소련 순양함 알렉산드르 넵스키
Soviet cruiser Aleksandr Nevsky 1983년 알렉산드르 넵스키 | |
| 역사 | |
|---|---|
 소비에트 연방 | |
| 이름. |
|
| 동명인 | 알렉산더 넵스키 |
| 주문된 | 1948년 12월 1일 |
| 빌더 | 레닌그라드 애드미럴티 조선소 |
| 야드번호 | 625 |
| 누웠다 | 1950년 5월 30일 |
| 개시. | 1951년 6월 7일 |
| 위탁. | 1952년 12월 31일 |
| 재취득필 | 1970년 12월 15일 |
| 폐지되었다 | 1989년 5월 30일 |
| 스트릭 | 1989년 12월 31일 |
| 신분증 | 페넌트 번호 참조 |
| 운명. | 폐기, 1991년 |
| 일반적인 특징 | |
| 종류 및 종류 | 스베르들로프급 순양함 |
| 변위 |
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| 길이 |
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| 비임 | 22 m (72 피트 2 인치) |
| 외풍 | 6.9 m (22 피트 8 인치) |
| 추진력 | |
| 속도 | 32.5노트 (60.2km/h, 37.4mph) |
| 범위 | 9,000nmi(17,000km; 10,000mi) (18노트(33km/h; 21mph)시) |
| 보완하다 | 1,250 |
| 무장 | |
| 갑옷 | |
알렉산드르 넵스키는 소련 해군의 스베르들로프급 순양함이었다.
개발 및 설계
Sverdlov급 순양함인 소련 명칭 프로젝트 68bis는 소련 해군을 위해 건조된 마지막 재래식 순양함이었다.그것들은 1950년대에 지어졌고 2차 세계대전 이전에 개발된 소련, 독일, 이탈리아의 디자인과 개념에 바탕을 두고 있다.그들은 북대서양의 거친 바다에서 빠른 속도로 달릴 수 있도록 그들의 해상 유지 능력을 향상시키기 위해 수정되었다.기본적인 선체는 제2차 세계대전 이후 대부분의 총기 순양함 디자인이 또래 국가들에 의해 제작되고 배치된 것보다 더 현대적이고 더 나은 장갑 보호 기능을 가지고 있었다.그들은 또한 광범위한 현대식 레이더 장비와 대공포 세트를 가지고 있었다.소련은 원래 스탈린그라드급 전투순양함과 항공모함의 지원을 받는 40척의 함정을 건조할 계획이었다.
스베르들로프급은 표준 1만3600t, 최대 적재 1만6640t을 대체했다.그것들은 전체 길이가 210미터(689피트 0인치)였고, 워터라인의 길이는 205미터(672피트 7인치)였다.그들은 22미터(72피트 2인치)의 빔과 6.9미터(22피트 8인치)의 외풍을 가지고 있었고, 일반적으로 1,250개의 보를 가지고 있었다.선체는 완전히 용접된 새로운 설계였고, 선박은 길이의 75%가 넘는 이중 바닥을 가지고 있었다.그 배에는 또한 23개의 방수 격벽이 있었다.Sverdlovs는 118,100 샤프트 마력 (88,100 kW)을 생산하는 2축 기어 증기 터빈에 증기를 공급하는 6개의 보일러를 가지고 있었습니다.이것은 이 배들의 최고 속도를 32.5노트 (60.2km/h; 37.4mph)로 만들었다.순양함의 항속거리는 18노트(33km/h; 21mph)[1]로 9,000해리(17,000km; 10,000mi)였다.
스베르들로프급 순양함의 주 무장은 152mm(6인치)/57cal B-38 함포 12문을 포함하며, 3중 Mk5-bis 포탑에 장착했다.그들은 또한 SM-5-1 트윈 마운트 6개에 100mm (3.9인치)/56 cal Model 1934 포 12문을 가지고 있었다.대공 무기의 경우 순양함은 16개의 트윈 마운트에 32개의 37mm(1.5인치) 대공포를 장착했으며 5개씩 [1]2개 마운트된 533mm(21인치) 어뢰관 10개를 장착했다.
Sverdlovs는 100mm(3.9인치)의 벨트 갑옷과 50mm(2.0인치)의 갑판을 가지고 있었다.포탑은 175mm(6.9인치)의 갑옷과 150mm(5.9인치)[1]의 갑옷으로 방어되었다.
