라인 폭포

Rhine Falls
호주에 있는 장소는 뉴사우스웨일스의 라인 폭포를 참조하십시오.
라인 폭포
독일어: 라인폴
SBB RABe 514 DTZ Rheinfall.jpg
라인 폭포(Rheinfall Bridge)와 라우펜 성(Laufen 성)
위치스위스 북부 샤프하우젠 옆 샤프하우젠과 취리히의 국경에서
좌표47°40′40″n 8°36′54″E / 47.6778°N 8.61503°E / 47.67778; 8.61503좌표: 47°40′40″N 8°36′54″E / 47.6778°N 8.61503°E / 47.67778; 8.61503
유형세그먼트 블록
표고364m(1,480ft)
총 높이23m(75ft)[1]
드롭 수1
총폭150m(490ft)[1]
수로, 운하라인
평균
유량		겨울 동안 250m3/s(8,800 cu ft/s),
여름철 600m3/s(21,000cu ft/s)
2008년 라인폴 항공전망

라인 폭포(독일어: [ˈaaɪnˌfal](오디오 스피커 아이콘듣자, 단수)로 발음되는 Rheinfall은 스위스에 위치한 폭포와 유럽에서 가장 강력한 폭포다.[2][3][1] 폭포는 스위스 북부 샤프하우젠 마을 옆에 있는 샤프하우젠(SH)과 주리히(ZH)의 칸톤 경계 하이라인 강에 위치한다.

폭은 150미터(490피트)이고 높이는 23미터(75피트)이다. 겨울철 평균 물 흐름은 250m3/s(8800cu ft/s)인 반면 여름철 평균 물 흐름은 600m3/s(21,000cu ft/s)이다. 측정된 최고 유량은 1965년 초당 1,250 입방미터(44,000 cu ft/s), 1921년 초당 최저 95 입방미터(3,400 cu ft/s)이다.[1] 이 폭포는 물고기가 올라갈 수 없고, 바위 위로 기어 올라갈 수 있는 뱀장어 외에는 올라갈 수 없다.[citation needed]

지질학

라인 강에서 본 라인 폭포

라인 폭포는 약 14,000년에서 17,000년 전, 강바닥을 좁히는 침식에 강한 암석들에 의해 마지막 빙하시대에 형성되었다. 최초의 빙하 발전은 대략 50만년 전에 오늘날의 지형을 만들었다. 약 132,000년 전 월스턴 무대가 끝날 때까지 라인강은 샤프하우젠에서 클렛가우를 지나 서쪽으로 흘러갔다. 이 초기의 강바닥은 나중에 자갈로 가득 찼다.

약 13만 2천년 전 샤프하우젠에서 강의 흐름이 남쪽으로 바뀌어 새로운 수로를 형성했고, 이 수로는 자갈로도 가득 찼다. 오늘날 라인 강의 일부에는 이 고대 강바닥이 포함되어 있다.

뷔름 빙하가 진행되는 동안 라인강은 단단한 후기 쥐라기 석회암 침대를 넘어 현재의 진로로 남쪽으로 멀리 밀려났다. 강물이 단단한 석회암과 이전의 빙하로부터 쉽게 침식된 자갈을 모두 넘어 흐르면서 현재의 폭포는 약 14,000~17,000년 전에 형성되었다. 큰 바위인 Rhainfallfelsen은 원래 석회암 절벽의 잔해로, 전 해협을 끼고 있다. 비교적 적은 침전물이 콘스탄스 호수에서 라인 강을 따라 내려오기 때문에 바위는 몇 년 동안 거의 침식되지 않았다.

경제학

폭포의 북쪽은 제분소다. 17세기에는 석회암에서 발견된 철광석을 용련하는 용광로가 건설되었다. 19세기 전반까지 운영되었다.

1887년 제철소는 강 흐름의 1/5에서 1/2을 전기 발생으로 전용할 수 있도록 허가를 신청했다. 스위스 알파인클럽, 슈바이제니스체 나투르포르셴데 게셀샤프트(자연단체)와 여러 과학회가 이 계획에 반대했다.

1913년에 바젤과 콘스탄스 호수 사이의 선박 항로를 위한 최선의 계획을 위한 국제 대회가 열렸다.

1919년, 스위스 북부에 발전소를 건설하려는 한 회사는 라인 폭포의 어떤 역도 "대중의 경제적 이익에 기여해야 한다"[4]는 말을 들었다.

