스티어링 칼럼
Steering column |
자동차 스티어링 칼럼은 주로 스티어링 휠을 스티어링 메커니즘에 연결하기 위한 장치입니다.
보조 기능
스티어링 칼럼은 다음과 같은 보조 기능을 수행할 수도 있습니다.
- 정면 충돌 시 에너지 소산 관리
- EPAS 및 SbW 시스템에 있는 다기능 스위치, 칼럼 잠금 장치, 칼럼 배선, 칼럼 쉬라우드, 변속기 기어 셀렉터, 게이지 또는 기타 계측기와 전기 모터 및 기어 유닛에 장착을 제공한다.
- 운전자 취향에 맞게 (높이 및 길이) 조정 제공
스티어링 잠금 장치
최신 차량에는 도난 방지 장치인 스티어링 잠금 장치가 장착되어 있습니다.일반적으로 스티어링 휠 아래의 스티어링 칼럼에 장착됩니다.잠금 장치는 점화 스위치와 결합되어 기계식 점화 키를 사용하거나 차량 전자 컨트롤 유닛과 전자적으로 결합 및 해제됩니다.이러한 잠금 장치는 1969년 많은 제너럴 모터 제품에 도입되었으며, 1970년 포드, 크라이슬러 및 AMC 제품에는 이러한 GM [1]모델의 도난을 크게 줄였습니다.
접을 수 있는 열
자동차 안전을 강화하기 위한 일반적인 장치는 접이식 스티어링 칼럼입니다.이 시스템은 충돌 시 붕괴되도록 설계되어 있어 운전자를 위험으로부터 보호합니다.스티어링 칼럼의 내측 샤프트와 외부 하우징 사이에 공차 링을 삽입하면 충격 후 칼럼이 붕괴될 수 있습니다.공차 링 원주의 물결 모양의 돌기는 정상적인 주행 조건에서 두 부품을 제자리에 고정하는 스프링 역할을 합니다.예를 들어 충돌이 발생할 경우 공차 링은 내부 샤프트가 하우징 안으로 미끄러지도록 하여 칼럼이 붕괴되어 [2]충격으로부터 에너지를 흡수할 수 있습니다.
거의 모든 최신 차량에서 내측 샤프트의 하부 섹션은 전방 충격 시 칼럼의 움직임을 제어하는 데 도움이 되는 유니버설 조인트로 연결되며, 또한 엔지니어가 스티어링 기어 자체를 장착할 수 있는 자유를 제공합니다.
규제 요건
미국에서 조향 칼럼은 몇 가지 연방 규제 요건, 특히 FMVSS 108, 114, 208의 지배를 받는다.중국 지침 GB15740-2006은 중국 자동차 제조업체가 차량에 [3]도난 방지 메커니즘을 포함하도록 의무화하고 있습니다.유럽 연합 집행 지침 95/56/EC(1995)는 유럽 시장에 수출되는 모든 차량에 도난 방지 보안 장치를 장착해야 한다고 규정하고 있습니다.또한 이 규정에서는 스티어링 잠금 장치가 스티어링 휠에 가해지는 100Nm의 힘을 고장 [4]없이 견딜 수 있어야 합니다.
레퍼런스
- ^ "인기 과학 도난 방지 장치 대회" "Popular Science", 1969년 7월, 페이지 70.
- ^ "Collapsible Steering Column Relies on Tolerance Rings". Machine Design. Retrieved 2017-03-10.
- ^ "GB 15740-2006 English version, GB 15740-2006 Protective devices against unauthorized use of motor vehicles (English) - Code of China". Code of China. Chinese Government. Retrieved 2017-03-10.
- ^ "EUR-Lex - 31995L0056 - EN - EUR-Lex". eur-lex.europa.eu. Retrieved 2017-03-10.
