그웬드라에스 강
River Gwendraeth그웬드라에스 강(Welsh:Afon Gwendraeth)은 웨스트 웨일스의 카마트헨셔에 있는 강이다.
그것은 거의 같은 두 개의 가지를 가지고 있는데, 카마르텐 만의 공동 하구에 합류를 가지고 있다.그웬드라에트 파우르(영어로는 큰 그웬드라에스)는 놀랍게도 더 작고, 크로스 핸즈 북쪽에 있는 일련의 스프링에 그 원천을 가지고 있는데, 그 중 가장 북쪽은 585피트(180m)의 등고선 바로 위에 있는 Llyn Llech Owain Country Park의 Gors 북쪽에 솟아 있다.크로스 핸즈 아래는 마이뉴드 마워 우드랜드 공원의 북쪽 가장자리를 지나 드레파크의 남쪽으로 흐른다.그것은 160피트(50m)의 윤곽선을 가로질러 폰티베렘, 폰트헨리, 폰티테이트를 지나는데, 그 무렵에는 해발 33피트(10m)도 안 된다.마침내 키드웰리 남쪽을 지나 하구로 들어간다.[1]
그웬드라에스 파흐(웨일스 지방의 작은 그웬드라에스)는 북쪽으로 더 멀리 흐르며, 펜리워고치의 190미터(620피트) 등고선 부근 크로스 핸즈에서 북쪽으로 약 4마일 떨어진 곳에 위치한다.A48 도로 아래를 지나면 곧 160피트(50m)의 등고선 아래로, 랑다로그, 쿠미스파엘, 랑긴데린 남향으로 흐른 뒤 마이니디가레그(Mynydddygarreg)를 통해 남쪽으로 방향을 틀고 있다.마을 회관을 지나 키드웰리 서쪽 하구에 이른다.[1]
두 갈래는 바다와 거의 평행한 항로를 따라간다.두 강의 계곡은 적당히 가파른 탄광 공동체의 혼합과 푸르른 농경지 카마트헨셔를 통해 흐른다.
When Thomas Kymer built his canal to carry coal from pits at Pwll y Llygod on the banks of the Gwendraeth Fawr to Ythyn Frenig, about half a mile to the west of Kidwelly on the southern bank of the Gwendraeth Fach, the authorising act of Parliament included powers to divert the course of the Gwendraeth Fawr from Pwll y Llygod to Pont Spwdwr, where키드웰리와 란넬리 턴파이크 길은 강을 건넜다.이 운하는 1768년 5월에 건설되어 운영되었고,[2] 후에 키들리 운하와 란리 운하에 통합되었다.그가 건설한 모래밭을 가로질러 선착장으로 가는 노선은 실링의 영향을 받는 경우가 많았지만 운하가 철도로 교체된 지 오래도록 석탄 수출용으로 계속 쓰였다.코스터는 1920년대 초 Llanstephan행 마지막 항해 기록을 남긴 채 Laugharne, Carmarthen, St Clears, Llanstephan으로 화물을 운반했다.[3]
가장 주목받는 곳은 그웬드라에스파흐의 하구 위에 자리 잡은 키드웰리 성이다.그웬드라에스 하구는 티위 강과 티프 강의 하구와 합류하기 전에 급속히 넓어져 3개의 분기 하구를 형성한다.
하구의 남쪽에는 세프엔 시단과 펨브리의 거대한 평평한 모래가 있고, 타프 강둑의 하구 건너편에는 딜런 토마스와의 연관성으로 유명한 러파른이 있다.
SV 바울은 그웬드라에스와 세프엔 시단 모래 근처에 있는 많은 난파선들 중 하나이다.
그웬드라에스 입구를 감싸고 있는 두 점은 연어 포인트 스카(북쪽)와 타이윈 포인트(남쪽)이다.
참조
참고 문헌 목록
- W H Morris (1970). "The Canals of the Gwendraeth Valley, Part 1". The Carmarthenshire Antiquary, Vol VI.
- W H Morris (1990). "The Port of Kidwelly". The Carmarthenshire Antiquary, Vol XXVI.
- Hanes Cymoedd y Gwendraeth a Llanelli, A History of thewendraeth Valley and Llanelli, by D.휴 오웬, 2014년 (ISBN 9781847719003)
