트랜짓 3B
Transit 3B 출시 전 트랜짓 3B | |
| 미션형 | 기술 항법 지오디 |
|---|---|
| 연산자 | 미국 해군 |
| 하버드 지정 | 1961년 에타 1호 |
| COSPAR | 1961-007a |
| 새캣 | 87 |
| 우주선 속성 | |
| 제조사 | APL |
| 발사 질량 | 113kg(249lb) |
| 미션의 시작 | |
| 출시일자 | 1961년 2월 22일 ( |
| 로켓 | Thor DM-21 Ablestar 313/AB-007 |
| 발사장 | 케이프 커내버럴 LC-17B |
| 미션 종료 | |
| 붕괴일자 | 1961년 3월 30일 |
| 궤도 매개변수 | |
| 참조 시스템 | 지리학 |
| 정권 | 로우 어스 |
| 페리기 고도 | 167km (167mi) |
| 아포기 고도 | 1,002km(623mi) |
| 기울기 | 28.3도 |
| 기간 | 96.4분 |
| 신기루 | 1961년 2월 21일, 22:50:00 UTC[1] |
트랜짓 3B는 1961년에 발사되어 미 해군이 운용하는 미국의 위성이다.[2]지난해 발사 실패로 유실된 트랜짓 3A의 대체품이었다.그것은 항법 및 타이밍 시스템을 시연하기 위한 계기들과 트랜짓 위성 항법 시스템의 개발을 지원하기 위한 측지학을 연구했다.[3]
트랜짓 3B의 발사는 1961년 2월 22일 03:45 UTC에 케이프 커내버럴 공군기지 내 발사단지 17B에서 비행하는 토르 DM-21 abestar 로켓을 이용하여 실시되었다.[4]LOFTI-1 위성은 같은 로켓으로 발사되었다.사용된 로켓과 상단 무대는 각각 Tor 313과 Ablestar 007이라는 일련번호를 가지고 있었다.이번 발사는 우주선이 계획보다 더 편심된 궤도에 놓이는 등 부분적인 실패로 끝났고, 상단에서 분리되지 못했다.[3]
트랜짓 3B는 113kg(249lb)의 우주선으로, 니켈-카드뮴 배터리를 충전하는 6,600개의 태양 전지로 동력을 공급받았다.그것은 지구 궤도를 낮게 돌면서 167 킬로미터(104 mi), 어포게이 1,002 킬로미터(623 mi), 그리고 28.3도의 경사로 끝났다.궤도 주기는 96.4분이었다.궤도의 낮은 위험 때문에 트랜짓 3B는 빠르게 부패했고, 발사 37일이 채 되지 않은 1961년 3월 30일에 대기권에 재진입했다.[5]잘못된 궤도에 있고 계획했던 것보다 더 짧은 시간 동안 작동했음에도 불구하고, 몇몇 유용한 데이터가 임무에서 반환되었다.[3]
트랜짓 3B에 의해 입증된 시스템에는 타이밍 신호를 제어하기 위한 디지털 시계, 궤도에 있는 동안 온보드 컴퓨터의 메모리에 프로그램을 업로드하고, 데이터 보존과 FM 인코딩, 위상 변조를 위성의 도플러 신호에 영향을 주지 않고 데이터 전송을 위한 사용이 포함되었다.위성의 컴퓨터는 48바이트의 메모리 용량을 가지고 있었다.[6]
참조
- ^ "NASA - NSSDCA - Spacecraft - Trajectory Details". nssdc.gsfc.nasa.gov. Retrieved 2018-05-02.
- ^ "Transit 3B". NSSDC Master Catalog. NASA. Retrieved 3 July 2010.
- ^ a b c Krebs, Gunter. "Transit-3". Gunter's Space Page. Retrieved 3 July 2010.
- ^ McDowell, Jonathan. "Launch Log". Jonathan's Space Page. Retrieved 3 July 2010.
- ^ McDowell, Jonathan. "Satellite Catalog". Jonathan's Space Page. Retrieved 3 July 2010.
- ^ Wade, Mark. "Transit". Encyclopedia Astronautica. Retrieved 3 July 2010.