순양함의 최종 레이더 제품군에는 '빅넷' 또는 '톱 트로프' 공중탐색레이더 1개, '하이 체' 또는 '로우 체' 공중탐색레이더 1개, '나이프 레스트' 공중탐색레이더 1개, '슬림 네트' 공중탐색레이더 1개가 포함됐다.항법 레이더에는 'Don-2' 또는 'Neptune' 모델이 하나 있었다.화재 진압을 위해 선박에는 2개의 '선바이저' 레이더, 2개의 '탑보우' 152mm 포 레이더, 8개의 '에그컵' 포 레이더가 장착되었다.전자적 대책을 위해 선박에는 두 개의 '워치독' ECM 시스템이 [1]장착되었습니다.
건설 및 경력
이 배는 레닌그라드의 애드미럴티 조선소에서 건조되어 1950년 5월 30일에 취역하여 1952년 [2]12월 31일에 취역하였다.1962년 2월, 경순양함 알렉산드르 넵스키는 새롭게 창설된 제6(미사일) 수상함 사단으로 배치되었다.
1953년 2월 15일, 그녀는 붉은 깃발 북부 함대에 임관하였다.1953년 5월 레닌그라드로 건너가 250주년 기념행사에 참가했다.
1954-1956년, 이 순양함은 해상 및 기지에서 전투 훈련 임무를 연습했고, 선박 편성의 일부로 북극해에서 많은 순항을 완료했다.1956년 3월 31일, 순양함 무르만스크, 옥티아브르스카야 레볼류치야와 함께 새롭게 창설된 제2순양함 사단의 일부가 되었다.
1957년 여름, 그녀는 발트해에서 레닌그라드로 전환하여 해군의 날을 축하하는 행사에 참여하였다.1957년 가을, 순양함은 예정된 수리 및 현대화와 관련하여 레닌그라드로 다시 돌아왔다.조선소 194호에서 수리 후 1957년 11월 7일 10월 혁명 40주년 기념 네바에서 열린 해군 퍼레이드에서 붉은 깃발 북부 함대를 대표했다.
1964년 12월 25일 해군에서 퇴역하여 사이다구바의 콜라만에 배치되었다.1968년, 이 순양함은 창고에서 꺼내져 수리 및 재시동을 위해 무르만스크(RSTA)로 견인되었다.
1970년 12월 15일, 그녀는 재임용되었다.
1971년, 그 배는 보드 번호 813을 받았다.
1988년, 그녀는 제2차 세계대전 중 실제 작전을 바탕으로 한 분더랜드 작전에 출연했고 가상의 독일 순양함 슈타이너 제독(본명, 제독 쉬어)으로 연기했습니다.
1989년 5월 30일, 그녀는 무장 해제되고 해군에서 퇴역했다.
1989년 12월 31일, 그녀는 해체 및 실행을 위해 OFI로 이송되었다.
1990년 1월 1일부터 알렉산드르 넵스키호의 승무원들은 퇴출되기 시작했다.1990년 가을까지 6명의 장교가 남았다.
1991년에, 그 배는 모터가 박혔다.
1991년 10월, 예인선 딕슨호의 순양함은 아프리카 남부 해안을 돌아 인도로 견인되었다.마지막 해체는 Alan Beach ([3]봄베이 근처)
페넌트 번호
| 날짜. | 페넌트[4] 번호 |
|---|---|
| 1953 | 2 |
| 65 | |
| 1957 | 30 |
| 1961 | 150 |
| 201 | |
| 1971 | 813 |
| 1972 | 812 |
| 1974 | 805 |
| 868 | |
| 066 | |
| 097 | |
| 1981 | 077 |
| 1982 | 057 |
| 1986 | 077 |
| 1989 | 067 |
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b c d 가디너 앤 촘블리, 378페이지
- ^ "Light Cruisers - Project 68bis". russianships.info. Retrieved 2021-08-14.
- ^ V. Kreysera, Zablotskiy (2008). kholodnoy voyny. M .: Collection. p. 224. ISBN 978-5-699-26175-8.
- ^ "Плавучие базы подводных лодок проектов 310, 310А". russianships.info. Retrieved 2021-08-14.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław, eds. (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
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