켄터키 북부 교통국
Transit Authority of Northern KentuckyCVG에서 탱크 BRT 881  | |
| 부모 | 그린라인 | 
|---|---|
| 설립됨 | 1973[1] | 
| 본부 | 3375 매디슨 파이크  KY, 포트 라이트[1]  | 
| 로캘 | 노스켄터키 주 | 
| 서비스 영역 | 분, 켄턴, 캠벨 카운티 & 신시내티 시내 | 
| 서비스형 | 버스 운행, 패러트랜싯 | 
| 동맹 | SOCRETA | 
| 경로 | 27[1] | 
| 스톱스 | 1,269 | 
| 허브 | 플로렌스 허브, 포트 라이트 허브 | 
| 스테이션 | 코빙턴 트랜짓 센터 | 
| 플리트 | 107번 버스 | 
| 데일리 라이더십 | 연결되지 않은 11,294명의 승객 여행[2] | 
| 연산자 | 켄터키 북부 교통국 | 
| 웹사이트 | tankbus.org | 
북부 켄터키 주 교통국(TART Authority of Northern Kentuckenty, TANK)은 오하이오 주 신시내티 북부 켄턴 교외, 분 군, 캠벨 군 등에 있는 공공 교통 시스템이다. 탱크는 1973년 민간 자금으로 운영되는 그린라인 버스 회사가 운영을 중단하면서 설립되었으며, 3개 카운티 유권자들은 이 교통 시스템에 공공 자금을 지원하기로 선택했다.[3] 그린라인 오너들이 설립한 AET 매니지먼트가 경영을 제공했다.[4] AET와 후임 퍼스트 트랜짓은 탱크가 자율 경영에 들어간 2010년까지 경영을 제공했다.[5]
현재 탱크는 고정 노선 버스 100대와 수요 대응 차량 25대로 구성된 함대를 운영하고 있다.[6]
탱크의 1차 서비스 지역은 노스 켄터키 3개 카운티지만, 모든 탱크의 노선은 필요할 경우 사우스웨스트 오하이오 지역 교통청에서 운영하는 차량으로 승객들이 갈아탈 수 있는 신시내티 시내와도 연결된다. 두 시스템은 별개지만 TANK와 SORTA는 시스템 간 이전을 용이하게 하고 심지어 공동이용권 판매까지 한다.
버스 재설계가 2021년 1월 31일에 시행되었다.[7]
운임구조
2021년 현재 탱크는 모든 고정 노선 서비스에 대해 1.50달러를 부과한다. 유치원에서 12학년까지 등하교를 하는 학생들은 1달러만 내면 된다. 탱크는 또한 66달러에 30일 이용권(무제한)을 가지고 있다. TANK와 메트로/남서부 오하이오 지역 교통청 모두에서 무제한 승차할 수 있는 몇 가지 지역 승차권이 제공된다. 원데이 메트로/탱크 5달러, 30일 메트로/탱크 105달러.
라이더십
| 연도 | 연결되지 않은 총 승객 이동[8] 수 | 
|---|---|
| 1991 | 4,546,106 | 
| 1992 | 4,501,623 | 
| 1993 | 4,080,269 | 
| 1994 | 4,080,015 | 
| 1995 | 4,080,015 | 
| 1996 | 3,710,341 | 
| 1997 | 3,715,599 | 
| 1998 | 3,747,643 | 
| 1999 | 3,884,654 | 
| 2000 | 4,615,265 | 
| 2001 | 4,386,976 | 
| 2002 | 4,281,789 | 
| 2003 | 3,872,407 | 
| 2004 | 3,709,526 | 
| 2005 | 3,770,649 | 
| 2006 | 3,638,815 | 
| 2007 | 3,719,871 | 
| 2008 | 3,804,210 | 
| 2009 | 3,806,772 | 
| 2010 | 3,534,695 | 
| 2011 | 3,634,802 | 
| 2012 | 3,635,954 | 
| 2013 | 3,636,937 | 
| 2014 | 3,580,867 | 
| 2015 | 3,473,843 | 
경로
| 숫자 | 설명 | 
|---|---|
| 1 | 딕시 휘이/플로렌스 | 
| 2배 | 에어포터 | 
| 3 | 루들로/브롬리 | 
| 5 | 홀먼 에이브/포트 라이트 | 
| 7 | 매디슨 아베/라토니아 | 
| 8 | 동부 에이브/크레스트뷰 힐스 | 
| 12 | 벨뷰/데이턴 | 
| 16 | 웨스트뉴포트/포트 토머스 | 
| 17X | 버터밀크 파이크 익스프레스 | 
| 22X | 리치우드/월튼 익스프레스 | 
| NKU 셔틀 24 | 캘러헌 홀 / 캠퍼스 | 
| 25 | NKU/알렉산드리아 | 
| 25X | 알렉산드리아 익스프레스 | 
| 30배 | 포트 라이트/인디펜던스 익스프레스 | 
| 32배 | 벌링턴 익스프레스 | 
| 39X | 페테르부르크 Rd/남부 헤브론 익스프레스 | 
| 40X | 월드와이드 블vd/노스헤브론 익스프레스 | 
| 42X | 플로렌스 허브 익스프레스 | 
| 61 | 코빙턴 헬스 커넥션 | 
