송흥선
Songheung Line| 송흥선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 개요 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 네이티브 네임 | 송흥선 (松興線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상황 | 동작 가능(텍스트 참조) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주인 | 신흥철도(1928~1938년) 조센 철도(1938년-1945년) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로캘 | 함경남도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 테르미니 | 함남신흥 부전호반 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유형 | 중량 레일, 지역 레일 승객/화물 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 오퍼레이터 | 신흥철도 조센 철도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1928–1932 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 테크니컬 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 회선 길이 | 50.6km(31.4mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 수 | 싱글 트랙 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 게이지 | 762mm(2피트 6인치) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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송흥선(松興線)은 일제강점기 조센 [1]철도의 762mm(30.0인치)의 협궤 철도 노선이다.백암산과 함남 [2]송흥 사이에는 550m의 케이블 연결 구간이 있었다.
역사
1928년 2월 1일, 조센 철도는 함남선을 풍상~함남 [3]송흥까지 20.0km(12.4mi) 구간을 개통하여 연장하였다.후에 기존 Hamnam 송흥 역 Hasonghung 역으로 개명되었다 2년 후, 2월 1일 1930년에 Hamnam 선 새로이 설립된 자회사, 신흥 Railway,[4]과 1월 15일 1932년,에 의해 인수된 현재 Hamnam 송흥 역 Hasongheung,[5]과 10일부터 9월 1933년,에서 1.0km(0.62mi)문을 열었다.선부전호반까지 31.6km(19.6마일) 연장되었다.
1938년 [6]4월 22일 신흥철도가 조테쓰에 흡수되었고, 조테쓰가 함남선으로부터 함남 신흥-부전호반 구간을 분리하여 그 부분을 송흥선이라고 명명하였다.
북한 수립과 철도 국유화 이후 함남선이 분리되었고, 함흥 - 오로 - 신흥 구간이 송흥선과 합쳐져 지금의 [1]신흥선이 되었다.
서비스
태평양 전쟁 개시에 앞서 마지막으로 발행된 1942년 11월 시간표에서 조테츠는 다음과 같은 3등급 지역 여객 서비스를 [7]운영하였다.
| 거리 (읽기) | 가격. 한국 엔화 | 545 | 501 | 503 | 505 | 507 | 스테이션명 | 거리 (읽기) | 가격. 한국 엔화 | 500 | 502 | 504 | 506 | 546 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arr. | - | 오로 | 함흥 | 함흥 | 함흥 | 콘텐트 대상 | 오로 | 함흥 | 함흥 | 함흥 | - | |||
| 41.0 | 1.65 | ... | 06:56 | 09:55 | 14:14 | 19:09 | 함남신흥 | 50.6 | 2.10 | 07:45 | 10:50 | 15:15 | 19:55 | ... |
| 61.0 | 2.45 | ... | 08:36 | 12:00 | 16:08 | 20:57 | 함남 송흥 | 30.6 | 1.25 | 06:30 | 09:30 | 13:50 | 18:47 | ... |
| 68.1 | 3.35 | ... | ... | 13:18 | 17:45 | ... | 부절령 | 23.5 | 1.00 | ... | ... | 10:40 | 17:28 | ... |
| 74.7 | 3.60 | 07:12 | ... | 14:00 | 18:30 | ... | 함지원 | 16.9 | 0.70 | ... | ... | 10:07 | 16:54 | 21:01 |
| 91.6 | 4.25 | 08:17 | ... | 15:07 | 19:39 | ... | 부전호반 | 0.0 | - | ... | ... | 08:37 | 15:24 | 20:00 |
경로
| 거리 | 스테이션명 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 합계(km) | S2S, km | 표기, 한국어 | 표기, 일본어 | 훈민정음 | 한자 한자 | 접속 | ||
| 0.0 | 0.0 | 함남신흥 | 간난신코 | 함남신흥 | 咸南新興 | 함남선 | ||
| 2.8 | 2.8 | 길봉 | 키포 | 길봉 | 吉峰 | |||
| 6.9 | 4.1 | 동흥 | 도코 | 동흥 | 東興 | |||
| 13.1 | 6.2 | 경흥 | 게이코 | 경흥 | 慶興 | |||
| 14.9 | 1.8 | 송하 | 쇼카 | 송하 | 松下 | |||
| 19.0 | 4.1 | 하송흥 | 카쇼코 | 하송흥 | 下松興 | |||
| 20.0 | 1.0 | 함남 송흥 | 칸난쇼코 | 함남송흥 | 咸南松興 | |||
| 25.4 | 5.4 | 백암산 | 하쿠간산 | 백암산 | 白岩山 | |||
| 27.1 | 1.7 | 부절령 | 푸젠라이 | 부전령 | 赴戦嶺 | |||
| 33.7 | 6.6 | 함지원 | 칸치인 | 함지원 | 咸地院 | |||
| 40.0 | 3.8 | 부전 | 푸젠 | 부전 | 赴戦 | |||
| 47.9 | 7.9 | 함남토안 | 간난도안 | 함남도안 | 咸南道安 | |||
| 50.6 | 2.7 | 부전호반 | 푸젠코한 | 부전호반 | 赴戦湖畔 | |||