1944년 스위스 국무원은 제안된 발전소 건설 허가를 내주었다. 그 허가는 1948년 2월 1일에 발효될 예정이었고 1952년에 착공될 예정이다. 그러나 1951년 에밀 에글리의 지도하에 있는 노이엔 헬베티스첸 게셀샤프트(신스위스 소사이어티)는 15만 명의 스위스 시민들에게 이 프로젝트에 항의하는 탄원서에 서명하도록 하였는데, 서명자 중에는 헤르만 헤세, 칼 제이콥 버크하르트 등 49명의 유명한 시민들이 있었다. 이 청원서는 발전소 프로젝트를 무산시켰을 뿐만 아니라, 현재까지도 라인 상류에 있는 모든 미래의 수력 발전 및 항법 공학 프로젝트를 효과적으로 막았다.[5]

오늘날, 이 낙폭들은 여전히 수력 발전 프로젝트에 고려되고 있다. 만약 전체 물 흐름을 사용한다면, 발생된 동력은 평균 약 50 MW가 될 것이다. 관광 명소로서의 낙하의 경제적 가치는 더 클 수 있다.

관광업

가장 가까운 지역사회는 뷔르스 성도 볼 수 있는 뉴하우젠 암 라인폴이다.[6] 보트 여행은 라인 강을 따라 폭포와 라인폴펠센까지 갈 수 있다. 라인 강 양쪽에 세워진 폭포를 조망하는 전망대도 있다. 이것들은 가파르고 좁은 계단을 통해 도달된다(슈로스 라우펜 측의 수수료에 의한 접근). 다양한 길이로 구성된 가이드 투어는 뷔리히 폭포의 측면에 있는 슐로스 라우펜에서부터 시작된다 – 유스호스텔도 슐로스 라우펜에 있다. 다양한 식당들이 Schlos Laufen, Schlos Wörth, Rheinfall 공원에 위치해 있다.

라인 폭포는 자동차, 자전거, 대중 교통(폭포 북쪽에 위치한 SBB 철도역 "뉴하우젠 암 라인폴"과 강 남쪽 둑에 있는 SBB 철도역 "슈로우스 라우펜 암 라인폴")으로 쉽게 접근할 수 있다. 폭포 양쪽에 대형 유료주차장이 자리 잡고 있다.

관광객들은 수세기 동안 라인 폭포에 의해 의식되어 왔다. 19세기에 화가 J. M. W. 터너는 폭포에 대한 여러 가지 연구와 더 큰 그림을 그렸고 서정적인 시인 에두아르 뫼리케는 폭포에 대해 다음과 같이 썼다.[7]

할테 데인 헤르츠, 오 방랑자여, 게왈티겐 헨덴에서 축제를 벌인다!
Mir entstürzte vor Lust zitternd das meinige 금식.
라슬로스 도너드 마센 아우프 도너드 마센 게워펜
Ohr und Auge, wohin retten sie sich I Ramm? 오, 오, 오, 오, 오우
(오 여행자여, 당신의 마음을 힘찬 손으로 꽉 잡아라!
내 것은 기쁨에 떨면서 거의 쓰러질 뻔했다.
쉴새없이 천둥치는 군중들 위에 던져진 천둥소리 덩어리들,
귀와 눈, 그들이 이토록 소란스러운데 무엇 때문에 몸을 구할 수 있겠는가?)

1840년 작가 메리 셸리는 아들과 함께 유럽을 여행하던 중 폭포를 방문했다. 그녀는 독일과 이탈리아의 람블스 1844년에 출판한 여행담에서 그녀의 방문을 묘사했다. 그녀는 이렇게 말한다. "백내장의 일부가 가장 낮은 층에 걸쳐 있고, 그 위에 서서 올려다보면서, 우리는 파도와 바위, 구름, 그리고 그 반짝이는 베일을 통해 맑은 하늘을 볼 수 있었다. 이것은 내가 이전에 본 어떤 것보다도 더 새로운 광경이었다. 그러나 젖지 않기 위해 나는 재빨리 몸을 찢을 수밖에 없었다."[8]

갤러리

  • 2010년 4월 라인폴의 파노라마.

  • 폭포 근처 관광보트.

  • 취리히 쪽의 전망대.

  • 라인폴 파노라마.

  • 라힌의 긴 노출 사진이 라우펜 성을 배경으로 떨어진다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e "Facts & figures". Schaffhausen, Switzerland: Interessensgemeinschaft Rheinfall. Retrieved 20 August 2019.
  2. ^ "Northeast Switzerland". Berlitz:Switzerland Pocket Guide. Princeton, NJ: Berlitz Publishing Company. April 1999. p. 39. ISBN 2-8315-7159-6.
  3. ^ "Lakes and Rivers" (official site). Berne, Switzerland: Presence Switzerland. Retrieved 18 November 2017.
  4. ^ Uehlinger, A. (1941): Die Naturschutzbestrebungen am Rheinfall. 인: 슈바이저 나투르슈츠 7:95–102.
  5. ^ 알프레드 바르텔메우(1988): 랜샤프트-레벤스라움 데 멘첸 S. 165. 베를라크 알버.
  6. ^ http://www.planetware.com/schaffhausen/rhine-falls-schloss-worth-ch-sh-sw.htm
  7. ^ 터너는 nationalgalleries.org에서 그림을 그리고 있다.
  8. ^ Shelley, Mary (1996). Travel Writing. London: Pickering. p. 102. ISBN 1-85196-084-8.

외부 링크