| 사우스뱅크 셔틀 | 코빙턴 / 신시내티/뉴포트 | 
이전 경로
- 1A Buttermilk Pike Express(1995년 노선 17X번)
 - 1B 엣지우드 익스프레스(1995년 18X번 도로)
 - 1C Beechgrove Express(1995년 19X번 도로)
 - 1X Houston Rd/Minola Pike Express(2021년 1월 30일 중단, 42X 및 17X 노선에서 대체 서비스 제공)[7]
 - 2 그린업 (1950년대 해체)
 - 2 Kenton Hills (1950년대에 생성, 1995년에 중단, 현재 2X 노선이 생성됨)
 - 4 파크 힐스 (2007년 1월 6일 폐지, 5번 도로 일부 변경)[9][10]
 - 4 CVG 셔틀(2017년 3월 13일 생성, 2017년 8월 중단, 노선 2X 개정)
 - 6 로제데일 (2000년 10월 28일 7번 국도에 병합)[11][12]
 - 9 벨트 라인 (1939년 2월 26일 17번 국도의 일부분임. 다음 9번 국도는 비슷한 시기에 만들어졌다.)
 - 9 Taylor Mill/Independence(2021년 1월 30일 중단, 개정된 7번 및 8번 노선으로 대체)[7]
 - 10 Lewisburg (1964년 10월 16일 해체, 개정된 경로 1로 대체)
 - 10 Visalia (1975년 ~ 1976년 1월)
 - 10 Erlanger-Elsmere (2015년 1월 5일 생성, 2015년 5월 1일 중단)[13][14]
 - 11 포트 토마스 (2021년 1월 30일 해체, 부분적으로 수정된 12번 도로로 대체)[7]
 - 13 사우스 벨뷰 (1954년 6월 10일 해체, 23번 노선으로 대체)
 - 14 요크 (1953년 7월 6일 중단, 24번 도로로 대체)
 - 15 Southgate (1976년 해체, 24번 도로로 대체)
 - 16 Washington (1954년 6월 10일에 중단, 11번 노선으로 대체, 현재 16번 노선이 나중에 생성됨)
 - 17 크로스스타운 (1972년 해체)
 - 18 이스트 뉴포트 (1963년 6월 해체)
 - 18X Edgewood Express(2021년 1월 30일에 중단됨, 1번, 17X, 30X번 노선에서 대체 서비스 제공)[7]
 - 19 웨스트 뉴포트(20번 국도에 통합)
 - 19X Beechgrove Express(2017년 8월 12일 중단, 1, 28X, 35X번 노선에서 대체 서비스 제공)[15]
 - 20 사우스 뉴포트 (2017년 8월 12일 폐지, 16번 노선 일부 변경)[15]
 - 21 북포토머스(80년대 해체, 이전 11번 노선 연장으로 대체)
 - 21X 토우벤 드라이브 익스프레스(2015년 11월 30일 생성, 2016년 12월 또는 2017년 1월 중단)[16]
 - 22 페어필드 (1953년 7월 6일 해체, 1995년 현재 22번 노선이 신설됨)
 - 23 South Bellevue (2014년 11월 1일 해제, 일부 변경 경로 12로 교체)[17]
 - 24 Crestview(2002년 9월 14일 중단)[18][19]
 - 24X Crestview Express(2002년 9월 14일 중단)[18][19]
 - 26 그랜트 릭(2002년 9월 14일 해체)[18][19]
 - 26X Southern Campbell County Express(2007년 1월 6일 26X Grants Rick Express에서 갱신, 2011년 8월 27일 중단)[20]
 - 27 무크로드 익스프레스 (2000년 10월 28일 해체)[11][12][21]
 - 28X Empire Dr/Industrial Rd Express(2021년 1월 30일 중단, 42X번 도로 일부 변경)[7]
 - 29X Hebron Express(2013년 9월 7일 노선 39X 및 40X로 분할)[22]
 - 31X Rolling Hills Dr Express(2021년 1월 30일 30X번 국도에 통합)[7]
 - 31X Hands Pike(2002년 9월 14일에 중단됨, 2013년 1월 21일에 재사용됨)[18][19][23]
 - 33 Thomas More Pkwy/Crestview Hills(2021년 1월 30일 중단, 개정된 경로 8로 대체)[7]
 - 34 Walton-Burlington Connector (2000년 8월 24일 해체)[24][25]
 - 35 Florence-Crestview Connector (1999년 9월 4일에 생성, 2001년 6월과 10월 사이에 중단, 2014년 8월 24일 재사용)[26][27][28]
 - 동서고속 35배(2021년 1월 30일 중단, 1번 및 25번 노선의 주파수 증가로 대체)
