로텍 R2800
Rotec R2800
W.A.R. F4U 코르세어(Rottec 2800 엔진 장착)
로텍 R2800은 호주의 로텍 에어로스포트 Pty Ltd가 제작한 7기통 110 hp 방사형 엔진이다.R2800은 2000년에 처음 문을 열었을 때 Rottec의 첫 엔진 제품이었다.2005년, 로텍은 보다 강력한 변종인 로텍 R3600을 출시했는데, 기본적으로 2개의 실린더를 더하여 총 9개를 더하고 정격 마력을 150마력으로 증가시킨다.이 엔진과 더 큰 사촌 모두 빈티지 제1차 세계 대전 항공기와 같은 빈티지 항공기의 대체 엔진으로 자주 사용되어 왔다.이 엔진이 사용된 1차 세계 대전 항공기는 포커 트라이플레인, 소프위드 카멜, 니에우포트 17이다.다른 실험/가정용 항공기에도 키트폭스 모델 7을 포함하여 Rottec 2800이 장착되었다. 모든 변종의 5,000개 이상의 예를 갖춘 인기 있는 키트 항공기가 있다.로텍 2800엔진을 탑재한 킷폭스 항공기가 몇 대인지 알 수 없다.[1]
JRL Cycles가 모터사이클에 사용하기 위해 R2800을 변환했기 때문에 이러한 엔진은 항공기 애플리케이션에만 국한되지 않는다.
적용들
- 에어로랩 로캠프
- 에어로스포트 스캠프
- 에어드롬 니우포트 11
- 에어드롬 니우포트 12
- 에어드롬 니우포트 17
- 에어드롬 니우포트 24
- 에어드롬 니우포트 28
- 에어드롬 소프위드 베이비
- 애드롬 소프위드 퍼프
- 오스트레일리아 항공기 키트 호넷 STOL
- 비 지 모델 E 스포츠스터
- 블레리오트 1세
- 블레리오트 11세
- 블레리오트 11세 군사
- 브리스톨 박스카이트
- 부시베이비 탐험가
- EAA 양면
- 플리처 Z-21
- 포크커 DR1
- 포커 DVIII
- 포커 EIII
- 펑크 모델 B
- 호넷 스톨
- 킷폭스 4호
- 킷폭스 5호
- 키트폭스 S7
- 킷폭스 SS
- 라이트 윙
- 리틀 루퍼
- 머피 리벨
- 머피 레니게이드
- 머피 레니게이드 스피릿
- 피에텐폴 에어캠퍼
- Piper PA-16 클리퍼
- 파이퍼 J-3 컵
- 포버 주니어 에이스
- 스타어맨 PT-17
- STOLP 스타더스터 투
- 스토치 피젤러
- 스토치 크리켓
- Stummelflitzer Z-1형 R
- Stummelflitzer Z-1 Type R (A)
- 슈퍼 코알라
- 워너 스포츠스터 2세
- W.A.R. F4U 코르세어
- 워너 레볼루션 II
- 웰러 UW-9 스프린트
- 제네어 CH 200
- 제니스 스톨 CH 701
사양(Rotec R2800)
일반적 특성
- 유형: 7기통 공기 냉각식 단열 방사형 엔진
- 보어: 3.149인치(80mm)
- 스트로크: 3.149인치(80mm)
- 변위: 171.8인치(2,800cc)
- 직경: 31.9인치(810mm)
- 건조 중량: 224 lb(102 kg) (건조)
구성 요소들
- 밸브트레인:포핏 밸브(푸시로드 작동됨), 실린더당 2개
- 슈퍼차저:없음
- 터보차저:없음
- 연료 시스템:탄수화물
- 연료 종류: 100LL Avgas
- 오일 시스템:드라이 섬프
- 냉각 시스템:에어쿨링
퍼포먼스
- 출력: 3천600rpm에서 110hp(82.03kW, 111.53PS) Geared
- 특정 전력: 0.64 hp/in³(29.19 kW/L)
- 연료 소비량: 5.81 US Gal/hr(4.84Imp Gal/hr, 22L/hr) 75% 스로틀
- 중량 대비 출력비: 0.49 hp/lb(0.80 kW/kg)
참조
- ^ Bertorelli, Paul (7 January 2011). "Kitfox with a Rotec". Kitplanes.com. Kitplanes. Retrieved 19 July 2015.
- ^ http://www.rotecaerosport.com/products-line/rotec-engines/r2800/[데드링크]
Rottec Aerosport 프로젝트 Rtec R2800 엔진
