루벤 M.벤자민 하우스

Ruben M.
루벤 M.벤자민 하우스
Bloomington Il Benjamin House2.JPG
Ruben M. Benjamin House is located in Illinois
Ruben M. Benjamin House
Ruben M. Benjamin House is located in the United States
Ruben M. Benjamin House
위치일리노이 주 블루밍턴의 510 E. 그로브 세인트
좌표40°28′41″N 88°59′11″w/40.47806°N 88.98639°W/ 40.47806; -88.98639좌표: 40°28′41″N 88°59′11″W / 40.47806°N 88.98639W / 40.47806; -88.98639
면적1에이커도 안 되는
빌드됨1856
건축가존 L. 루트(빌더)[2]
건축양식클래식 리바이벌
NRHP 참조78003109[1]
NRHP에 추가됨1978년 8월 30일

루벤 M. 벤자민 하우스(Benjamin House)는 일리노이 주 블루밍턴에 있는 집이다.이 건물은 2층 짜리 직사각형 건물로 고전 부흥의 건축 모티브로 만들어졌다.그것은 1856년 콜로라도의 초대 주지사가 될 존 L. 루트가 지어졌다.루벤 M.철도 규제와 관련된 소송으로 유명한 변호사인 벤자민은 60년 이상 집에서 살았다.미국 국립 사적지 등록부는 루벤 M을 추가했다.1978년 8월 벤자민 하우스.

역사

그 집은 1856년에 존 L. 루트에 의해 지어졌다.블루밍턴에서 유일하게 루트가 확실히 귀속할 수 있는 집이다.[2]직사각형의 2층짜리 집은 변호사와 블루밍턴 거주자 루벤 M을 위해 지어졌다.벤자민벤자민은 The People vs the People에서 사람들을 대표하는 저명한 변호사였다. 시카고와 알톤 철도회사는 유명한 그레인저 사건들을 개발하는 데 도움을 주었다.철도 건은 정부가 민간기업을 규제할 수 있도록 한 벤치마크 판결로 널리 여겨졌다.[2][3]

건축

그 집은 고전 부흥 건축 양식으로 주조되었다.이 집은 후에 콜로라도 주의 초대 주지사가 된 루트에 의해 지어졌다.[2]그 집의 외관은 단순한 디자인으로, 19세기 후반 이후, 그리고 아마도 그 이전까지 거의 변하지 않았다.[4]집의 정면과 지붕의 끝은 남쪽으로는 이스트 그로브 가를 향하고 있다.두 번째 층은 3층 다락방에서 3개의 직사각형 창문이 있고, 둥근 창문은 3층 다락방에서 게이블 끝을 장식하고 있다.그것의 앞뒤 끝에는, 지붕은 얕은 나무 받침대들로 지탱된다.이중 현관문에는 작고 평평한 지붕이 걸려 있고, 집의 서쪽에는 만창이가 있다.[2][4]

의의

집 남쪽에 괄호와 원형 창문이 눈에 띈다.

이 집은 1982년 8월 20일 미국 국가 사적지에 추가되었다.이 구조물은 독립적으로 국가등록부에 등재되어 있지만, 이스트 그로브 거리 역사지구의 경계에 포함된다.이 집은 1987년 국가기록원에 등재된 이 역사적 지역에 기여하는 재산으로 여겨진다.[1][5]

그 집의 역사적 의미는 루벤 M과 관련이 있다.1917년 사망할 때까지 60년 넘게 그 속에서 살았던 벤자민.[2][6]벤자민은 뉴욕 컬럼비아 카운티의 채텀 센터에서 자랐다.그는 킨더후크 아카데미를 거쳐 암허스트 대학을 졸업했고 결국 하버드 로스쿨에 1년간 다녔다.그는 결국 1856년에 블루밍턴에 가게 되었다.벤자민이 1856년 사법시험에 합격했을 때, 아브라함 링컨은 그의 시험관으로 일했다.[4][6]그 바를 통과한 벤자민은 결혼하여 아사헬 그리들리, 토마스 F와 같은 다양한 블루밍턴 변호사들과 법률을 실천했다. 발끝으로.1869년, 벤자민은 일리노이 주 헌법 회의에 선출되었고, 그곳에서 그는 지도자로 명성을 떨쳤다.컨벤션 동안 벤자민은 화물 산업의 규제를 허용하는 언어를 강하게 주장했다.그가 지지한 조항은 일리노이 헌법 제13조에 포함되었다.[4]

벤자민은 아마도 그의 가장 큰 명성에 대한 주장을 펼쳤을 때 곧 새로운 헌법을 시험했다.[3]1872년, 그는 시카고와 알튼 철도를 상대로, 부당해 보이는 요금을 부과하고 있기 때문에 그들의 헌장을 취소해 줄 것을 요구하면서, 현상 보증 절차를 신청했다.시카고와 알튼 철도의 요금 구조는 시카고에서 렉싱턴까지 1,000피트(300m)의 목재를 운반하는 데 5.65달러를 부과했지만 시카고에서 블루밍턴까지 더 긴 여행에 대해서는 65센트를 덜 부과했다.[2][4]결과적으로, 하급 법원은 국가가 철도의 요금 구조를 규제할 수 있다고 판결했고, 후에 미국 대법원은 일부 요금 차별이 정당화될 수 있다는 이유로 판결을 뒤집었다.그들의 결정 과정 동안, 대법원은 각 주가 실제로 철도 운임을 규제할 수 있는 권리와, 암시적으로, 다른 회사들을 규제할 권리를 가지고 있다는 것을 분명히 했다.[4]

참고 항목

메모들

  1. ^ a b "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. July 9, 2010.
  2. ^ a b c d e f g "루벤 M. 벤자민 하우스" (PDF), 일리노이 역사 보존청, HAARGIS 데이터베이스, 페이지 1-6. 2007년 4월 19일 회수.
  3. ^ a b "루벤 M 판사. 벤자민 홈" (PDF), 일리노이 유적지 조사, 일리노이 역사 보존청, HAARGIS 데이터베이스, 페이지 7-10.2007년 4월 19일 검색됨
  4. ^ a b c d e f "루벤 M. Benjamin Home," (PDF), Bloomington Historial Resources, Illinois History Reservisory Agency, City of Bloomington Planning, HAARGIS Database, 페이지 11-16.2007년 4월 19일 검색됨
  5. ^ "East Grove Street District"(PDF), 일리노이 역사 보존청 HAARGIS 데이터베이스, 국가 등록 양식.2007년 4월 20일 회수.
  6. ^ a b 스타인바허켐프, 빌렉시스넥시스는 "포퓰리스트 변호사 벤자민은 독점과 싸웠다"고 말했다.2007년 1월 28일 일리노이주 블루밍턴의 The Pantraph, Academic Universe.2007년 4월 19일 검색됨

외부 링크