타이허젯
TAI Hürjet휴르젯 | |
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2021년 테크노페스트에서의 휴르젯 | |
역할. | 고등훈련기, 전투기 훈련기/경전투기 |
국가원산지 | 튀르키예 |
제조자 | 터키항공우주산업 |
첫 비행 | 2023년 4월 25일 |
상황 | 개발중 |
에서 개발됨 | 타이후르쿠 |
TAI 휴르젯()은 터키의 항공우주 산업(TAI)이 개발 중인 ş 항공기로, 단일 엔진, 탠덤 시트, 초음속 고등훈련기, 경전투기이다. 시제품은 2023년 4월 25일에 첫 비행을 했습니다.[4][5]
터키 공군은 훈련기 역할로 노스럽 T-38 탈론을 대체하고, 근접 항공 지원을 위해 제너럴 다이내믹스 F-16 파이팅 팰콘을 보완하기 위해 이 설계를 사용할 계획입니다.[2] 이 항공기는 터키 스타즈 곡예비행팀이 사용하는 노스럽 F-5도 대체할 계획입니다. 항공기의 해군 버전도 개발될 수 있습니다.[6] 이 회사는 또한 구형 훈련기와 지상 공격기를 대체하려는 국가들에 대한 수출 주문을 추진할 계획입니다.[1]
설계 및 개발
이 프로젝트는 2017년 8월 TAI가 민간 벤처로 시작했습니다. 2018년 판버러 국제 에어쇼에서 실물 모형이 전시되었습니다.[2] 2018년 7월 22일, 터키 국방 산업부는 터키 공군이 TAI와 협정을 체결했다고 발표했습니다.[2]
2020년[update] 1월 현재, 유로젯 EJ200과 제너럴 일렉트릭 F404-GE-102가 고려 중이었지만, 선택된 엔진은 없었습니다.[3] 기능에는 공기 대 공기 주입, 파라미터 제한이 있는 플라이 바이 와이어, 보조 전원 장치 내장, 야간 시야 고글 호환 조종석, 헤드업 디스플레이 및 통합 헬멧 디스플레이 시스템이 포함될 계획입니다.[2]
TAI는 2020년 9월에 이 항공기에 대한 첫 번째 테스트 시뮬레이터를 완성했습니다. Hurjet 270으로 지정된 인공지능 기반 시뮬레이터는 테스트 파일럿의 피드백을 통합하여 비행 테스트 과정에서 비행 제어 알고리즘과 항공전자 소프트웨어를 변경합니다.[7][8] 이 회사는 시뮬레이터용 항공전자공학, 비행 제어 시스템, 스크린, 조종석 및 통신 시스템을 개발했습니다.[9]
튀르키예는 항공기의 일부 부품을 생산하는 역할을 하는 휴르젯 프로젝트에 참여하도록 말레이시아를 초대했습니다. 말레이시아는 복합 재료를 개발한 경험이 있지만 항공기를 설계하고 제작한 적은 없습니다.[10]
변종
- 트레이너
- 첨단 초음속 제트 훈련기 버전
규격(투영)
일반적 특성
- 승무원 : 2명
- 길이: 13m(42피트 8인치)
- 날개폭: 9.8m(32피트 2인치)
- 높이: 5.1m(16피트 9인치)
- 날개 면적: 25m2 (270 sq ft)
- 빈 무게: 1,200kg (2,646lb)
- 총중량: 2,721kg (5,999lb)
- 최대 이륙중량 : 6,500kg (14,330lb)
- 발전소: 터보팬 연소 후 F404-GE-102 1 × 78 kN (17,600 lbf) 추력
성능
- 최대 속도: 마하 1.4
- 순항속도: 460km/h(290mph, 250kn)
- Range: 2,222 km (1,381 mi, 1,200 nmi)
- 서비스 천장: 13,716m (45,000ft)
- g제한 : +8/-3g
- 상승 속도: 200m/s(39,000ft/min)
참고 항목
유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기
- AIDC T-5 브레이브 이글
- 알레니아 아에르마치 M-346 마스터
- 보잉사브 T-7 레드호크
- HAL HLFT-42
- 헤사 야신
- Hongdu JL-10
- KAI T-50 골든이글
- 야코블레프 야크-130
참고문헌
- ^ a b c "Hürjet". Turkish Aerospace Industries Industries (tusas.com). 2021. Archived from the original on 19 October 2021. Retrieved 19 October 2021.
- ^ a b c d e "Hürjet Comes to Light in England". savunmahaber.com. 18 September 2018. Archived from the original on 26 April 2020. Retrieved 26 April 2020.
- ^ a b "Hürjet'in Motorunda Rekabet Devam Ediyor" [Competition Continues for Hürjet's Engine]. c4defence.com (in Turkish). 1 January 2020. Archived from the original on 19 May 2020. Retrieved 26 April 2020.
- ^ "HÜRJET Jet Eğitim Uçağı ilk uçuşunu gerçekleştirdi" (in Turkish). 25 April 2023. Retrieved 25 April 2023.
- ^ "Hürjet completed its maiden flight". Savunma Sanayii. 25 April 2023.
- ^ Ozberk, Tayfun (20 April 2021). "Turkey Plans to Deploy Indigenous Aircraft 'Hürjet' on LHD Anadolu". Naval News. Retrieved 24 April 2021.
- ^ "Turkey's 1st supersonic Hürjet to be designed using domestic engineering simulator". Daily Sabah. 6 September 2020. Retrieved 25 April 2021.
- ^ Bekdil, Burak Ege (8 September 2020). "Turkey develops AI-based simulator for light fighter jet". C4isrnet.com. Retrieved 25 April 2021.
- ^ "Turkish TAI to develop Hurjet 270 simulators". Global Defense Corp (GDC). 8 September 2020. Retrieved 16 July 2021.
- ^ "Turkey Invites Malaysia for "Hurjet" Combat-Trainer Project as the U.S. Sanctioned Turkey". Global Defense Corp (GDC). 3 January 2021. Retrieved 16 July 2021.
- ^ "In-depth Look At Turkish First Supersonic "Hürjet /Hürjet 270/Hurkus-C" Advanced jet Trainer And Light Attack Aircraft". Global Defense Corp. 4 January 2021. Retrieved 16 July 2021.
- ^ Ozberk, Tayfun (20 April 2021). "Turkey Plans to Deploy Indigenous Aircraft 'Hürjet' on LHD Anadolu". Naval News. Retrieved 16 July 2021.
- ^ "HÜRJET - TUSAS". www.tusas.com.
- ^ "HÜRJET Jet Eğitim Uçağı ilk uçuşunu gerçekleştirdi". 25 April 2023.
- ^ Azman, Kaan (21 March 2023). "HÜRJET ilk uçuşunu Nisan 2023'te yapacak!".
- ^ "HÜRJET New Generation AJT's CDR Phase Completed". www.defenceturkey.com.