시그 알림
Sig Alert미국의 다른 지역뿐만 아니라 캘리포니아의 시그 경보, 시그 경보 또는 시갈러트는 도로 교통을 현저하게 방해하는 사건을 의미한다. 이 용어는 원래 교통 상황에 관한 자동화된 라디오 방송의 선구자적인 시스템의 이름이었는데, 1950년대에 도입되어 그것의 발명가 로이드 시그몬의 이름을 따서 명명되었다.
시갈러트는 캘리포니아 고속도로 순찰대(CHP)에 의해 "30분 이상 한 차선의 교통이 폐쇄되는 계획되지 않은 사건"으로 정의된다.[1][2] 실제로 이 용어는 CHP가 발행한 그러한 폐쇄의 고지를 말하며, 시갈러트는 CHP 웹사이트에 게시되어 캘리포니아 전역의 라디오와 텔레비전 방송국에서 방송되고, 고속도로의 전자 메시지 표지를 통해 운전자들에게 신호를 보낸다. 캘리포니아 교통부(Caltrans)는 이를 2시간 이상 고속도로의 2개 이상의 차선을 묶는 모든 교통 사고로 정의한다.[3]
이 용어는 1993년에 뉴 쇼트 옥스퍼드 영어 사전에 추가되었다. 실제로 CHP 웹사이트는 "SIG[4] Alerts"와 "SIG Alert"를 사용하는 반면 Caltrans는 "SIG-Alert"를 사용한다.
기원
시거앨러츠는 1955년 로스앤젤레스 경찰국(LAPD)에서 시작되었다. 1950년대 초까지 로스엔젤레스의 자동차 수가 급격히 증가하면서 교통사고와 교통체증의 빈도와 심각성이 크게 증가했다. 라디오 방송국들은 교통 상황을 보고했지만, LAPD는 이 정보를 가지고 라디오 방송국들의 통화를 거부했기 때문에, 각 방송국들은 LAPD를 부르곤 했는데, 이것은 전화선을 묶고 장교들이 같은 정보를 반복하도록 강요하는 과정이었다.
1955년 로이드 C. "시그" 시그몬은 해결책을 개발하기 시작했다. 시그몬은 골든 웨스트 방송사(카우보이 진 오트리가 소유한 회사)의 전무이사였다. 시그몬은 1941년 골든웨스트의 KMPC 710 기지에서 근무했으나, 드와이트 D 장군에 배속된 제2차 세계 대전 중 미국 육군신호대에 몸담고 있었다. 아이젠하워의 스태프, 유럽 극장에서 비전투 무선 통신을 담당하고 있다. 이제, 그는 복잡한 무선 네트워크에 대한 자신의 지식을 로스앤젤레스 상황에 적용할 것을 제안했다.[5]
시그몬은 전문 라디오 수신기와 릴 투 릴 테이프 레코더를 개발했다. 수화기가 특정한 음색을 집어 들었을 때, 그 후의 회보를 녹음하곤 했다. 당시 이 장치의 가격은 약 600달러(2018년 5600달러에 상당)였다. LAPD의 책임자인 윌리엄 H. 파커는 회의적이긴 하지만, 발명가에게 "우리는 이 빌어먹을 것을 시갈러트라고 이름지을 것이다."라고 경고했다. 보다 현실적으로, 그는 수신기가 모든 로스앤젤레스 라디오 방송국에 제공되지 않는 한 사용을 거부했는데, 이는 KMPC 독점이 될 수 없었다.[5]
당초 6개 방송국이 '시갈러트'가 찍혀 있는 시그몬 수신기를 측면에 설치했다. LAPD로부터 메시지를 수신하고 녹음했을 때, 때로는 버저를 동반한 빨간 불이 라디오 방송국 엔지니어들에게 경고해 주곤 했다. 문제의 성격에 따라 엔지니어는 경찰 방송을 즉시 방송할 수 있어 필요할 경우 정규 프로그래밍을 중단했다.
조기사용
1956년 1월 22일 최초의 주요 '시그몬 교통경보' 중 하나가 방송되어 교통 체증을 일으켰다. 이 경보에는 로스앤젤레스 유니온 역 근처에서 발생한 여객열차의 탈선 사고가 묘사됐으며, 가능한 의사와 간호사가 현장에 출동할 것을 요청했다. 너무 많은 의사, 간호사, 그리고 목격자들이 차를 운전해서 상황을 더 악화시켰다. 첫 번째 시갈러트는 1955년 노동절 주말에 있었고,[6] 시갈러트에 관한 몇몇 이야기들은 이 두 사건을 혼란스럽게 했다.[7]
처음에는 LAPD가 하루에 한 번 정도 경보를 발령했지만, 곧 다른 기관들은 그들이 방송하기를 원하는 메시지를 불렀는데, 여기에는 광견병 보도, 가스 누출, 심지어 로스앤젤레스 항구의 선박 충돌 사고까지 포함된다. 처방전을 채우는 데 잠재적으로 치명적인 실수를 한 약사가 이 시스템을 이용해 (시거알러트를 제때에 들은) 고객에게 경고를 했다. 1963년 볼드윈힐스댐 붕괴가 임박했다는 경고에도 쓰였다.
1970년대 후반과 1980년대 초 워싱턴주 시애틀에서도 '시갈러트'라는 말이 쓰였다.[citation needed]
1969년 이후
1969년 CHP가 LAPD로부터의 고속도로 교통에 대한 책임을 떠맡았을 때, CHP는 SigAlert 시스템도 장악했다. 현재 캘리포니아 전역에서 사용되고 있으며 교통 상황에만 국한되어 있다. 메시지는 여전히 방송되지만, 대부분의 라디오 방송국들은 현재 경찰 파견자들의 목소리를 재방송하기 보다는 CHP의 웹 서비스에서[4] 정보를 읽는다.
CalTrans는 또한 "Sig-Alert"라는 용어를 사용했고, 그것은 이제 일반적으로 두 시간 이상 고속도로의 두 차선 이상을 묶는 교통 사고로 정의되었다.[3]
2007년[update] 현재 모든 캘리포니아 라디오 방송국이 이 용어를 사용하는 것은 아니다. 예를 들어, 라디오 방송국 KABC는 "KABC 트래픽 알림"이라는 용어를 사용하고, 라디오 방송국 KNX, KFI-AM, KRLA, KQED, KCRW는 원래 용어를 사용한다.[citation needed]
참고 항목
- SIGMET - 항공 기상 통보
참조
- ^ "Sigalert.com - Frequently Asked Questions". Archived from the original on 2015-04-15. Retrieved 2017-04-19.
- ^ a b c "Q. What are Sig-Alerts?". CalTrans FAQs. Retrieved 2017-04-19.
- ^ a b "CHP Traffic Incident Information Page". Retrieved 2017-04-19.
- ^ a b "L.A.'s Patron Saint of Traffic" (PDF).
- ^ Purdum, Todd S. (1997-05-18). "How Los Angeles Traffic Snarls Spawned a Word". The New York Times. Retrieved 2017-04-19.
- ^ O'Neil, Rob (1997-08-16). "Sigmon Put L.A. Drivers on the Alert". Los Angeles Times. Retrieved 2017-04-19.