 - 36 Wilder(2001년 2월, 3월 또는 4월에 생성, 2002년 9월 14일에 중단)[29][18][19]
 - 37X 커먼웰스 휴스턴 익스프레스 (2004년 여름 시작, 2008년 8월 16일 중단, 1X 노선 개정)[30][31]
 - 업타운 병원 38곳
 - 98 벌링턴-플로렌스 커넥터(2018년 초 생성, 2019년 4월 26일 중단)[32]
 
8번 국도가 2010년 1월 9일 알렉산드리아 25번 국도로 통합되었고, 2015년 10월 1일 25번 국도가 분할되어 이 경로가 다시 돌아오게 된 점에 유의한다.[33][34][35]
현재 버스 기단
2014년 3월 24일 현재 전류
| 연도 | 제조사 | 모델 | 플리트 번호 | 엔진 & 변속기 | 연료 유형 | 메모들 | 이미지 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 길릭 | 어드밴티지 | 2107-2115 | 디젤 | 2109년, 2115년 ~ 2127년 은퇴 | ||
| 2002 | 길릭 | 어드밴티지 | 2128-2132 |  
 앨리슨 변속기 B400R-5 속도 자동  |  디젤 | ||
| 2004 | 길릭 | 어드밴티지 | 2133-2143 |  
 앨리슨 변속기 B400R-5 속도 자동  |  디젤 | ||
| 2005 | 길릭 | 어드밴티지 | 2144-2153 |  
 앨리슨 변속기 B400R-5 속도 자동  |  디젤 | ||
| 2006 | 길릭 | BRT | 880-889 |  
 앨리슨 변속기 B400R-5 속도 자동  |  디젤 | ||
| 2007 | 길릭 | 어드밴티지 | 2154-2157 |  
 앨리슨 변속기 B400R-5 속도 자동  |  디젤 | ||
| 2007 | 길릭 | 어드밴티지 | 601-604 |  
  |  디젤전기 | 35피트 | |
| 2008 | 길릭 | 어드밴티지 | 2158-2164 |  
 앨리슨 변속기 B400R-5 속도 자동  |  디젤 | ||
| 2009 | 길릭 | 어드밴티지 | 2165-2172 |  
 앨리슨 변속기 B400R-5 속도 자동  |  디젤 | ||
| 2012 | 길릭 | 어드밴티지 | 706-708 |  
  |  디젤-전기 | ||
| 2012 | 길릭 | 어드밴티지 | 2173-2180 |  
 앨리슨 변속기 B400R-5 속도 자동  |  디젤 | ||
| 2013 | 길릭 | 어드밴티지 | 2181-2188 |  
 앨리슨 변속기 B400R-6 속도 자동  |  디젤 | ||
| 2014 | 길릭 | 어드밴티지 | 2189-2196 |  
 앨리슨 변속기 B400R-6 속도 자동  |  디젤 | 
참조
- ^ a b c "TANK - Transit Authority of Northern Kentucky > Home". www.tankbus.org.
 - ^ 탱크 2018년 9월 보드 데이터
 - ^ "역사". Northern Kentucky 공식 웹사이트의 교통 당국 (미등록). 2007년 10월 5일 검색됨
 - ^ "Transit Authority of Northern Kentucky Renews Contract First Transit". Retrieved 2018-10-21.
 - ^ "No. Ky. agency names new GM". Retrieved 2018-10-21.
 - ^ "Bill passes Senate". The Kentucky Post. E. W. Scripps Company. 2007-09-13. p. A2. Retrieved 2007-10-05. 
The bill, the 2008 Transportation, Housing and Urban Development and Related Agencies Appropriations Bill, would help TANK replace three buses in its 90-bus fleet.
 - ^ a b c d e f g h "TANK - Transit Authority of Northern Kentucky > About TANK > Planning Studies > 2021 Service Changes". Archived from the original on 2021-01-06.
 - ^ "TS2.2 - Service Data and Operating Expenses Time-Series by System". National Transit Database. USDOT, Federal Transit Administration. Archived from the original on 7 February 2015. Retrieved 25 December 2014.
