타마라 패시브 센서
Tamara passive sensor다마라는 3, 4개 현장에서 펄스 도착 시간차(TDOA)를 측정해 다변측정감시 방식으로 공중방출기를 정확하게 탐지하고 추적하는 체코슬로바키아 전자지원조치(ESM) 3세대 시스템이다.타마라의 지정은 KRTP-86과 KRTP-91이었으며, 나토 보고명인 휴지통을 달고 있었다.이번 지정은 '방사능정찰세트'를 뜻하는 체코어 '콤플렛 방사공니케호 프르츠쿠무(Komplet Radiotechnicechnicého Průzkumu)'에서 따온 것이다.그것은 세계에서 유일하게 군용 "보이지 않는 항공기"를 탐지할 수 있다고 주장되었다.[1]
역사
국영기업 테슬라가 파두비체에서 개발한 타마라 개발은 1981년 시작돼 1983년까지 이어졌다.모바일 시스템의 테스트는 1984년 9월부터 1985년까지 시작되었다.그해 10월 합격시험에 이어 1987년 최종 배치됐다.1991년 기준 KRTP-86 Tamara는 KRTP-91 Tamara-M의 개선으로 생산에서 대체되었다.
외관
다마라는 이전과는 달리 대형 Tatra T815 트럭 8대에 배치된 이동형 시스템이었으며 25m의 강력한 유압 마스트에 장착되었다.설치는 완전히 자동화되었고 현장에 도착하는 순간부터 20분 이내에 완료되어야 한다고 주장했다.
운전모드
전개된 시스템은 일반적으로 중앙 사이트(신호 처리 장비와 ESM 수신기 포함)와 ESM 수신기만 포함된 2~3개의 측면 사이트로 구성된다.측면 사이트는 지점간 마이크로파 링크를 통해 중앙 사이트에 수신된 신호를 중계한다.중앙 부지는 각 부위에서 펄스의 TDOA를 추정하기 위해 측면 부위에서 알려진 전파 지연을 사용한다.한쪽 사이트와 중앙 사이트 사이의 펄스의 TDOA는 하이퍼볼로이드에 표적을 위치시킨다.두 번째 측면 사이트는 두 번째 TDOA와 따라서 두 번째 하이퍼볼로이드를 제공한다.이 두 하이퍼볼로이드의 교차점은 표적을 선에 배치하여 표적의 위치(높이 없음)를 2D 측정한다.세 번째 사이트는 세 번째 하이퍼볼로이드를 제공하고 따라서 높이를 측정한다.
타마라는 레이더 23대와 IFF 표적 48개를 동시에 자동 추적할 수 있었다.주파수 대역은 0.8-1.8GHz이다.이 계통의 공칭 범위는 450km이며, 일반적으로 무선 지평선에 의해 제한된다.그것은 약 100도의 섹터에 대한 감시를 제공하며, 후기 KRTP-91 시스템은 120도 섹터의 더 넓은 감시를 제공한다.
수출
테슬라는 총 23대를 구축해 KRTP-86 타마라 15대와 KRTP-91 타마라-M 4대를 구소련에 수출했고, 독일민주공화국에 KRTP-86 타마라 1대를 수출했다.동독 타마라 부대는 독일 통일 후 2010년까지 분데스웨어가 사용하였다.
관련 시스템
다마라는 코파치와 라모나의 후계자였다.그것은 센서의 VERA 계열에 의해 성공했다.
참고 항목
참조
- ^ "Radaru Věra prokletí Tamary nehrozí". iDNES.cz. 28 May 2004.
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문학
- 지지 호프만, 얀 바우어:Tajemstvi radiotechnicechnicého 파트라치[Radiotechnical Sensor Tamara], 2003년, 체코에서 ISBN 80-86645-02-9.PRP 1(1964), Ramona(1979), Tamara(1989)의 3세대 센서를 설명한다.지지 호프만은 센서 개발에 참여했다.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 타마라 패시브 센서와 관련된 미디어가 있다. |
