샘 침구장
Sam Beddingfield샘 T. 침구장 | |
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2009년 플로리다 티투스빌의 침구장 | |
| 태어난 | 1933년[1] 10월 28일 |
| 죽은 | 2012년 6월 13일 (78세)[2] |
| 시민권 | 미국인의 |
| 교육 | 노스캐롤라이나 주립 대학교 |
| 직업 | 시험 파일럿 및 NASA 직원 |
새뮤얼 T. 침구 필드(Beetingfield, 1933년 10월 28일 ~ 2012년 6월 13일)는 미국의 시험 파일럿이자 선구적인 항공우주 엔지니어였으며 유인 우주 프로그램 동안 NASA에서 오랜 경력을 쌓았다.[3]
전기
침구 필드는 노스캐롤라이나 주의 클레이턴에서 태어나 노스캐롤라이나 주립대학에 다녔다.[4]그는 1956년에 항공공학 학위를 받고 졸업했다.
항공우주 경력
침구 필드는 오하이오주 라이트 패터슨 공군기지에 있는 미 공군의 재설계된 비행기에서 비행시험을 수행하기 위해 일하러 갔다.3년 반 동안의 항공기 시험 후, 그는 1959년 NASA의 신생 유인 우주 프로그램에서 일하기 위해 떠났다.원래 7명의 머큐리 우주 비행사 중 한 명인 거스 그리솜은 라이트 패터슨에서 침구 필드와 함께 비행 테스트를 했고, 그를 NASA로 보내도록 설득했다.그의 첫 직장은 Mercury 프로젝트를 시작하도록 도와주는 플로리다의 Cape Canveral에서 기계 엔지니어로 일했다.
이때 NASA는 케이프(Kape)에 직원 33명과 직원 5명이 계약했다.침구 필드는 1959년부터 1963년까지 두 번의 머큐리-레드스톤 임무와 네 번의 머큐리-아틀라스 임무를 준비하고 착수하는 데 관여했다.머큐리 프로그램이 완성되기 전에 침구 필드는 제미니 프로그램을 기획하고 어느 정도는 아폴로를 위한 초기 계획을 짜는 데 몰두하고 있었다.그는 세 개의 유인 우주 프로그램에 동시에 참여한 몇 안 되는 사람 중 한 명이었다.
제1차 아폴로 달 착륙 임무(아폴로 11호)가 무사히 귀환한 후, 1969년 8월 침구필드가 우주왕복선 프로그램에 배정되었다.그는 이 프로그램에 배정된 최초의 NASA 케네디 우주 센터 직원이었으며 처음 23번의 비행을 통해 우주왕복선을 점진적으로 책임지는 여러 위치에서 일했다.그에게 주어진 임무 중 하나는 셔틀 착륙 시설(SLF)의 위치와 활주로 설계의 선정이었다.그는 1985년 11월 NASA에서 셔틀 운영 부국장으로 은퇴했다.
퇴직과 사망
은퇴할 때 침구 필드는 우주 프로그램의 옹호자였고 셔틀 발사 동안 지역 및 전국 TV에서 자주 해설자였다.그는 또한 NASA나 민간 단체의 많은 우주 역사 계획에 기여했다.1994~1996년 미국항공우주국(NASA) 동창회 플로리다 지부장을 지냈다.
그는 미국 우주 명예의 거리 재단에 자원하여 활동했고, 창립 이후 이사회에서 활동했다.그는 또한 메리트 섬 야생동물 협회의 평생 회원이었고 그 협회에서 활동했다.발리안트 공군사령부 워버드 박물관에서 매주 자원봉사를 하기도 했다.
침구 필드는 2012년 6월 13일 플로리다 티투스빌에서 78세의 나이로 사망했다.
인식
26년간의 NASA 경력 동안, 그는 그의 봉사로 수많은 형태의 인정을 받았다.그 중에는 아폴로와 셔틀 프로그램 모두에 대한 NASA의 예외적인 서비스 메달이 있었다.그는 또한 2006년에 미국 국립 우주 클럽의 플로리다 위원회로부터 평생 공로상을 받았다.
메모들
참조
- "National Space Club's 2006 Lifetime Achievement Award". NASA.
- "Special Committee on Space Technology (Stever Committee)". NASA. Archived from the original on 2012-10-17.
- "US Space Walk of Fame". Archived from the original on 2009-03-30.
- Broad, William J. (1988-09-26). "Doubts Remain About Shuttle as Launching Nears". The New York Times. Retrieved 2010-05-23.
- "NASA to add more 'voices' to panel". Florida Today. Archived from the original on 2009-10-07.