더 캐슬 그룹
The Castle Group |
 | |
| 유형 | 사설 |
|---|---|
| 산업 | 해양공학; 해양건설; 조립식 교량 |
| 설립됨 | 1983 |
| 본부 | 미국 뉴저지 주 하이네스포트 |
주요인 | William J. Castle 회장 겸 CEO |
| 웹사이트 | www.WJCastleGroup.com [1] |
캐슬 그룹은 뉴저지 주 하이네즈포트에 위치한 해양 엔지니어링 및 건설 회사다.
Castle Group은 W.J. Castle & Associates, Hater-Marine Construction, Simplified Bridge Systems의 3개의 독립체로 구성되어 있다.
W.J. 캐슬 앤 어소시에이츠
1983년 윌리엄 J. 캐슬이 설립한 W.J. 캐슬 앤 어소시에이츠는 구조/토목 공학을 전문으로 한다.그들은 정부 기관과 민간 계약자 및 기업 모두에게 구조 설계, 검사 서비스 및 시험을 제공한다.캐슬 팀에는 구조 및 토목 엔지니어가 포함되어 있다.그들은 수중 진단 및 보고 기능을 갖춘 엔지니어-디버를 고용하고, 필요에 따라 수리 설계를 개발할 수 있는 능력을 갖추고 있다.서비스에는 구조해상공학, 건설검사 및 관리, 수중검사 서비스, 특수설계, 설계/구축, 수압/수압조사, 측면스캔소나 등이 있다.
수력-해운 건설
1997년 설립된 수해건설은 더캐슬그룹의 건설부문이며 공인 상업 다이버(해빙 계약자 협회)가 근무하고 있다.[1]필라델피아 비즈니스 저널은 사우스저지주의 25개 가장 빠른 성장 기업 순위에서 하이드로 마린을 7위로 선정했다.[2]하이드로마린은 벌크헤드 및 부두 공사, 말뚝 잭킹 및 수리, 해저 전력 케이블 복구 및 교체, 찬스 앵커 설치, 수중 파편 제거, 해양 구조물 수리, 설계/조립 서비스 등을 전문으로 한다.
Simplified Bridge 시스템
2001년에 설립된 Simplified Bridge Systems는 맞춤형 교량을 설계, 구축한 후 현장에서 교량을 전달하고 설치한다.맞춤형 교량 설계, 기존 구조물 철거, 부지 준비, 설계 및 제작, 납품 및 설치, 새로운 기반 설계, 마무리 도로 접근 등이 서비스다.
주목할 만한 프로젝트
니미츠 기초 수리 설계/구축
캐슬은 2015년 미국 해군사관학교 니미츠 도서관에서 G.W.매니지먼트(G.W. Management)의 설계/구축 업무 부컨설팅으로 업무를 마쳤다.이 작업은 주로 도서관을 지탱하는 콘크리트 말뚝 27개에 대한 평가와 수리 개발, 재활 등으로 이뤄졌으며, 칼리지 크릭과 세번강의 고사리 같은 조수 노출로 인한 사인 악화를 보였다.캐슬은 수리 설계를 완료했고, 수력 마린은 공사를 완료했다.
퀘이 피어: 필라델피아, 펜실베이니아
2006년 3월 16일 펜스 랜딩에 위치한 델라웨어 강변의 퀘이 부두가 유조선에 부딪혀 부두에 큰 피해를 입었다.캐슬은 앞서 DRWC를 위해 여러 교각의 점검과 수리를 실시한 바 있기 때문에, 교각의 피해 규모를 파악하기 위해 교각의 긴급 수중점검을 실시하도록 요청받았다.수해군은 부두의 안정화를 위해 필요한 긴급 수중 수리를 실시했다.이 수리들은 2006년 7월에 완성되었다.[3][4][5]
해저 케이블 수리:뉴저지 오션시티
2010년 1월, 하이드로-마린 다이버들은 아틀란틱 시티 일렉트릭이 손상된 해저 전력선을 찾아 수리하는 것을 도왔다.약 500~600피트의 손상된 25K 해저 케이블이 땅 밑에 놓여 있었다.케이블의 파손 지점을 찾기 위해 아틀란틱 시티 일렉트릭은 케이블로 고주파 사운드를 보내야 했고, 하이드로 마린 다이버들은 케이블 파인더를 이용해 정확한 파손 지점을 찾아야 했다.발견된 각 파손마다 작업자들이 결함이 있는 부분을 잘라낸 다음 케이블의 새 부분에 스플라이싱하는 방식으로 수리했다.
케이블이 완전히 수리되면 다시 채널 바닥에 놓고 분사하여 재교체했다.전체 프로젝트는 2010년 2월 말에 완성되었다.[6][7]
Roebling Bridge:뉴저지 주 로블링
캐슬은 2008년 10월 WRS Infrastructure & Environment, Inc.에 의해 보유되어 뉴저지주 로블링에 있는 로블링 다리에 대한 심층적인 검사를 수행하였다.분석이 완료되면 캐슬은 기존 주강 보와 콘크리트 하부구조를 활용한 교량을 개조와 보수로 설계했다.하이드로 마린은 그 다리의 실제 건설을 수행했다.기존 구조물의 철거는 2008년 11월부터 시작되어 2009년 1월 첫째 주에 갑판을 붓고, 2009년 1월 23일까지 교량 통행이 가능하도록 개방하였다.[8]
수상 및 인정
- 2009년 코스트·해양·항만·하천연구소(COPRI)가 '캐슬의 퀘이 부두' 프로젝트에 준하는 소규모 프로젝트 부문 우수상.[3][4][5]
- ACEC 2010 Roebling Bridge 교체 작업에 대한 공로상.[8]
- 펜실베니아 전문 기술자 협회(PSPEX) 필라델피아 지부에서 2010년 Roebling Steelf Bridge Project에 수여하는 영예로운 추천상.[8][9]
- DVASE(Delaware Valley Association of Structural Engineers, DVASE) "Nimitz Library에 대한 작업에 대한 우수 프로젝트 상