 - ^ "TANK - Transit Authority of Northern Kentucky". Archived from the original on 2007-01-01.
 - ^  https://web.archive.org/web/20070101200000/http://www.tankbus.org/. Archived from the original on 2007-01-01. 누락 또는 비어 있음 
title=(도움말) - ^ a b  https://web.archive.org/web/20001009052530/http://www.tankbus.org/routes.shtml. Archived from the original on 2000-10-09. 누락 또는 비어 있음 
title=(도움말) - ^ a b  https://web.archive.org/web/20010522114555/http://www.tankbus.org/news_arch_sel.asp?Action=8. Archived from the original on 2001-05-22. 누락 또는 비어 있음 
title=(도움말) - ^ "TANK - Transit Authority of Northern Kentucky > Contact Us > Press Center". Archived from the original on 2014-12-31.
 - ^ "2015 Archive TANK - Transit Authority of Northern Kentucky > Contact Us > Press Center". Archived from the original on 2015-05-09.
 - ^ a b "TANK - Transit Authority of Northern Kentucky". Archived from the original on 2017-07-19.
 - ^  https://web.archive.org/web/20160111101151/http://www.tankbus.org/. Archived from the original on 2016-01-11. 누락 또는 비어 있음 
title=(도움말) - ^ "TANK - Transit Authority of Northern Kentucky > Contact Us > Press Center". Archived from the original on 2015-09-05.
 - ^ a b c d e  https://web.archive.org/web/20020926085730/http://www.tankbus.org:80/news_digest.asp. Archived from the original on 2002-09-26. 누락 또는 비어 있음 
title=(도움말) - ^ a b c d e  https://web.archive.org/web/20021129001203/http://www.tankbus.org/news_arch_sel.asp?Action=22. Archived from the original on 2002-11-29. 누락 또는 비어 있음 
title=(도움말) - ^ "TANK - Transit Authority of Northern Kentucky > Contact Us > Press Center". Archived from the original on 2015-09-06.
 - ^  https://web.archive.org/web/20010126190800/http://tankbus.org/Sch_Format/popup26_out.html. Archived from the original on 2001-01-26. 누락 또는 비어 있음 
title=(도움말) - ^ "TANK - Transit Authority of Northern Kentucky > Contact Us > Press Center". Archived from the original on 2015-09-05.
 - ^ "TANK - Transit Authority of Northern Kentucky > Contact Us > Press Center". Archived from the original on 2013-01-29.
 - ^  https://web.archive.org/web/20000816175727/http://www.tankbus.org/routes.shtml. Archived from the original on 2000-08-16. 누락 또는 비어 있음 
title=(도움말) - ^  https://web.archive.org/web/20001021214046/http://www.tankbus.org/connector_in.shtml. Archived from the original on 2000-10-21. 누락 또는 비어 있음 
title=(도움말) - ^  https://web.archive.org/web/20000521181525/http://www.tankbus.org/35-mf.shtml. Archived from the original on 2000-05-21. 누락 또는 비어 있음 
title=(도움말) - ^  https://web.archive.org/web/20010602233117/http://www.tankbus.org:80/weekday.html. Archived from the original on 2001-06-02. 누락 또는 비어 있음 
title=(도움말) - ^ "TANK - Transit Authority of Northern Kentucky > Contact Us > Press Center". Archived from the original on 2015-02-06.
 - ^  https://web.archive.org/web/20010418205553/http://www.tankbus.org:80/weekday.html. Archived from the original on 2001-04-18. 누락 또는 비어 있음 
title=(도움말) - ^  https://web.archive.org/web/20040604204800/http://www.tankbus.org/weekday_sept.html. Archived from the original on 2004-06-04. 누락 또는 비어 있음 
title=(도움말) - ^ "TANK - Transit Authority of Northern Kentucky > Host > Extensions". Archived from the original on 2008-08-04.
 - ^ "Route 98: Eliminated after April 26".
 - ^  https://web.archive.org/web/20100107002119/http://www.tankbus.org:80/. Archived from the original on 2010-01-07. 누락 또는 비어 있음 
title=(도움말) - ^  https://web.archive.org/web/20100117013924/http://www.tankbus.org:80/. Archived from the original on 2010-01-17. 누락 또는 비어 있음 
title=(도움말) - ^  https://web.archive.org/web/20151101080723/http://www.tankbus.org/. Archived from the original on 2015-11-01. 누락 또는 비어 있음 
title=(도움말) 
외부 링크
| 위키미디어 커먼스는 북부 켄터키 주의 교통 당국과 관련된 미디어를 보유하고 있다. |