테오발트 폰 베스만-홀베그는 영국과 독일이 단지 [19]"종이 조각"을 가지고 전쟁을 벌일 것이라는 것을 믿을 수 없다고 말했다.

라인 강

주요 기사:라인 강

런던 조약은 또한 벨기에가 독일 루르로 가는 출구로서 네덜란드 영토에 대한 철도나 운하를 통한 통행권을 보장했다.이 권리는 2005년 5월 24일 벨기에와 네덜란드 간의 철도 [20]선로 분쟁에서 상설 중재 재판소의 판결에서 재확인되었습니다.

2004년 벨기에는 철선 철도의 재개를 요청했다.이것은 앤트워프 항과 독일 루르 지역 사이의 증가하는 화물 수송의 결과였다.증가하는 화물 교통량에 대한 유럽 정책의 일환으로, 철도 노선과 수로를 통한 운송이 도로 운송보다 선호되었다.벨기에의 요청은 1839년의 조약과 [21]1873년의 강철 라인 조약에 근거했다.일련의 협상 실패 후 벨기에와 네덜란드 정부는 이 문제를 상설 중재 재판소에 제소하고 이 사건에 대한 판결을 존중하기로 합의했다.

2005년 5월 24일 판결에서 법원은 1839년 정지조약에 따른 벨기에의 권리와 마인웨그 국립공원 자연보호구역의 일부에 대한 네덜란드의 우려를 인정했다.법원은 1839년 조약이 여전히 적용되어 벨기에가 철 라인강을 사용하고 현대화할 수 있는 권리를 부여했다고 밝혔다.그러나, 벨기에는 노선 현대화에 자금을 대야 하는 반면, 네덜란드는 노선 수리 및 유지 보수에 자금을 대야 했다.두 나라는 자연보호구역 [22]아래에 있는 터널 비용을 분담하기로 되어 있었다.

미디어 내

「 」를 참조해 주세요.

각주

  1. ^ Eric Van Hooydonk (2006). "Chapter 15". In Aldo E. Chircop; O. Lindén (eds.). Places of Refuge: The Belgian Experience. Places of Refuge for Ships: Emerging Environmental Concerns of a Maritime Custom. Leiden: Martinus Nijhoff. p. 417. ISBN 9789004149526. Retrieved 30 May 2012.
  2. ^ Eric Van Hooydonk (2006). "Chapter 15". In Aldo E. Chircop; O. Lindén (eds.). Places of Refuge: The Belgian Experience. Leiden: Martinus Nijhoff. p. 417. ISBN 9789004149526. Retrieved 30 May 2012.
  3. ^ 워털루의 웰링턴(런던 1967년), 페이지 30. Weller) (1967년 런던), 페이지 30.
  4. ^ D. Richards Modern Europe (런던 1964), 페이지 86-7.
  5. ^ H A L Fisher, A History of Europe (런던 1936년) 페이지 891
  6. ^ E. Halevy, 개혁의 승리 (런던 1961), 페이지 73.
  7. ^ G.M. 트레벨리안, 19세기 영국사 (런던 1922년), 페이지 233.
  8. ^ D. 리처드 현대 유럽 (런던 1964), 페이지 88-89.
  9. ^ E. Halevy, 개혁의 승리 (런던 1961), 페이지 254.
  10. ^ E. H. 코스만, 저지대 국가, 1780–1940(1978), 페이지 151–154.
  11. ^ Paul W. Schroeder, The Transformation of European Politics, 1763–1848(1994), 671–691페이지.
  12. ^ 차분(1989), 페이지 316
  13. ^ 크레인스 (2003), 80-81페이지
  14. ^ 크리엔스 (2003), 페이지 83
  15. ^ Hull, Isabel V. (2014). A Scrap of Paper: Breaking and Making International Law during the Great War. Cornell University Press. p. 17. ISBN 9780801470646. Retrieved 24 February 2016.
  16. ^ Fox, Sir Frank (1914). The Agony of Belgium The Invasion of Belgium in WWI August–December 1914. Beaumont Fox 2nd edition 2014. p. 19.
  17. ^ Cook, Chris; Stevenson, John (2005). The Routledge companion to European history since 1763. Routledge. p. 121. ISBN 9780415345835.
  18. ^ Why did Britain go to War?, The National Archives, retrieved 30 April 2016
  19. ^ Larry Zuckerman (2004). The Rape of Belgium: The Untold Story of World War I. New York University Press. p. 43. ISBN 9780814797044.
  20. ^ "Iron Rhine Arbitration (Belgium/Netherlands)". The Hague Justice Portal. 24 May 2005. Retrieved 30 April 2016.
  21. ^ "Iron Rhine Arbitration, Belgium v Netherlands, Award, ICGJ 373 (PCA 2005), 24th May 2005, Permanent Court of Arbitration [PCA]". Oxford Public Law International. 24 May 2005. Retrieved 30 April 2016. Letter of the Belgian Minister of Transport to the Dutch Minister of Transport and Waterstaat, dated 23 February 1987 ... In my view, such a limitation would go against the rights accorded to Belgium by Article 12 of the Treaty of London of 19 April 1839 between Belgium and the Netherlands, which was executed through the Treaty of 13 January 1873 regulating the passage of the railway Antwerp-Gladbach through the territory of Limburg. In the above context, it is beyond doubt that Belgium will hold firm to its right of free transport through the Iron Rhine. {{cite journal}}:Cite 저널 요구 사항 journal=(도움말)
  22. ^ "Iron rhine Arbitral Tribunal Renders Awards" (PDF) (Press release). Permanent Court of Arbitration. 24 May 2005. Retrieved 30 April 2016.

추가 정보

  • Calmes, Christian (1989). The Making of a Nation From 1815 to the Present Day. Luxembourg City: Saint-Paul.
  • Omond. G. W. T. "1829–1830년 네덜란드의 문제", 왕립역사학회 거래(1919년) 페이지 150–171 JSTOR 3678256
  • 슈로더, 폴 W유럽 정치의 변혁, 1763–1848(1994) 페이지 716–18
  • Kreins, Jean-Marie (2003). Histoire du Luxembourg (in French) (3rd ed.). Paris: Presses Universitaires de France. ISBN 978-2-13-053852-3.

주요 소스

외부 링크

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